PROTOforma karoserije 1: 8 Chevrolet Corvette C7.R (dugi međuosovinski razmak)

PROTOforma karoserije 1: 8 Chevrolet Corvette C7.R (dugi međuosovinski razmak)

Karakteristike:

Karoserija Protoform prozirna Chevrolet Corvette C7.R: GT (dugi međuosovinski razmak) za RC modele automobila 1:8, međuosovinski razmak 360 mm, duljina 641 mm, širina 310 mm. Izrađen od izdržljivog lexana, pribor za montažu.

Od svog debija, Chevrolet® Corvette™ C7.R ojačao je svjetsku scenu utrka sportskih automobila, pobjeđujući u utrkama izdržljivosti klase GTLM na 24 sata Le Mansa, 24 sata Daytone i 12 sati Sebringa. Svaki detalj trkaćeg automobila u omjeru 1:8 snimljen je u modelu kako bi GT ponudio maksimalnu realističnost i sjajan izgled. Dio karoserije je dodatno stražnje krilo, koje je pričvršćeno s tri velika najlonska vijka. Ova karoserija je prikladna za 1:8 GT vozila s dužim (GT2) međuosovinskim razmakom od 360 mm, kao što su Kyosho Inferno GT2. Opsežan list s naljepnicama omogućuje vam da svoj C7.R ukrasite Corvette™ logotipima na vjetrobranskom staklu, logotipom s lubanjom "Jake", registarskim tablicama i zastavama SAD-a.

Prodaje se kao prozirna i nefarbana karoserija. Slika naslikanog tijela služi samo za prikaz detalja. Ovaj proizvod ne uključuje nijednu šasiju vozila.

Glavne značajke

• Izrađen od izdržljivog polikarbonata 0,76 mm
• Detaljno i realno oblikovano
• Službeno licenciran od strane General Motorsa
• Najnoviji aerodinamični elementi i elegantan moderan stil

Sadržaj paketa:

Tijelo prozirno PFR18 1:8, prozirna zaštitna folija za prozore, pribor za montažu.

Preporučujemo kupnju:

Karoseriju je potrebno oslikati do kraja. Lexan karoserije se uvijek isporučuju kao poluproizvod, namijenjene rezanju i bojanju. Prije svega trebaš lijepo izrezati karoseriju, da rupe za kotače budu što okruglije, pomoći će ti krive škare od leksana. Za ravne površine nudimo i lexan ravne škare. Kod odabira boja za kućište od polikarbonata treba paziti da se kupi pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za lexan 150ml bijeli ima poseban sastav tako da tzv. i pucanje čak i pri najvećem udaru. Prije lakiranja karoseriju je potrebno temeljito odmastiti, većina proizvođača preporučuje pranje karoserije izvorskom vodom. Nakon odmašćivanja, upotrijebite maskirnu traku s unutarnje strane tijela, npr. Zaštitna traka od 24 mm za izradu odabranog dizajna ili zalijepite maskirne naljepnice koje isporučuje proizvođač. Važno je znati da su karoserije od lexana lakirane iznutra, što čini karoseriju otpornom na abraziju. Lakiranje se najbolje odvija u prostorijama sa sobnom temperaturom. Pojedinačne boje se nanose u najmanje tri sloja, bitno je da se boja nanosi sa dovoljnog razmaka, minimalno 15-20 cm.