Losi Tenacity Pre 1:10 4WD RTR Fox Racing

Karakteristika:RC model automobila na daljinsko upravljanje Losi Tenacity Desert Buggy Pro s kavezom karoserije i kokpitom s posadom i pogonom 4WD ide do 80 km/h! Integrirana stabilizacija vožnje AVC, tehnologija Smart, snažan izmjenični motor za LiPol 2S-3S, odašiljač Spektrum DX3, osvjetljenje. TENACITY DB Pro je izgrađen u metričkom sustavu i sadrži aluminijske dijelove koje konkurencija prodaje kao opcionalne komponente. RC model automobila Losi Tenacity-DB Pro opremljen je svim najnovijim tehnološkim inovacijama, uključujući izmjenični regulator Spektrum™ Smart 130A BL i izmjenični motor Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, koji vam omogućuje postizanje brzine do 80 km/h uz 3-ćelijsku LiPo bateriju! Regulator je, naravno, vodootporan, potpuno programabilan i dolazi s kabelom i IC5™ konektorom. U paketu se nalazi odašiljač Spektrum DX3 DSMR, prijemnik Spektrum AVC® s prioritetom upravljanja, instalirane su gume Falken Wildpeak MT i kotači Method. RC model automobila Losi Tenacity-DB Pro je sastavljen i spreman za vožnju. Karakteristike Losi Tenacity DB Pro Kompletno sastavljen, spreman za vožnju Izgrađen na platformi TEN 4WD Prijemnik Spektrum DSMR sa stabilizacijom AVC Vodootporni programabilni izmjenični regulator Spektrum Smart 130A BL Snažan izmjenični 4-polni motor Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Odašiljač Spektrum DX3 DSMR Digitalno servo upravljanja Spektrum S614 MG WP Gume Falken Wildpeak MT Vodootporne komponente Podesivi napinaci Oficijalna licenca karoserija od Fox Racing i Lucas Oil Prednja LED svjetlosna traka 12mm aluminijski uljni podesivi amortizeri Srednji diferencijal Dokazana platforma TEN Šasija modela je izgrađena na provjerenoj i godinama testiranoj platformi Losi 4WD TEN. Osnova je lagana aluminijska šasija, na koju su pričvršćeni pojedinačni dijelovi pogona i elektronika. Težište automobila je tako postavljeno vrlo nisko, što vam daje prednost nad drugima, posebno pri prolasku kroz zavoje. Naravno, tu je potpuno podesiva geometrija. Regulator Spektrum SMART Firma 130A Elektronika regulatora je potpuno zalivena u specijalnu smolu koja sprječava ulazak vlage ili nečistoća u elektroniku. Kada se koristi s Spektrum Smart baterijom s IC5 konektorom, regulator može primati i prenositi telemetrijske podatke baterije. Veliki aktivni hladnjak učinkovito odvodi toplinu iz snage komponenti. Motor Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Snažan izmjenični 4-polni motor Spektrum™ Firma® 3150 okr./min./V daje modelu brzinu do 80 km/h kada se napaja kvalitetnom 3-ćelijskom LiPol baterijom! Vodootporna elektronika Pri vožnji na mokrom terenu, regulator je opremljen zaštitom od vlage, tako da ne postoji rizik od oštećenja. Dovoljno hlađenje osigurava električni ventilator. Detalje o vožnji u vlažnim uvjetima možete pronaći u uputama za uporabu. 12 mm trkaći aluminijski amortizeri Za udobnu vožnju, Tenacity DB Pro ima instalirane aluminijske uljne 12mm amortizere, koji imaju mogućnost podešavanja i podešavanja ovjesa za specifične staze, tako da model može savladati vožnju i u najtežem terenu. Aluminijska šasija Šasija TENACITY DB Pro sastoji se od izdržljive 3mm eloksirane aluminijske šasije s 4mm gornjom pločom. Za veću izdržljivost i performanse, šasija je integrirana s realističnim kavezom od vrlo čvrstog kompozitnog materijala. Stoga može savladati teške skokove. Oficijalna licenca karoserija Fox Racing i Lucas Oil Trim Izvrsna maketarska estetika automobila timova Fox Racing i Lucas Oil Trim moguća je samo zahvaljujući službenoj licenci, tako da sada možete uživati u ovoj jedinstvenoj prilici i voziti automobile svjetski poznatih marki. LED svjetlosna traka Zabava se ne mora zaustaviti ni kada sunce zađe. TENACITY DB Pro ima izvrsno osvjetljenje zahvaljujući LED integriranoj svjetlosnoj traci, koja pruža više nego dovoljno osvjetljenja za noćnu vožnju. Tehnologija Spektrum™ Smart Zahvaljujući tehnologiji Smart, imat ćete savršen pregled stanja vaše pogonske jedinice, u stvarnom vremenu mjerite temperaturu, napetost baterije, napetost pojedinih ćelija, temperaturu baterije, preostalu kapacitet i okretaje motora. I to bez dodatnih senzora! Pametna tehnologija Smart osigurava da će sva elektronika vašeg modela automobila glatko surađivati, kako bi se postigla maksimalna učinkovitost i performanse. Tehnologija AVC (Aktivna kontrola vozila) Tehnologija AVC je najnovija inovacija Spektrum od Horizon Hobby u području prijemnika za modele automobila. Ovaj stabilizacijski sustav donosi potpuno novi način upravljanja RC automobilima. AVC tehnologija koristi senzore za korekciju upravljanja i istovremeno gasa. Rezultat je glatkija vožnja, stabilno ponašanje na ravnim dijelovima i u zavojima te sigurnije držanje staze. Proizvedeno u metričkom sustavu Cijeli kompletni model TENACITY-DB proizveden je u metričkom sustavu, uključujući ležajeve, vijke i matice. Maketarska kavez karoserije Kavez karoserije čini s pokrovom jedan sklop, koji se odmiče unatrag oko osovine na stražnjem dijelu. Time je osiguran izvrstan pristup mehaničkim i elektroničkim komponentama modela. Bonus je svjetlosna traka iznad kabine posade, koja je korisna pri vožnji u sumraku. Telemetrija Spektrum™ DX3™ Odašiljač Spektrum™ DX3™ nudi napredne funkcije, kao što su kontrola razine AVC, 3-položno ograničenje gasa i podešavanje putanje serva. Opremljen je ekskluzivnom tehnologijom DSMR® za izvrsan domet, odziv i otpornost na smetnje. Također je potpuno kompatibilan sa Smart telemetrijom koju pruža instalirana kontrolna jedinica Spektrum Firma™ Smart 40A i ima praktičan LED indikator razine napetosti za sve Spektrum Smart baterije! * Informacije o specifikaciji vodootpornosti možete pronaći u uputama za uporabu. Savjeti i trikovi za rad u vlažnim uvjetima dostupni su na blogu.Sadržaj pakiranja:Set sadrži sastavljeni RC automobil Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR s instaliranim dijelovima: Spektrum izmjenični motor Firma 3660 3150ok/V, Spektrum Smart regulator Firma 130A BL 2S-4S, Spektrum servo S614 MG WP 23T, Spektrum prijemnik 6200A DSMR AVC. U paketu se nalazi odašiljač Spektrum DX3 Smart DSMR, upute na slovačkom jeziku, priručnik na EN, DE, FR, IT.Preporučujemo kupnju:Za pokretanje modela potrebno je kupiti 4x AA baterije za odašiljač, pogonsku bateriju i odgovarajući punjač za pogonsku bateriju. Preporučene LiPo baterije Model se može koristiti s 2 do 3 ćelijskom LiPo baterijom. Baterija bi trebala biti opremljena EC5 ili IC5 konektorom. Za uobičajenu vožnju preporučujemo 2 ćelijsku LiPo bateriju (7.4 V). Za uobičajenu vožnju LiPo baterija Spektrum 7.4 V 5000 mAh s tehnologijom Smart ili Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s tehnologijom Smart G2. Za maksimalnu moguću brzinu LiPo baterija Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s tehnologijom Smart, ili Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh s tehnologijom Smart G2. Baterije Spektrum s tehnologijom Smart trenutno predstavljaju najmoderniji i najbezbjedniji način održavanja i punjenja baterija. Prednosti tehnologije Spektrum Smart možete pronaći ovdje. Baterije Smart G2 su još jednostavnije i sigurnije, zahvaljujući odsustvu balansnog konektora. Baterije G2 imaju dodatno do 3x brže automatsko pražnjenje u storage režimu. Baterije Smart G2 mogu se puniti samo na punjačima Spektrum Smart i Smart G2. Preporučeni punjači za konvencionalne i Smart baterije Punjači Spektrum Smart mogu puniti kako Smart i Smart G2 baterije, tako i konvencionalne baterije. Punjači Smart koji su se ranije prodavali, nakon ažuriranja, također podržavaju Smart G2. Mrežni punjač Spektrum S155 s jednim izlazom 1x 55W. Mrežni punjač Spektrum S100 s jednim izlazom 1x 100W. Mrežni punjač Spektrum S250 s jednim izlazom 2x 50W. Mrežni punjač Spektrum S1100 s jednim izlazom 1x 100W. Mrežni punjač Spektrum S2100 s 2 izlaza 2x 100 W. Mrežni punjač Spektrum S1400 s jednim izlazom 1x 400 W. Zaštitne torbe za baterije Zaštitne torbe su namijenjene smanjenju rizika povezanog s transportom i punjenjem baterija. LiPo baterije mogu, uz zadržavanje malih dimenzija i niske težine, pružiti visoke pražnjenja i imaju veliku kapacitet. LiPo baterija je sklona mehaničkom oštećenju i stoga je potrebno pažljivo je zaštititi. Pribor za redovnu upotrebu Za redovnu upotrebu RC automobila Losi potrebni su vam ljepilo za vijke, kvalitetno ljepilo za gume, silikonsko ulje za amortizere i set odvijača. Iz našeg asortimana preporučujemo povoljan set alata za automobile ili kvalitetni set imbus odvijača 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Preporučujemo da pogledate Setove alata Ljepilo za vijke se kapne na navoj ili glavu vijka, čime dolazi do njegove fiksacije i vibracije uzrokovane vožnjom ne dopuštaju otpuštanje vijčanog spoja. Ljepilo za vijke ima specijalni sastav koji omogućava lako otpuštanje vijčanog spoja odgovarajućim momentom, bez oštećenja glave vijka. Nikada ne koristite obična trenutna ljepila, tako zalijepljen vijak bi mogao biti nemoguć za otpuštanje! Ljepilo za gume se lijepi gume za obruč kotača. Uvijek je potrebno da guma bude čvrsto zalijepljena oko cijelog oboda kotača! Ako guma ne bude zalijepljena oko cijelog oboda, može doći do njenog pucanja. Ljepilo za gume ima specijalni sastav koji može lijepiti materijale poput gume ili najlona i istovremeno, nakon stvrdnjavanja, ljepilo je fleksibilno. Nikada ne koristite obična trenutna ljepila - to nakon stvrdnjavanja nije fleksibilno i oko obruča bi se postupno stvarale pukotine na gumi! Povremeno je potrebno dopuniti silikonsko ulje u amortizerima modela. Uobičajenom uporabom dolazi samo do neznatnih curenja silikonskog ulja po klipovima amortizera. U slučaju da je površina klipova amortizera ili stanje brtvi loše, curenje ulja može biti veliko. Za te slučajeve isporučuju se takozvani setovi za popravak. U ponudi tuning dijelova isporučuju se svi amortizeri s klipovima s ekstremno tvrdim premazom TiN (nitrid titana). Klipovi s premazom TiN lako se prepoznaju po zlatno-zelenoj boji.

