PROTOform karoserija 1:10 Cadillac ATS-VR (šasija 190 mm)
Karakteristike: Karoserija Protoform prozirni Cadillac ATS-VR: 190 mm Touring Car za modele RC automobila 1:10, međuosovinski razmak 258 mm, duljina 445 mm, širina 194 mm. Izrađen od izdržljivog lexana, pribor za montažu. Cadillac Racing vratio se u središte pozornosti motosporta 2015. sa svojim tvorničkim trkaćim automobilom ATS-VR, trećom generacijom trkaćeg automobila serije V. Izrađen prema međunarodnim FIA GT3 specifikacijama, ovaj automobil mu omogućuje natjecanje u više od 30 različitih GT serija širom svijeta svijet, svijet. ATS-VR se pokazao uspješnim s vrhunskim vozačima Johnnyjem O'Connellom i Andyjem Pilgrimom, te je odnio mnoge pobjede u seriji World Challenge. Karoserija trkaćeg coupea s 2 vrata izrađena je od čvrstog Lexan®-a debljine 0,76 mm i uključuje brizgane krilce. Krilo ima 2 različite visine, 10 mm za odobrene USGT utrke i 20 mm za klupske utrke, čineći PROTOform ATS-VR prikladnim za bilo koju vrstu pravila GT klase. Kao i uvijek, materijal za pričvršćivanje krila uključen je u isporuku Prodaje se kao prozirno tijelo. Naslikana slika tijela služi samo za detalje. Uz ovaj proizvod nije uključeno kućište. Glavne značajke Izrađen od izdržljivog polikarbonata 0,76 mm Službeno licenciran od strane General Motorsa Najnoviji aerodinamični elementi i elegantan moderan stil Poprskajte boju i zatim odlijepite foliju za prskanje, maske za prozore i naljepnice Sadržaj paketa: Tijelo prozirno PFR18 1:8, prozirna zaštitna folija za prozore, pribor za montažu. Preporučujemo kupnju: Karoseriju je potrebno oslikati do kraja. Lexan karoserije se uvijek isporučuju kao poluproizvod, namijenjene rezanju i bojanju. Prije svega trebaš lijepo izrezati karoseriju, da rupe za kotače budu što okruglije, pomoći će ti krive škare od leksana. Za ravne površine nudimo i lexan ravne škare. Kod odabira boja za kućište od polikarbonata treba paziti da se kupi pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za lexan 150ml bijeli ima poseban sastav tako da tzv. i pucanje čak i pri najvećem udaru. Prije lakiranja karoseriju je potrebno temeljito odmastiti, većina proizvođača preporučuje pranje karoserije izvorskom vodom. Nakon odmašćivanja, upotrijebite maskirnu traku s unutarnje strane tijela, npr. Zaštitna traka od 24 mm za izradu odabranog dizajna ili zalijepite maskirne naljepnice koje isporučuje proizvođač. Važno je znati da su karoserije od lexana lakirane iznutra, što čini karoseriju otpornom na abraziju. Lakiranje se najbolje odvija u prostorijama sa sobnom temperaturom. Pojedinačne boje se nanose u najmanje tri sloja, bitno je da se boja nanosi sa dovoljnog razmaka, minimalno 15-20 cm.