Karakteristike: RC RCR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit komplet za trkaće automobile jedan je od najboljih na svijetu. Visoke performanse i izdržljivost, aluminijski dijelovi uključujući šasiju, opcije podešavanja šasije i dijelovi za podešavanje u paketu. Veliki aluminijski podesivi amortizeri, kompletna oprema s kugličnim ležajevima, mala težina i mnoga druga poboljšanja ponovno pomiču razinu električnog buggyja na 2 kotača. Buggy je također optimiziran za tepih i umjetnu travu, pa je moguće koristiti prednji spojler (uključen) za veći pritisak na prednju osovinu i učinkovitije upravljanje. Svojstva Poboljšana geometrija upravljanja Sadrži aluminijske dijelove Ugljične komponente su uključene Uključuje titanske zatezače Super teška tarna spojka (SHDS) Set konfiguracije prijenosa Novi kuglični diferencijal Kruti ovjes osovine Ugrađeni nosač za hladnjak motora Lagano tijelo od lexana Šasija od brušenog aluminija 2.0 Aluminijska stražnja glavčina Amortizeri Big-Bore Gen3 12mm Opcijski prednji spojler (prodaje se zasebno) Uključen je niz dijelova za ugađanje Trkaće komponente Komplet 22 5.0 DC ELITE Race sadrži dijelove s kojima možete napraviti automobil, 100% spreman za utrke. Uključuje komponente posebne opreme, prednje i stražnje stabilizatore, karbonske komponente, kuglični diferencijal, nove osovine, kvalitetne amortizere, lijevane kompozite te karbonske i aluminijske komponente u skladu su s onim što natjecatelji očekuju od trkaćeg Off-road DC Buggyja . Ugljične komponente pakiranja DC ELITE Race set uključuje prednje i stražnje karbonske amortizere, ploču za montažu elektronike i nosač stražnjeg krila. Aluminijske komponente za podešavanje uključene Team Losi Racing na utrkama koristi niz od 22 opcionalna aluminijska dijela 5.0 za poboljšanje održavanja ili performansi, koji su sada dio kompleta. To su aluminijske servo šipke i poluge, poluge za ruke, servo sjedala, vanjski prednji umetci ležaja, stražnji blok šipke, osovine C i D te aluminijske matice. Nove stražnje cigle i kuglični zglobovi 22 5.0 DC ELITE nudi najbolju podesivu stražnju osovinu koju je ikada napravio TLR. Uključuje unutarnje stražnje zakretne osovine, podešavanje širine kolosijeka, vrhunske stražnje kocke s varijabilnom osovinom (VHA), koje omogućuju veću prilagodbu visine osovine. Titanski zatezači Titanski zatezači oduvijek su bili poboljšanje za ugađanje trkaćih strojeva, a bez njih ne može postojati pravi set 22 5.0 DC ELITE. Zatezači od titana uključeni su u cijeli automobil radi uštede na težini i povećanja izdržljivosti. Preciznije regulacijske geometrije 22 DC 5.0 najbolji je terenski automobil 2WD Team Losi Racinga. Geometrija upravljača doživjela je najznačajnije poboljšanje. Povećanjem duljine upravljačkih poluga i kugličnih zglobova zajedno s promjenama Ackermannova kuta, daju automobilu 22 5.0 znatno glatkiji osjećaj tijekom vožnje, posebno pri velikim brzinama povećavaju sigurnost vožnje na užem kolosijeku. Super Heavy Duty papuče (SHDS) Za precizno proklizavanje te mekše i preciznije ubrzanje vozila optimizirana je tarna spojka koja ima novu tarnu ploču, oprugu i M4 maticu. Moguća je uporaba pogonskog zupčanika s cilindričnim zupčanikom od 96T do 81T. Amortizeri Gen3 12mm Big Bore Novi G3 amortizeri potpuno su modificirani i poboljšani. Klipovi su sada pričvršćeni vijcima, osovina ima promjer 3 mm, navojni klipovi su također novi, oblik donjih kapaka također je nov, opružne čašice nude -3 mm, 0 mm i + 4 mm, nove kuglične zglobove i niz drugih poboljšanja donosi Team Losi Racing. 2 mm brušena aluminijska šasija Ovjes debljine 2 mm bolje opruža i samim tim je automobil 22 5.0 lakši za upravljanje, stabilniji je na stazi i ne može se lako prevrnuti, bolje apsorbira udarce i teže slijetanje. Kuglični diferencijal U usporedbi s prethodnom verzijom automobila 22 2.0, precizni kuglični diferencijal ima novi dizajn diskova potisne osovine, kuglice od volframovog karbida i iznimno glatke i dugotrajne performanse. Lagano tijelo 22 5.0 Trkaća tijela moraju biti što lakša i odgovarajućeg oblika kako bi se održalo nisko težište i visok stupanj potisne sile. Tijelo 22 5.0 skinuto je s ploče debljine 0,8 mm. TLR prednje tlačno krilo uključeno Pri velikim brzinama upotreba prednjeg tlačnog krila je potpuno opravdana, osigurava pritisak na prednju osovinu i zahvaljujući tome je upravljanje učinkovitije pri većim brzinama. Izrađeno u metričkom sustavu Za montažu su korišteni metrički pričvršćivači, tako da je lako pronaći zamjenske vijke, matice i podloške i pomoći će smanjiti broj alata potrebnih za servisiranje i sastavljanje modela. Diferencijalno podešavanje visine Auto 22 5.0 DC ima mogućnost podešavanja visine diferencijala 0 mm, + 1 mm, + 1,75 mm, + 2,5 mm i + 3,5 mm radi optimizacije kuta izlaznog vratila. Postavljanje kontrolnih parametara Auto 22 5.0 AC uključuje standardni prednji zakretni klin za nisko kotrljanje (LRC) kao i odvojeni prednji zakretni klin HRC (High Roll Center). Paket uključuje i novi jastučić debljine 1 mm koji omogućuje naprednije prilagodbe. Sada je moguće odabrati postavke Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll ili High Roll Center. Novi spojni blok prednje osovine Novi spojni blok prednje osovine omogućuje vam promjenu nagiba prednje osovine i dodaje treću opciju koja pruža najbolju ravnotežu upravljanja i stabilnosti u mnogim različitim uvjetima. Slaba baterija u kućištu 22 5.0 DC ELITE ima najsvestraniji i najjednostavniji sustav ožičenja baterija. Baterija je na svakom kraju pritisnuta elastomernim trakama koje se mogu rastegnuti tako da se mogu koristiti za različite visine baterije i težine ispod nje. Optimizirani kompoziti, Stiffezel U modelu 22 5.0 DC ELITE u ključnim komponentama može se naći niz različitih kompozitnih materijala. Kompozit sadrži komponente koje trkaći tim preferira: Stiffezel poluge prednje osovine, Stiffezel stražnje osovine, dijelove amortizera i još mnogo toga. Kompozitni materijali imaju manju težinu od metala, pa ih je razumno koristiti tamo gdje to ne utječe na vijek trajanja komponenti, au mnogim slučajevima je čak i povoljnije. Opciono opterećenje Opcijski mjedeni uteg može se montirati ispod baterije, ispod prijemnika ili umjesto spojke osovine prednje osovine. To omogućuje jednostavno podešavanje statičke težine i odabir opterećenja pri promjeni uvjeta staze. Kada vozite s većom statičkom težinom, šasija postaje neutralnija i lakša za vožnju na površinama s visokim prianjanjem. Utezi nisu uključeni. TLR stražnje krilo 6.5 Stražnje krilo izrađeno je od vrlo izdržljivog polikarbonata debljine 1,2 mm. Ovo krilo se pokazalo najboljim i najstabilnijim stražnjim krilom dostupnim za 1:10 2WD automobile. Dostupan je nosač za montažu hladnjaka Tijekom utrke motori su maksimalno napregnuti i kako su prilično topli potrebno je koristiti ventilator kako bi temperatura motora bila niža. Komplet stoga sadrži držač za jednostavnu i pouzdanu montažu ventilatora (ventilator nije uključen u paket). Konfiguracija pogona 3-brzinski mjenjač omogućuje vam da motor pomaknete 20 mm naprijed, više u središte šasije. Zahvaljujući ovoj prilagodbi moguće je proći kroz krivine većom brzinom. Preporučujemo kupnju: Vrijeme sastavljanja kompleta je oko 7 sati. Potreban vam je automobil da ga napravite 2-kanalni RC komplet Standardna servo kontrola Motor serije 540 sa zupčanikom od 48t Prikladna baterija Prikladan regulator Alati Punjač Kotači i gume Ljepilo za vijke, ljepilo za gume, silikonsko ulje za kuglični diferencijal, boje za karoseriju po izboru.

Karakteristike: Team Losi Racing 22X-4 Elite Race Kit RC model automobila temelji se na prethodnoj verziji koja je osvojila ROAR Nationals prvenstvo . Unatoč izvrsnoj kvaliteti prethodne verzije, ovaj novi Elite model još je bolji i daleko izdržljiviji. Zahvaljujući tisućama sati utrkivanja i treninga, dizajneri zajedno s TLR trkačima mogli su osmisliti još bolji model koji donosi mnogo novih i provjerenih tuning dijelova koji su već uključeni u set. Komplet 22X-4 Elite uključuje vrhunske dijelove kao što su: središnji diferencijal za ugađanje, ploča za ugradnju elektronike od ugljičnih vlakana, karbonski jastučić krila, aluminijske sigurnosne matice i zatezači od titana kako bi se olakšao i općenito optimizirao 22X-4 kako bi se maksimizirale performanse. 22X-4 ELITE Race Kit dizajniran je tako da model može pobjeđivati u utrkama, bez potrebe za ugradnjom dodatnih dijelova za podešavanje! Aluminijsko CNC 2,5 mm kućište 7075-T6 Čvrsta aluminijska anodizirana šasija 7075-T6 od 2,5 mm namjerno je olakšana i spremna za ugradnju svih dijelova automobila. Centralni diferencijal Jedna od najpopularnijih nadogradnji modela 22X-4 bio je središnji diferencijal, koji je posebno prikladan za zemljane staze. Dakle, Elite verzija već ima instaliran ovaj dio. Profesionalni model Svi važni dijelovi za ugađanje koje su tvornički TLR vozači koristili u utrkama već su uključeni u ovaj model. Riječ je o dijelovima izrađenim od prvoklasnih materijala kao što su aluminij, karbonska vlakna i titan. Aluminijski dijelovi Model uključuje ležaj motora, osovinske spojke, glave amortizera i matice, izrađene od aluminija, što model čini izdržljivim i vrlo laganim za savršene vozne karakteristike. Poboljšana geometrija Nakon temeljitog testiranja modelu je dodana dodatna mogućnost pohranjivanja amortizera, poboljšan je položaj unutarnjeg otklona, sustav upravljanja ackerman je glatkiji i izdržljiviji. Novi držač baterije Sa strane kreveta postavljena su dva karbonska držača za čvrsto pričvršćivanje i ujedno laku zamjenu baterije. Držač se može prilagoditi za standardne ili tanke baterije. Nosač ventilatora motora Daljnja prevlast utrka s većim zahtjevima motora dovela je do ugradnje nosača ventilatora koji je novo pričvršćen sa središnjeg diferencijala. Titanski konektori Spojnice od titana uvijek su bile vrhunska nadogradnja za trkaće automobile, a 22X-4 ELITE nije mogao bez njih. Isporuka uključuje titanijske konektore za uštedu na težini i povećanu učinkovitost. Aluminijski prigušivači G3 V2 G3 amortizeri potpuno su modificirani i poboljšani za dosljednu izvedbu i varijabilniju upotrebu. Klipovi su novo pričvršćeni vijcima, novo tijelo i glava amortizera povećavaju duljinu za 3 mm. Redizajnirane čašice amortizera sigurno drže opruge i pružaju pomak od -3, 0 i +4 mm. Diferencijali Tradicionalni nazubljeni diferencijal je izdržljiviji i lakši s oblikovanim kompozitnim zupčanicima i poprečnim klinovima, idealnim za utrke. Također drži više lubrikanta, ima veću kontaktnu površinu zubaca, pa ćete već nakon nekoliko vožnji primijetiti razliku. Aluminijski držači klinova poluosovine Osovine mogu izdržati čak i najveće udare, zahvaljujući aluminijskim CNC-strojno obrađenim držačima poluosovine s gumenim umetcima koji apsorbiraju udarce. Čvrst, snažan i istovremeno lagan raspored osigurava sigurno skladištenje osovina čak iu zahtjevnim uvjetima utrke. Plutajući servo nosač V2 Kako ne bi utjecao na fleksibilnost šasije, servo je montiran na nosač iznad šasije. Nosač karbonske ploče od 2,5 mm pričvršćuje se na ploču kućišta blizu središnje linije kućišta. Time se eliminiraju pogreške u otklonu šasije. Verzija dva omogućuje različite servo odmake. Optimizirane kompozitne komponente Konstrukcija kolica 22X-4 je fino podešena zahvaljujući kompozitnim materijalima ključnih dijelova automobila. Set uključuje dijelove koje preferira TLR, a to su standardni prednji i stražnji krakovi te bočni poklopci šasije. Podesivi motor i baterija Prilikom montaže motora, možete odabrati položaj motora na aluminijskoj šasiji unutar 7 mm, baterija se može ugraditi unutar 9 mm za bolji uvoz. Lagano tijelo 22X-4 Elegantan i moderan dizajn karoserije 22X-4 savršeno odgovara šasiji. Izgleda elegantno, a istovremeno osigurava izvrsnu ravnotežu i stabilnost u vožnji. Ojačana karbonskim vlaknima Karbonska vlakna su izuzetno lagana i vrlo čvrsta, što im daje odličan omjer snage i težine. Optimalan je za mnoge dijelove modela i stoga su dijelovi od tog materijala na ključnim mjestima: prednji/stražnji amortizer, nosač središnjeg diferencijala, nosač prednjeg/stražnjeg ovjesa, ležaj upravljača i ležaj elektronike. TLR 6,5" tlačno krilo Stražnje tlačno krilo TLR od 6,5" izrađeno je od ultra izdržljivog polikarbonata od 1,2 mm. Ovo krilo nije novost za kolica 22X-4, to je provjereni dio koji je dokazan godinama u praksi. Brzo dostupni diferencijali Kod servisiranja natjecateljskih specijala naglasak je na brzom servisu rezervnih dijelova tijekom utrka. Sama 4 vijka drže gornji poklopac diferencijala, tako da ćete brzo završiti i imati dovoljno vremena za pripremu. Značajke Aluminijsko kućište od anodiziranog CNC stroja od 2,5 mm 7075-T6 Spremno za profesionalnu upotrebu Lagani aluminijski dijelovi Premium dijelovi uključeni Poboljšana geometrija Novo ležište akumulatora s karbonskim držačima Držač ventilatora Veliki G3 V2 aluminijski amortizeri Titanski konektori V2 plutajući nosač za razne servo uređaje Podesivi unutarnji zakretnici Sve komponente u metričkom sustavu Kompaktno, jednodijelno krilo od lexan dodatnog pritiska 6,5" Jednostavan pristup diferencijalima Spojni elementi u metričkom sustavu Novi dizajn karoserije 22X-4 Sadržaj paketa: Paket sadrži komplet trkaćih automobila Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. U paketu su svi dijelovi šasije, nelakirana limarija. Elektronika, motor i felge sa gumama nisu uključeni u paket. Slikovne upute za konstrukciju EN, DE, FR, IT. Preporučujemo kupnju: Za sastavljanje i rad modela potrebno je kupiti: Odašiljač i prijemnik Servo upravljač 2S LiPo kratka baterija Kompatibilan punjač za LiPo bateriju Zupčanik 48P Motor Regulator Ljepilo za gume Gume Kotači Boja za tijelo Alati Preporučene komponente iz naše ponude: Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR odašiljač, SR2100 prijemnik Spektrum servo S6245 Car High Speed High Torque, s 6245 servo držačem Baterija Spektrum Smart LiHV 7.6V 4000mAh 100C Kratka HC Spektrum Smart G2 punjač S1200 1x200W AC TLR zupčanik 19T 48DP 3,17 mm aluminij Pro-Line kotač 2.2", Electron MC 4WD Buggy prednja guma, Velocity H12 žuti disk (2) Pro-Line kotač 2.2", stražnja Positron MC Buggy guma, Velocity H12 žuti disk (2) Boje karoserije Pribor za normalan rad Za normalan rad RC modela potrebno vam je ljepilo za gume, ljepilo za vijke, set alata i silikonsko ulje za amortizere. Iz našeg asortimana preporučamo povoljan set alata za RC automobile. Ljepilo za gume se koristi za lijepljenje guma na obruč diska. Uvijek je potrebno da guma cijelom dužinom bude čvrsto zalijepljena za naplatak! Ako guma nije zalijepljena do kraja, može se potrgati. Ljepilo za gume ima poseban sastav koji je u stanju lijepiti materijale kao što su guma ili najlon, au isto vrijeme, nakon stvrdnjavanja, ljepilo je fleksibilno. Preporučujemo Robitronic Tire Glue iz naše ponude - pogledajte preporučeni pribor. Ponekad je potrebno dodati silikonsko ulje u amortizere modela i promijeniti ulje u diferencijalima. Tijekom normalnog rada dolazi samo do manjih curenja silikonskog ulja na klipnjačama amortizera. Ako je površina klipova prigušivača ili stanje brtve u lošem stanju, curenje ulja može biti veliko. Za ove slučajeve isporučuju se kompleti za popravak ili pojedinačni dijelovi. Iz našeg izbora silikonskih ulja preporučujemo TLR (Team Losi Racing) silikonska ulja, pogledajte preporučenu dodatnu opremu. Ljepilo za vijke potrebno je za redovno održavanje. Vijci uvrnuti u metalni materijal (npr. vijci u motoru, vijak za podešavanje u zupčaniku) moraju se osigurati od popuštanja ovim ljepilom. Zaštitna ambalaža za akumulatore Zaštitno pakiranje je dizajnirano da ograniči rizik povezan s transportom i punjenjem akumulatora. LiPo baterije mogu, uz male dimenzije i malu težinu, osigurati visoke struje pražnjenja i imati veliki kapacitet za dugo vrijeme vožnje. Naprotiv, LiPo baterija je posebno osjetljiva na mehanička oštećenja.

Karakteristike:RC model automobila Losi Hammer Rey U4 u veličini 1:10 s ​​službenom licencom je automobil za svaki teren. Može se nositi s kamenitim i pješčanim terenom. Hammer Rey je idealan za sve ljubitelje off-roada koji traže vrhunsko iskustvo s RC modelom. AVC sustav stabilizacije vožnje, izmjenični pogon. Losi® Hammer Rey® SMART je zabavan automobil za svaki teren, za sve koji vole voziti u stilu Rock Racer. Model je službeno licenciran od Casey Currie U4 Racer. Pokreće ga izmjenični motor Spektrum™ Firma 3150Kv s regulatorom Spektrum Firma® 130A BL, 6-kanalnim DSMR AVC/telemetrijskim prijemnikom i novim predajnikom DX3, koji pruža povratne informacije Spektrum Smart uključujući trenutni napon baterije. Uz službeno licencirani dizajn Hammer Rey uključuje KMC kotače, Nitto gume i druge detalje, poput novih amortizera, protupožarnih uređaja i novih svjetlosnih rampi. Ima čvrstu stražnju osovinu, neovisno prednje ovjes i uljne amortizere, tako da se možete probijati kroz sve vrste kamenitog terena. I možete ići punim gasom, što možete postići samo s AVC® tehnologijom. Hammer Rey je idealan za sve off-road trkače koji traže vrhunsko RC iskustvo s mogućnostima elektroničke stabilizacije AVC i trostupanjskim prekidačem ograničenja. S RC autom Hammer Rey, Losi nastavlja pomaknuti granice kvalitetom detalja, performansama i službeno licenciranim proizvodima. Karakteristike RC modela automobila Losi Hammer Rey U4 Službena licenca od Casey Currie U4 Racer Službeno licencirani KMC Machete kotači i Nitto Trail Grappler M/T gume Izmjenični pogon Spektrum, SMART regulator 130A i motor Firma 3150Kv RC set Spektrum™ DX3™ Otporniji sustav upravljanja Veći ležajevi stražnje osovine Neovisno prednje ovjes s čvrstom stražnjom osovinom Vodootporna elektronika Podnožje motora s rupama za precizno podešavanje LED svjetlosna rampa i svjetla Amortizeri ispunjeni uljem Servo s metalnim prijenosom Spektrum™ S614S Zatvorena metalna mjenjačka kutija i diferencijali Baterija s stražnjim umetkom Duži međuosovinski razmak Tehnologija Spektrum™ AVC® Službena licenca od Casey Currie U4 Racer RC model automobila Hammer Rey U4 proizvodi se s ​​službenom licencom od Casey Currie U4 Racer. Sadrži autentične maketarske detalje stvarnog automobila Hammer Rey, stoga je model vjerna replika, izrađena u mjerilu 1:10. Službeno licencirani kotači i gume Model je izgrađen na licenciranim utrkama KMC Machete i gumama Nitto Trail Grappler M/T s agresivnim dizajnom gaznog sloja koji može savladati bilo koji teren. Hammer Rey stoga ima precizan izgled stvarnog vozila. Izmjenični motor Spektrum™ SMART 3150Kv Hamer Rey je opremljen izmjeničnim motorom Spektrum™ 3150Kv, regulatorom Spektrum™ Smart 130A i upravlja ga 6-kanalni telemetrijski prijemnik AVC Spektrum™ SR6200A DSMR, koji prenosi telemetrijske podatke Spektrum™ Smart uključujući trenutni napon baterije. Ova moćna kombinacija može rukovati do 3S LiPo baterija (prodaju se zasebno) i omogućit će vam vožnju brzinom većom od 60 km/h! Predajnik Spektrum™ DX3™ Predajnik Spektrum™ DX3™, koji je dio paketa, nudi napredne funkcije poput AVC® tehnologije s telemetrijom predajnika koja pokazuje stanje kapaciteta Smart pogonske baterije. Izvrsni domet, odziv i otpornost na smetnje s ekskluzivnom tehnologijom Spektrum DSMR. Postavljanje krajnjih točaka za upravljanje i plin, postavljanje četiri razine svjetline dioda koje signaliziraju razinu stanja Smart baterije. Maketarski detalji modela Losi Hammer Rey U4 opremljen je sekundarnim amortizerima s umjetnim hladnjacima, protupožarnim uređajima, ispušnim sustavom Magnaflow, gornjom LED svjetlosnom trakom, donjom LED svjetlosnom trakom, LED svjetlima, rezervoarom za gorivo, umjetnom kardanskim osovinom, kočnicama s diskovima, bočnim ogledalima i drugim. Otporniji sustav upravljanja Za osiguranje čvrstoće i preciznosti upravljanja zajedno s većom sigurnošću, modificiran je držač upravljačkog serva i servosaver s prijenosnim mehanizmom. Čvršća stražnja osovina Stražnje ovjesenje RC modela Hammer Rey omogućuje apsorpciju masivnih nepravilnosti i udaraca tijekom vožnje jednako realistično kao i kod punokrvnog terenskog utrkačkog vozila U4. Kutija stražnje osovine sadrži treći dio s novim ležajevima za šipku većeg promjera i također čvršće gornje postavljanje stražnje ruke za veću izdržljivost. Neovisno prednje ovjesenje Prednje neovisno ovjesenje pažljivo je konstruirano, pa sada Hammer Rey može sigurno prolaziti i kroz teške terene. Zahvaljujući potpuno neovisnom ovjesenju, svaka strana može reagirati na odgovarajući način i pružiti veću kontrolu i preciznije upravljanje. Vodootporna elektronika RC model Hammer Rey ima vodootporne elektroničke komponente poput serva, regulatora i prijemnika. Preporučuje se redovito provjeravati motor jer sadrži rotirajuće dijelove koji se redovito moraju čistiti i održavati. No, zauzvrat će vam se odužiti dugim vijekom trajanja i dosljednom izvedbom. Motorne ležajeve s preciznim položajima Motor je montiran na aluminijskom motorom s nizom označenih rupa koje vam omogućuju jednostavno precizno podešavanje zazora zupčanika za različite veličine šipke. LED svjetlosne trake i prednja svjetla Zabava s Hammer Rey ne završava kada sunce zađe. Sjajne LED svjetiljke na integriranim svjetlosnim trakama pružaju više nego dovoljno osvjetljenja za noćnu vožnju. Osim toga, LED diode montirane na karoseriji imaju vrlo nisku potrošnju baterije, što vam omogućuje vožnju do kasno u noć! Amortizeri s uljem za podešavanje Amortizeri s dugim hodom obavljaju fantastičan posao u apsorpciji energije tijekom velikih udaraca i skokova. Navojna tijela amortizera opremljena su podesivim steznim prstenovima, tako da možete nježno podešavati postavke prednaprezanja spiralnih opruga. Servo s metalnim prijenosom Spektrum™ S614S Hammer Rey ima ugrađen servo s visokim momentom S614S MG (čelik) WP, s momentom od 15 kg.cm i tisućljepljenjem 23T. Zatvorena metalna mjenjačka kutija s diferencijalima Jednobrzinska mjenjačka kutija, kao i prednji i središnji diferencijal, zatvoreni su protiv vremenskih utjecaja i dizajnirani su da izdrže korištenje visoko učinkovitog izmjeničnog motora u zahtjevnom terenu. Zupčanici M1 dodatno povećavaju izdržljivost. Mogućnosti tri diferencijala omogućuju vam da prilagodite svoj Hammer Rey tako da se nosi s bilo kojim uvjetima na stazi. Postavljanje baterije na stražnjoj strani okvira Inovativna značajka stražnjeg umetanja baterije omogućuje brzu, jednostavnu zamjenu baterije bez neugodnosti uklanjanja karoserije. Sada je dovoljno umetnuti bateriju ispod stražnje osovine u kutiju i osigurati je od izvlačenja. Duži međuosovinski razmak Na platformi Rey korišten je dosad najduži međuosovinski razmak kako bi se osigurala veća stabilnost pri visokim brzinama, što u kombinaciji s radom elektroničke stabilizacije AVC omogućuje vam pritisnuti papučicu gasa do kraja. Uživajte u divljem terenskom vožnji s modelom Losi Hammer Rey U4. Puna snaga s tehnologijom AVC® Integrirani sustav kontrole trakcije AVC® (Active Vehicle Control®) prijemnika radi u pozadini i obavlja stotine prilagodbi plina i upravljanja u sekundi, tako da veća snaga motora prelazi u trenutnu brzinu i ubrzanje umjesto samo okretanja kotača. Patentirani AVC sustav pruža višu razinu performansi koju jednostavno nećete pronaći na modelu automobila drugog proizvođača osim Horizon Hobbyja. Kao i kontrola trakcije u vašem punokrvnom vozilu, sustav možete aktivirati ili deaktivirati tijekom vožnje i prilagoditi razinu stabilnosti prema uvjetima vožnje. Svaki RC automobil može voziti brzo, a s AVC-om možete voziti brže uz očuvanje optimalne stabilnosti u svim uvjetima vožnje. Službeno licencirano Američki utrkač Casey Currie uspješna je i poznata osobnost off-road utrka. Jedan od razloga zašto Casey Currie i njegovo utrkačko vozilo U4 tako dobro funkcioniraju na platformi Rey bila je neovisna prednja osovina i čvrsta stražnja osovina. Ova kombinacija korištena je i na RC modelu i sjajna je, performanse i vozačke karakteristike neće vas razočarati. * Informacije o specifikaciji vodootpornosti potražite u uputama za uporabu. Savjete i trikove za vožnju u vlažnom okruženju potražite na blogu.Sadržaj pakiranja:Potpuno sastavljen RC model automobila Losi Hammer Rey U4 s instaliranim komponentama: Spektrum motor izmjenični Firma 3660 3150ot/V, Spektrum Smart regulator izmjenični Firma 130A 2-4S, Spektrum prijemnik 6200A DSMR AVC, Spektrum servo S614S MG (čelik) WP 23T. Predajnik Spektrum DX3 Smart DSMR. Pribor: 4x AA baterije za predajnik, tisućljepljenja serva 24T i 25T, prepreka za bateriju. Upute na češkom, priručnik na engleskom, njemačkom, francuskom, talijanskom.Preporučujemo dodatno kupiti:Za pokretanje modela potreban je pogonski LiPo akumulator 2S ili 3S i odgovarajući punjač za pogonski akumulator. Preporučeni LiPo akumulatori Model se može voziti na 2 do 3 ćelije LiPo akumulatora. Akumulator bi trebao imati EC5 ili IC5 konektor. Za svakodnevnu vožnju preporučuje se 2-ćelijski LiPo akumulator (7,4 V). Za svakodnevnu vožnju 2-ćelijski LiPo ak

Karakteristike:RC model automobila Losi Hammer Rey U4 u veličini 1:10 s ​​službenom licencom je automobil za svaki teren. Može se nositi s kamenitim i pješčanim terenom. Hammer Rey je idealan za sve ljubitelje off-roada koji traže vrhunsko iskustvo s RC modelom. AVC sustav stabilizacije vožnje, izmjenični pogon. Losi® Hammer Rey® SMART je zabavan automobil za svaki teren, za sve koji vole voziti u stilu Rock Racer. Model je službeno licenciran od Casey Currie U4 Racer. Pokreće ga izmjenični motor Spektrum™ Firma 3150Kv s regulatorom Spektrum Firma® 130A BL, 6-kanalnim DSMR AVC/telemetrijskim prijemnikom i novim predajnikom DX3, koji pruža povratne informacije Spektrum Smart uključujući trenutni napon baterije. Uz službeno licencirani dizajn Hammer Rey uključuje KMC kotače, Nitto gume i druge detalje, poput novih amortizera, protupožarnih uređaja i novih svjetlosnih rampi. Opremljen je čvrstim stražnjim ovjesom, neovisnim prednjim ovjesom i uljnim amortizerima, tako da se možete probijati kroz sve vrste kamenitog terena. I možete ići punim gasom, što možete postići samo s AVC® tehnologijom. Hammer Rey je idealan za sve off-road natjecatelje koji traže vrhunsko iskustvo s RC modelom s mogućnostima elektroničke stabilizacije AVC i trostupanjskim prekidačem ograničenja. S RC autom Hammer Rey, Losi nastavlja pomaknuti granice kvalitetom detalja, performansama i službeno licenciranim proizvodima. Značajke RC modela automobila Losi Hammer Rey U4 Službena licenca od Casey Currie U4 Racer Službeno licencirani KMC Machete kotači i Nitto Trail Grappler M/T gume Izmjenični pogon Spektrum, SMART regulator 130A i motor Firma 3150Kv RC set Spektrum™ DX3™ Otporniji sustav upravljanja Veći ležajevi stražnjeg ovjesa Neovisni prednji ovjes s čvrstim stražnjim ovjesom Vodootporna elektronika Podnožje motora s rupama za precizno podešavanje LED svjetlosna rampa i svjetla Amortizeri ispunjeni uljem Servo s metalnim prijenosom Spektrum™ S614S Zatvorena metalna mjenjačka kutija i diferencijali Baterija s stražnjim umetkom Duži međuosovinski razmak Tehnologija Spektrum™ AVC® Službena licenca od Casey Currie U4 Racer RC model automobila Hammer Rey U4 proizvodi se s ​​službenom licencom od Casey Currie U4 Racer. Sadrži autentične maketarske detalje stvarnog automobila Hammer Rey, pa je model vjerna replika, izrađena u mjerilu 1:10. Službeno licencirani kotači i gume Model je izgrađen na licenciranim utrkama KMC Machete i gumama Nitto Trail Grappler M/T s agresivnim dizajnom gaznog sloja koji može nositi bilo koji teren. Hammer Rey stoga ima precizan izgled stvarnog vozila. Izmjenični motor Spektrum™ SMART 3150Kv Hamer Rey je opremljen izmjeničnim motorom Spektrum™ 3150Kv, regulatorom Spektrum™ Smart 130A i upravlja ga 6-kanalni telemetrijski prijemnik AVC Spektrum™ SR6200A DSMR, koji prenosi telemetrijske podatke Spektrum™ Smart uključujući trenutni napon baterije. Ova snažna kombinacija može nositi do 3S LiPo baterije (prodaju se zasebno) i omogućuje vam da jurite terenom brzinom većom od 60 km/h! Predajnik Spektrum™ DX3™ Predajnik Spektrum™ DX3™, koji je dio paketa, nudi napredne značajke poput AVC® tehnologije s telemetrijom predajnika koja pokazuje stanje kapaciteta Smart pogonske baterije. Izvrsni domet, odziv i otpornost na smetnje s ekskluzivnom tehnologijom Spektrum DSMR. Postavljanje krajnjih točaka za upravljanje i plin, postavljanje četiri razine svjetline dioda koje signaliziraju razinu stanja Smart baterije. Maketarski detalji modela Losi Hammer Rey U4 opremljen je sekundarnim amortizerima s umjetnim hladnjacima, protupožarnim uređajima, ispušnim sustavom Magnaflow, gornjom LED svjetlosnom trakom, donjom LED svjetlosnom trakom, LED svjetlima, rezervoarom za gorivo, umjetnom kardanskim osovinom, kočnicama s diskovima, bočnim ogledalima i drugim. Čvršći sustav upravljanja Za osiguranje čvrstoće i preciznosti upravljanja zajedno s većom sigurnošću, modificiran je držač upravljačkog serva i servosaver s prijenosnim mehanizmom. Čvršća stražnja osovina Stražnje ovjesenje RC modela Hammer Rey omogućuje apsorpciju masivnih nepravilnosti i valova tijekom vožnje na jednako realističan način kao i punokrvno terensko utrkačko vozilo U4. Kutija stražnje osovine sadrži treći dio s novim ležajevima za šipku većeg promjera i također čvršće gornje postavljanje stražnje ruke za veću izdržljivost. Neovisno prednje ovjesenje Prednje neovisno ovjesenje pažljivo je konstruirano, pa sada Hammer Rey može sigurno prolaziti i kroz teške terene. Zahvaljujući potpuno neovisnom ovjesu, svaka strana može adekvatno reagirati i pružiti veću kontrolu i preciznije upravljanje. Vodootporna elektronika RC model Hammer Rey ima vodootporne elektroničke komponente poput serva, regulatora i prijemnika. Preporučuje se redovito provjeravati motor jer sadrži rotirajuće dijelove koji se redovito moraju čistiti i održavati. No, zauzvrat će vam se odužiti dugim vijekom trajanja i dosljednom izvedbom. Motorne ležajeve s preciznim položajima Motor je montiran na aluminijskom motorom s nizom označenih rupa koje vam omogućuju jednostavno precizno podešavanje zazora zupčanika za različite veličine šipki. LED svjetlosne trake i prednja svjetla Zabava s Hammer Rey ne završava kada sunce zađe. Sjajne LED svjetiljke na integriranim svjetlosnim trakama pružaju više nego dovoljno osvjetljenja za noćnu vožnju. Osim toga, LED diode montirane na karoseriji imaju vrlo nisku potrošnju baterije, što vam omogućuje da vozite do kasno u noć! Amortizeri s uljem za podešavanje Amortizeri s dugim hodom obavljaju fantastičan posao apsorbiranja energije tijekom velikih udaraca i skokova. Navojna tijela amortizera opremljena su podesivim stezaljkama, tako da možete nježno podešavati postavke prednaprezanja spiralnih opruga. Servo s metalnim prijenosom Spektrum™ S614S Hammer Rey ima ugrađen servo s visokim momentom S614S MG (čelik) WP, s momentom od 15 kg.cm i tisućljepljenjem 23T. Zatvorena metalna mjenjačka kutija s diferencijalima Jednobrzinska mjenjačka kutija, kao i prednji i središnji diferencijal, zatvoreni su protiv vremenskih utjecaja i dizajnirani su da izdrže korištenje visoko učinkovitog izmjeničnog motora u zahtjevnom terenu. Zupčanici M1 dodatno povećavaju izdržljivost. Mogućnosti tri diferencijala omogućuju vam da prilagodite svoj Hammer Rey tako da se nosi s bilo kojim uvjetima na stazi. Postavljanje baterije na stražnjoj strani okvira Inovativna značajka stražnjeg umetanja baterije omogućuje brzu, jednostavnu zamjenu baterije bez neugodnosti uklanjanja karoserije. Sada je dovoljno umetnuti bateriju ispod stražnje osovine u kutiju i osigurati je od izvlačenja. Duži međuosovinski razmak Na platformi Rey korišten je dosad najduži međuosovinski razmak kako bi se osigurala veća stabilnost pri visokim brzinama, što u kombinaciji s radom elektroničke stabilizacije AVC omogućuje vam da pritisnete papučicu gasa do kraja. Uživajte u divljem vožnji terenom s modelom Losi Hammer Rey U4. Puna snaga s tehnologijom AVC® Integrirani sustav kontrole trakcije AVC® (Active Vehicle Control®) prijemnika radi u pozadini i izvodi stotine prilagodbi gasa i upravljanja u sekundi, tako da se veća snaga motora prenosi u trenutnu brzinu i ubrzanje, umjesto samo okretanja kotača. Patentirani sustav AVC pruža višu razinu performansi koju jednostavno nećete pronaći ni u jednom modelu automobila drugog proizvođača osim Horizon Hobbyja. Kao i kontrola trakcije u vašem punokrvnom vozilu, sustav možete aktivirati ili deaktivirati tijekom vožnje i prilagoditi razinu stabilnosti prema uvjetima vožnje. Svaki RC automobil može voziti brzo, a s AVC-om možete voziti još brže uz održavanje optimalne stabilnosti u svim uvjetima vožnje. Službeno licencirano Američki utrkač Casey Currie uspješna je i poznata osobnost off-road utrka. Jedan od razloga zašto Casey Currie i njegov utrkački stroj U4 tako dobro funkcioniraju na platformi Rey bila je neovisna prednja osovina i čvrsta stražnja osovina. Ova kombinacija korištena je i na RC modelu i sjajna je, performanse i vozačke osobine neće vas razočarati. * Informacije o specifikaciji vodootpornosti potražite u uputama za uporabu. Savjete i trikove za vožnju u mokrim uvjetima potražite na blogu.Sadržaj pakiranja:Potpuno sastavljen RC model automobila Losi Hammer Rey U4 s instaliranim komponentama: Spektrum motor izmjenični Firma 3660 3150ot/V, Spektrum Smart regulator izmjenični Firma 130A 2-4S, Spektrum prijemnik 6200A DSMR AVC, Spektrum servo S614S MG (čelik) WP 23T. Predajnik Spektrum DX3 Smart DSMR. Pribor: 4x AA baterije za predajnik, tisućljepljenje serva 24T i 25T, prepreka za bateriju. Upute na češkom, priručnik na engleskom, njemačkom, francuskom, talijanskom.Preporučujemo kupnju:Za pokretanje modela potreban je pogonski LiPo akumulator 2S ili LiPo 3S i odgovarajući punjač za pogonski akumulator. Preporučeni LiPo akumulatori Model se može voziti na 2 do 3 ćelije LiPo akumulatora. Akumulator bi trebao imati konektor EC5 ili IC5. Za svakodnevnu vožnju preporučuje se 2-ćelijski LiPo akumulator (7,4 V). Za svakodnevnu vožnju 2-ćelijski LiPo akumulator

Karakteristike:RC model automobila Losi Polaris RZR Pro R je službeno licenciran od strane tvrtke Polaris i prilagođen prema njihovom vrhunskom SxS modelu. Izgrađen je na šasiji RZR Rey kao evolucija vrlo uspješne šasije Losi Baja Rey. Do sada je Rey bio dostupan samo s prednjim neovisnim i stražnjim čvrstim ovjesom. Kod RZR Reya stražnje ovjesje je redizajnirano i ima nove neovisne vučene ramene. Polaris RZR Pro R izgleda i upravlja se kao pravi automobil, ima izvrsnu upravljivost na neravnom terenu. Zahvaljujući mjerilu 1:10 i pogonu na sva četiri kotača, Polaris RZR Pro R se može nositi s različitim terenima. Može proći kroz manje kamenje, pijesak, blato, travu s grmljem. Čak ga možete odvesti na pješčani teren. Postavite odgovarajuće gume za pijesak i dobit ćete izvrsnu mašinu s kojom se možete bezbrižno voziti po labavom i blatnom terenu. U Americi su utrke velikih terenskih vozila vrlo popularne, prvi UTV (Utility Terrain Vehicles), početkom 2000-ih bili su radni strojevi namijenjeni poljoprivrednim i građevinskim radovima. Nije prošlo dugo vremena i zajednica ljudi koji se bave pustinjskim utrkama počela ih je prilagođavati u moćne terenske strojeve Off-Road SxS (side-by-side) po cijeni koja je frakcija cijene punokrvnog utrkačkog automobila. Sada svi entuzijasti SxS-a mogu uživati u istoj zabavi bilo kada i bilo gdje, s ovim prvim RC modelom SxS u mjerilu 1:10 od tvrtke Losi! Losi Polaris RZR Pro R je potpuno sastavljen i spreman za vožnju, replicira izgled punokrvnog velikog automobila s lijevanim karoserijskim panelima, zaštitnom kavezom i službeno licenciranim gumama BFGoodrich KM3 na naplatcima Raceline A93 Podium. Model ima instaliranu izmjeničnu pogonsku jedinicu Spektrum, koja se može napajati LiPo baterijom 2S ili 3S (nije uključena u pakiranje) i postiže maksimalnu brzinu od preko 70 km/h! Ključne značajke Losi Polaris RZR Pro R Službeno licenciran od strane tvrtke Polaris i vrhunskog stroja RZR Pro R Nova neovisna stražnja vučena ramena RZR Reya za izvrsno skretanje Standardna karoserija s 4 kopče omogućuje jednostavan pristup šasiji Službeno licencirane gume s gumama BFGoodrich KM3 i naplatcima Raceline A93 Podium Instalirano LED osvjetljenje u prednjim i stražnjim svjetlima Podesivi amortizeri s dugim hodom apsorbiraju energiju velikih skokova Metalni prijenosnik i diferencijali su zaptiveni protiv vremenskih utjecaja Šasija od 3 mm aluminija i gornja ploča od 2,5 mm za visoku otpornost i čvrstoću Instalirana izmjenična pogonska jedinica Spektrum za LiPo bateriju 2S ili 3S (nije uključena u pakiranje) Prijemnik Spektrum DX3 s tehnologijom Active Vehicle Control (AVC) za stabilnost pri vožnji SLUŽBENA LICENCA POLARIS RZR PRO R RC model Losi RZR Pro R je izrađen uz suglasnost i licencu tvrtke Polaris. Sada s ovim originalnim modelom možete voziti u mjerilu 1:10! Model je potpuno sastavljen i spreman za vožnju, replicira izgled originalnog SxS-a s lijevanim karoserijskim panelima, zaštitnim kavezom i službeno licenciranim kotačima i gumama. Samo dodajte svoju bateriju s punjačem. NOVO STRAŽNJE OVJESJE ZADNJIH VUČENIH RAMENA RZR Rey je još jedan model uspješne razvojne linije Losi Baja Rey, s novim neovisnim ovjesom stražnjih vučenih ramena. Rezultat je kombinacija brzine u zavojima neovisnog ovjesa A-ramena, s mogućnošću apsorbiranja neravnog terena slično kao kod čvrstog stražnjeg ovjesa. TRADICIONALNA MONTAŽA KAROSERIJE Do komponenti šasije i baterije dolazite jednako lako kao kod drugih automobila s jednodijelnim karoserijskim dijelovima i kopčama. Kako biste mogli zamijeniti bateriju ili obaviti održavanje, cijeli kavez s karoserijskim panelima Polaris RZR Pro R možete ukloniti pomoću samo četiri kopče karoserije. PREDNJA I STRAŽNJA LED SVJETLA Osvjetljenje automobila osiguravaju LED diode koje su dio prednjih i stražnjih svjetala za vožnju u sumrak kada sunce zađe. Oslobodite noćnu pustinjsku tamu i pokrenite Off-Road akciju s novim iskustvima! LICENCIRANI NAPLATCI RACELINE A93 PODIUM Osmerokraki dizajn službeno licenciranih naplataka Raceline A93 Podium Wheels zaista je ikoničan. Koriste se na modelu Losi Polaris RZR Pro R i također su najpopularnija marka naplataka koja se koristi na punokrvnim velikim automobilima tipa Side-by-Side. LICENCIRANE GUME BFGOODRICH KM3 Službeno licencirane gume BFGoodrich KM3 imaju dizajn pobjednika iz serije majstorskih utrka Baja. Ne samo da su gume izdržljive i realistične, već pružaju Polaris RZR Pro R neumoljivu vuču u najekstremnijem i najzahtjevnijem terenu. NEOVISNO PREDNJE OVJESJE RZR Rey sigurno prolazi kroz teški teren! Njegov pažljivo dizajniran, potpuno neovisan prednji ovjes s A-ramenom omogućuje svakoj strani da reagira prema trenutnoj situaciji i pruža preciznije upravljanje, veću kontrolu i sigurno vođenje. AMORTIZERI NAPUNJENI ULJEM S DUGIM HODOM Podesivi amortizeri napunjeni uljem s dugim hodom lako apsorbiraju energiju iz velikih skokova. Na tijelu amortizera postoji navoj za matičnu stezaljku, tako da možete nježno podešavati postavke prednaprezanja opruga. Vanjski udarci pružaju meko slijetanje nakon dugih skokova. ZAPTISANA PRIJENOSNICA S DIFERENCIJALIMA Jednostepena prijenosnica i sva tri diferencijala su zaptiveni kako bi izdržali zahtjevne uvjete vožnje. Čelični zupčanici s modulom M1 povećavaju izdržljivost i sposobnost rukovanja visokim performansama izmjeničnog motora. ALUMINIJSKA ŠASIJA Osnova platforme RZR Rey je 3 mm aluminijski čelični lim šasije s gornjom pločom od 2,5 mm za veću izdržljivost. Donja strana je izvrsna klizna površina pri vožnji preko terena i istovremeno ima visoku čvrstoću i krutost. ELEKTRONIKA SPEKTRUM SMART Instalirani napajajući sustav modela automobila RZR Rey sastoji se od vodootpornog izmjeničnog motora Spektrum 3800Kv i izmjeničnog regulatora SMART Spektrum Firma 130A. Ova učinkovita kombinacija, koja može rukovati s LiPo baterijama 2S ili 3S (prodaju se zasebno), može vaš automobil lansirati na utrku ili preko brda brzinom od 70 km/h! RC SUSTAV SPEKTRUM DX3 Priloženi RC sustav Spektrum DX3 ima nekoliko naprednih funkcija. Pokazivač stanja baterije na odašiljaču pružit će vam informaciju o stanju pogonske LiPo baterije, 3-stupanjski prekidač omogućuje postavljanje granica gasa, a tehnologija AVC (Active Vehicle Control) omogućuje vam postavljanje razine stabilnosti za osiguranje stabilnog prolaska zavoja i korištenje pune brzine bez smanjenja gasa. * Informacije o specifikaciji vodootpornosti potražite u uputama za uporabu. Savjete i trikove za vožnju u vlažnom okruženju potražite na blogu.Sadržaj pakiranja:Potpuno sastavljen RC model automobila Losi Polaris RZR Pro R s instaliranim komponentama: Spektrum motor izmjenične struje Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart regulator izmjenične struje Firma 130A 2-4S, Spektrum prijemnik 6200A DSMR AVC, Spektrum servo S614S MG (čelik) WP 23T. Odašiljač Spektrum DX3 Smart DSMR. Pribor: 4x AA baterije za odašiljač, ograničivač baterije. Upute na češkom jeziku, priručnik na engleskom, njemačkom, francuskom, talijanskom.Preporučujemo dodatno kupiti:Za pokretanje modela potrebna je pogonska baterija LiPo 2S ili LiPo 3S i odgovarajući punjač za pogonsku bateriju. Preporučene LiPo baterije Model se može koristiti s LiPo baterijom od 2 do 3 članka. Baterija treba imati EC5 ili IC5 konektor. Za svakodnevnu vožnju preporučuje se LiPo baterija od 2 članka (7,4 V). Za svakodnevnu vožnju preporučuje se LiPo baterija Spektrum 7,4 V 5000 mAh s tehnologijom Smart, ili Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh s tehnologijom Smart G2. Za brzinu LiPo baterija Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Za maksimalnu brzinu LiPo baterija Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh s tehnologijom Smart s tehnologijom Smart G2. Baterije Spektrum s tehnologijom SMART trenutno predstavljaju najmoderniji i najsigurniji način održavanja i punjenja baterija. Prednosti tehnologije Spektrum Smart možete pronaći ovdje Baterije Smart G2 su još jednostavnije i sigurnije, zbog odsutnosti balansnog konektora. G2 baterije imaju i do 3 puta brže automatsko pražnjenje u storage režimu. Baterije Smart G2 mogu se puniti samo na punjačima Spektrum Smart i Smart G2. Preporučeni punjači za konvencionalne i Smart baterije Punjače Spektrum Smart mogu puniti i Smart i Smart G2 baterije, kao i konvencionalne baterije. Nakon ažuriranja, i ranije prodani punjači Smart podržavaju Smart G2. Mrežni punjač Spektrum S155 s jednim izlazom 1x50W. Mrežni punjač Spektrum S1100 G2 s jednim izlazom 1x 100W. Mrežni punjač Spektrum S1200 G2 s jednim izlazom 1x 200W. Mrežni punjač Spektrum S2100 G2 s dva izlaza 2x 100 W. Mrežni punjač Spektrum S1400 G2 s jednim izlazom 1x 400 W. Pribor za svakodnevnu uporabu

Karakteristike:RC model automobila Losi Polaris RZR Pro R je službeno licenciran od strane tvrtke Polaris i prilagođen prema svojoj najvišoj liniji SxS. Izgrađen je na šasiji RZR Rey, evolucijom vrlo uspješne šasije Losi Baja Rey. Do sada je Rey bio dostupan samo s prednjim neovisnim i stražnjim fiksnim ovjesom. Kod RZR Reya stražnje ovjesje je prepravljeno i ima nove neovisne vučene ramene. Polaris RZR Pro R izgleda i upravlja se kao pravi, ima izvrsnu upravljivost na neravnom terenu. Zahvaljujući mjerilu 1:10 i pogonu na sva četiri kotača, Polaris RZR Pro R savladava širok spektar terena. Proći će kroz manje kamenje, pijesak, blato, travu s grmljem. Čak ga možete odvesti na pješčani teren. Postavite odgovarajuće gume za pijesak i dobit ćete izvrsnu mašinu s kojom se možete bez brige voziti po labavom i blatnom terenu. U Americi su utrke velikih terenskih vozila vrlo popularne, prvi UTV (Utility Terrain Vehicles), s početka 2000-ih bili su radni strojevi, proizvedeni za poljoprivredne i građevinske radove. Nije dugo trebalo da se zajednica ljudi koji se bave pustinjskim utrkama počne prilagođavati za moćnije terenske strojeve Off-Road SxS (side-by-side) po frakcijskoj cijeni punokrvnog utrkačkog automobila. Sada svi entuzijasti SxS-a mogu uživati u istoj zabavi u bilo koje vrijeme i na bilo kojem mjestu, s ovim prvim RC modelom SxS u mjerilu 1:10 od tvrtke Losi! Losi Polaris RZR Pro R je potpuno sastavljen i spreman za vožnju, replicira izgled punokrvnog velikog automobila s lijevanim karoserijskim panelima, zaštitnom kavezom i službeno licenciranim gumama BFGoodrich KM3 na naplatcima Raceline A93 Podium. Model ima instaliranu izmjeničnu pogonsku jedinicu Spektrum, koja se može napajati LiPo baterijom 2S ili 3S (nije uključena u pakiranje) i postiže maksimalnu brzinu od preko 70 km/h! Ključne značajke Losi Polaris RZR Pro R Službeno licenciran od strane tvrtke Polaris i vrhunskih strojeva RZR Pro R Nove neovisne stražnje vučene ramene RZR Reya za izvrsno skretanje Standardna karoserija s 4 kopče omogućuje jednostavan pristup šasiji Službeno licencirane gume s gumama BFGoodrich KM3 i naplatcima Raceline A93 Podium Instalirano LED osvjetljenje u prednjim i stražnjim svjetlima Podesivi amortizeri s dugim hodom apsorbiraju energiju velikih skokova Metalni mjenjač i diferencijali su zaptiveni protiv vremenskih utjecaja Šasija od 3 mm aluminija i gornja ploča od 2,5 mm za visoku čvrstoću i krutost Instalirana izmjenična pogonska jedinica Spektrum za 2S ili 3S LiPo bateriju (nije uključena u pakiranje) Prijemnik Spektrum DX3 s tehnologijom Active Vehicle Control (AVC) za stabilnost pri vožnji SLUŽBENA LICENCA POLARIS RZR PRO R RC model Losi RZR Pro R izrađen je uz suglasnost i licencu tvrtke Polaris. Sada s ovim originalnim modelom možete voziti u mjerilu 1:10! Model je potpuno sastavljen i spreman za vožnju, replicira izgled originalnog SxS-a s lijevanim karoserijskim panelima, zaštitnim kavezom i službeno licenciranim kotačima i gumama. Samo dodajte svoju bateriju s punjačem. NOVO OVJESJE STRAŽNJIH VUČENIH RAMENA RZR Rey je još jedan model uspješne razvojne linije Losi Baja Rey, s novim neovisnim ovjesom stražnjih vučenih ramena. Rezultat je kombinacija brzine u zavojima neovisnog ovjesa A-ramena, s mogućnošću apsorpcije neravnog terena slično kao kod fiksnog stražnjeg ovjesa. TRADICIONALNA MONTAŽA KAROSERIJE Do komponenti šasije i baterije dolazite jednako lako kao kod drugih automobila s jednodijelnim karoserijskim dijelovima i kopčama. Kako biste mogli zamijeniti bateriju ili obaviti održavanje, kompletni kavez s karoserijskim panelima Polaris RZR Pro R može se ukloniti pomoću samo četiri kopče karoserije. PREDNJA I STRAŽNJA LED SVJETLA Osvjetljenje automobila osiguravaju LED diode koje su dio prednjih i stražnjih svjetala za vožnju u sumrak kada sunce zađe. Osvijetlite noćnu pustinjsku tamu i pokrenite Off-Road akciju s novim iskustvima! LICENCIRANI NAPLATCI RACELINE A93 PODIUM Osmerokraki dizajn službeno licenciranih naplataka Raceline A93 Podium Wheels zaista je ikoničan. Koriste se na modelu Losi Polaris RZR Pro R i također su najpopularnija marka naplataka koja se koristi na punokrvnim velikim vozilima tipa Side-by-Side. LICENCIRANE GUME BFGOODRICH KM3 Službeno licencirane gume BFGoodrich KM3 imaju dizajn pobjednika iz serije majstorskih utrka Baja. Ne samo da su gume izdržljive i realistične, već pružaju Polaris RZR Pro R neumoljivu trakciju u najekstremnijem i najzahtjevnijem terenu. NEOVISNO PREDNJE OVJESJE RZR Rey sigurno prolazi kroz težak teren! Njegov pažljivo dizajniran, potpuno neovisan prednji ovjes s A-ramenom omogućuje svakoj strani da reagira prema trenutnoj situaciji i pruža preciznije upravljanje, veću kontrolu i sigurno vođenje. AMORTIZERI NAPUNJENI ULJEM S DUGIM HODOM Podesivi amortizeri napunjeni uljem s dugim hodom lako apsorbiraju energiju iz velikih skokova. Na tijelu amortizera nalazi se navoj za maticu prilagodbenog stezaljke, tako da možete nježno podešavati postavke prednaprezanja opruga. Vanjski udarci pružaju meko slijetanje nakon dugih skokova. ZAPTIVENI MJENJAČ S DIFERENCIJALIMA Jednostepeni mjenjač i sva tri diferencijala su zaptiveni kako bi izdržali zahtjevne uvjete vožnje. Čelični zupčanici s modulom M1 povećavaju izdržljivost i sposobnost rukovanja snagom visokopropusnog izmjeničnog motora. ALUMINIJSKA ŠASIJA Osnova platforme RZR Rey je 3 mm aluminijski čelični lim šasije s gornjom pločom od 2,5 mm za veću izdržljivost. Donja strana je izvrsna klizna površina pri vožnji preko terena i istovremeno ima visoku čvrstoću i krutost. ELEKTRONIKA SPEKTRUM SMART Instalirani napajajući sustav modela automobila RZR Rey sastoji se od vodootpornog izmjeničnog motora Spektrum 3800Kv i izmjeničnog regulatora SMART Spektrum Firma 130A. Ova učinkovita kombinacija, koja podržava 2S ili 3S LiPo baterije (prodaju se zasebno), može vaš automobil lansirati na utrku ili preko brda brzinom od 70 km/h! RC SUSTAV SPEKTRUM DX3 Priloženi RC sustav Spektrum DX3 ima nekoliko naprednih funkcija. Indikator stanja baterije na predajniku pruža vam informaciju o stanju pogonske LiPo baterije, 3-stupanjski prekidač omogućuje postavljanje granica gasa, a tehnologija AVC (Active Vehicle Control) omogućuje vam postavljanje razine stabilnosti za osiguranje stabilnog prolaska zavoja i korištenje pune brzine bez smanjenja gasa. * Informacije o specifikaciji vodootpornosti potražite u uputama za uporabu. Savjete i trikove za vožnju u vlažnom okruženju potražite na blogu.Sadržaj pakiranja:Potpuno sastavljen RC model automobila Losi Polaris RZR Pro R s instaliranim komponentama: Spektrum motor izmjenični Firma 3800Kv 4-P, Spektrum SMART regulator izmjenični Firma 130A 2-4S, Spektrum prijemnik 6200A DSMR AVC, Spektrum servo S614S MG (čelik) WP 23T. Predajnik Spektrum DX3 Smart DSMR. Pribor: 4x AA baterije za predajnik, ograničivač baterije. Upute na CZ, priručnik na EN, DE, FR, IT.Preporučujemo dodatno kupiti:Za pokretanje modela potrebna je pogonska LiPo baterija 2S ili LiPo 3S i odgovarajući punjač za pogonsku bateriju. Preporučene LiPo baterije Model se može voziti na 2 do 3 ćelije LiPo baterije. Baterija treba biti opremljena EC5 ili IC5 konektorom. Za uobičajenu vožnju preporučuje se 2-ćelijska LiPo baterija (7,4 V). Za uobičajenu vožnju 2-ćelijska LiPo baterija Spektrum 7,4 V 5000 mAh s tehnologijom Smart, ili Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh s tehnologijom Smart G2. Za brzinu LiPo baterija Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Za maksimalnu moguću brzinu LiPo baterija Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh s tehnologijom Smart s tehnologijom Smart G2. LiPo baterije s tehnologijom SMART trenutno predstavljaju najmoderniji i najsigurniji način održavanja i punjenja baterija. Prednosti tehnologije Spektrum Smart možete pronaći ovdje Baterije Smart G2 su još jednostavnije i sigurnije, zbog odsutnosti balansnog konektora. G2 baterije također imaju do 3 puta brže automatsko pražnjenje u storage režimu. Baterije Smart G2 mogu se puniti samo na punjačima Spektrum Smart i Smart G2. Preporučeni punjači za konvencionalne i Smart baterije Punjače Spektrum Smart mogu puniti kako Smart tako i Smart G2 baterije, kao i konvencionalne baterije. Nakon ažuriranja, i stariji punjači Smart podržavaju Smart G2. Mrežni punjač Spektrum S155 s jednim izlazom 1x50W. Mrežni punjač Spektrum S1100 G2 s jednim izlazom 1x 100W. Mrežni punjač Spektrum S1200 G2 s jednim izlazom 1x 200W. Mrežni punjač Spektrum S2100 G2 s dva izlaza 2x 100 W. Mrežni punjač Spektrum S1400 G2 s jednim izlazom 1x 400 W.

Karakteristike:Cjenovno pristupačan, a pritom agilan, brz i jednostavan RC model automobila Traxxas Bandit 1:10 HD RTR, tipa Buggy. Pokreće ga istosmjerni motor Titan 550. Model vozi do 56 km/h! Sadrži izdržljive komponente - Extreme Heavy Duty i pogon 2WD. NiMH akumulator i USB-C punjač u paketu. Konstrukcija s najlonskim šasijom pruža visoku čvrstoću, otpornost, a model je istovremeno lagan i agilan. Za pogon stražnjih kotača korištena je provjerena mjenjačka jedinica Magnum 272 s podesivom trenjem spojkom. Zahvaljujući smještaju motora iza stražnje osovine osigurana je visoka trakcija. Izvrsne vozačke karakteristike osigurane su preciznom geometrijom ovjesa, a u kombinaciji s dugim hodom ramena prevladat ćete i zahtjevniji teren. Regulator s tri vozačka režima jamči zabavu odraslima i djeci zahvaljujući mogućnosti ograničenja snage na 50%. Upravljač osigurava odašiljač TQ 2.4 GHz s preciznom mehanikom upravljanja. Naravno, dostupna je široka paleta tuning dijelova, uključujući kompletne rezervne dijelove. Instalirani set Extreme Heavy Duty Tvornicom instalirani set ovjesa i pogonskih elemenata za visoku otpornost - Extreme Heavy Duty, izrađen je od najizdržljivijih materijala koje tvrtka Traxxas koristi. Konstrukcija Šasija je izrađena od najlona, koji je za veću čvrstoću i izdržljivost punjen staklenim vlaknima. Šasija je prostorno oblikovana kako bi imala visoku krutost. Motor s mjenjačem i diferencijalom smješten je u stražnjem dijelu modela. Pogonski sustav čini kompaktna zatvorena cjelina, što čini RC model automobila Traxxas Bandit jednostavnim modelom. Mjenjač, podesiva disk spojka i planetarni diferencijal Mjenjač, disk spojka i planetarni diferencijal su zatvoreni u jednu kompaktno cjelinu. Mjenjač s trenjem spojkom pouzdano prenosi snagu motora na osovine, planetarni prijenos diferencijala Magnum 272™ ima zupčanike izrađene od kaljene čelika. Ovaj sustav zahtijeva apsolutno minimalno održavanje. Dostupni su zupčanici i zupčanici s različitim brojem zuba, tako da možete model precizno podesiti za brze i tehničke staze. Trenutna spojka Trenutna spojka Revo Spec Torque Control osigurava glatki prijenos snage i podesiva je. Ispravno podešena razina proklizavanja štiti pogonski sklop, a da pritom ne smanjuje ubrzanje modela. Oljni amortizeri Oljni amortizeri s visokim hodom koriste dvostruke X-prstenove za savršeno brtvljenje i savršeno djelovanje. Robustan dizajn u kombinaciji s visokim volumenom ulja može apsorbirati i teške udarce na teškom terenu. Amortizere možete podesiti prema vlastitim željama prilagodbom opruga i promjenom viskoznosti ulja. Kotači i gume Bandit vozi na višepaprčastim kotačima 2.2". Jedinstvena gumena smjesa guma Alias ima visoku prionjivost na širokom spektru površina uključujući zemlju, travu, beton i kamenje. Stražnje gume s šiljcima step-pin osiguravaju izvrsnu trakciju u terenu, dok prednje gume s utorima odlično drže vožnju. Servo upravljanja Digitalno servo standardne veličine Traxxas servo 2056 6.2kg.cm vodootporno s istosmjernim motorom i najlonskim zupčanicima ima moment 6.2 kg.cm i brzinu 0.20 s/60°@ 6.0 V. Za otpornost na vodu* kutija serva opremljena je brtvilom. Moćan motor Titan 12T Model automobila opremljen je modificiranim istosmjernim motorom Titan serije 550 12T. Motor ima 30% veću snagu od konvencionalnih motora 540. Rotor u stražnjem dijelu motora sadrži propeler koji uvlači zrak u motor i učinkovito ga hladi. Elektronički regulator Traxxas XL 5 Vodootporni* elektronički regulator Traxxas XL-5 s tri vozačka režima, podrškom za moderne visoko kapacitetne LiPo akumulatore i jednostavnim upravljanjem gumbom EZ-Set™. Regulator XL-5 opremljen je trening režimom, koji ograničava puni gas na razinu od 50%. Zahvaljujući tome, početnici ili djeca mogu postupno upoznati karakteristike modela i pripremiti se za punu snagu automobila. Toplinska zaštita, pozlaćeni konektori i nevjerojatno mali unutarnji otpor su prednosti ovog regulatora. Režimi regulatora XL 5 Sport: Izvorni režim, moguća vožnja naprijed, kočenje i vožnja unatrag. Utrke: Režim prikladan za utrkivanje. Moguća vožnja naprijed i kočenje; vožnja unatrag nije dostupna. Trening: Režim prikladan za djecu ili početnike. Moguća vožnja naprijed s ograničenjem snage na 50%, kočenje i vožnja unatrag opet s ograničenjem snage na 50%. RC set Traxxas TQ Model se upravlja dvokanalnom proporcionalnom volanom RC odašiljačem Traxxas TQ, koji radi u opsegu 2.4 GHz - rad bez smetnji. Odašiljač napaja samo 4 AA baterije. Na odašiljaču se nalazi okretni gumb kojim se trimuje upravljanje (da model ide ravno, ako je volan u središnjoj poziciji). Stanje baterija u odašiljaču označeno je LED diodom. Na odašiljaču je moguće postaviti reverz na kanalu gasa i upravljanja. Prijemnik TQ Tri-kanalni prijemnik Traxxas TQ 2.4 GHz osigurava sigurno upravljanje bez prekida. Lako uparivanje jednim gumbom. Indikacija stanja pomoću LED dioda. USB-C punjač U paketu je NiMH akumulator i moderna potpuno automatska USB-C punjač 40W. Punjač omogućuje punjenje 6 do 7 ćelijskih NiMH akumulatora punjačkim strujama do 4 A. USB-C punjač može se napajati bilo kojim USB adapterom i povezati USB-C kabelom. Međutim, za punu punjačku snagu potrebno je odabrati odgovarajuće komponente, vidi preporučeno pribor. Karakteristike Gotov sastavljeni model u mjerilu 1:10 Tvornicom instalirani set za visoku otpornost - Extreme Heavy Duty Karoserija sa osiguranjem stezaljkama Istosmjerni motor Titan 550 12T Elektronički regulator XL-5 s tri vozačka režima Vodootporno* servo 2056 High Torque RC set Traxxas TQ 2.4 GHz Mjenjač Magnum 272 s kaljenim čeličnim zupčanicima Trenutna spojka Revo Spec Torque-Control™ Teleskopske osovine s zglobovima Oljni amortizeri U paketu 7 ćel. NiMH 3000mAh Traxxas baterija i USB-C punjač Model je spreman za nadogradnju na izmjenični pogon * Informacije o specifikaciji vodootpornosti možete pronaći u uputama za uporabu. Savjeti i trikovi za rad u vlažnim uvjetima dostupni su na blogu.Sadržaj pakiranja:Paket sadrži kompletno sastavljeni model automobila Traxxas Bandit 1:10 HD RTR s instaliranim komponentama: istosmjerni motor Titan 550 12T, istosmjerni regulator XL5 LVD, vodootporno servo 2056, 3-kanalni prijemnik Traxxas TQ 2,4GHz. 2-kanalni odašiljač Traxxas TQ 2,4GHz. Traxxas NiMH baterija 8.4V 3000mAh ravna iD, USB-C punjač. Pribor: imbus ključevi (1.5, 2, 2.5 mm), ključ za čepove, križni ključ za kotače, stezaljke karoserije, podloške i klipove za amortizere, rezervni zupčanik. Upute CZ, priručnik EN, DE, FR, SP.Preporučujemo kupnju:Za rad modela potrebno je dodati 4x AA baterije za odašiljač. USB-C punjač preporučujemo napajati snažnim USB adapterom. Preporučeno napajanje za USB-C punjač Napajanje USB-C punjača iz mreže zahtijeva USB adapter i USB-C kabel za povezivanje (adapter ni kabel nisu sadržani u pakiranju). Za korištenje maksimalne punjačke snage potrebno je odabrati dovoljno dimenzionirane komponente. Preporučujemo: Traxxas mrežni adapter USB-C 45W Traxxas kabel USB-C 100W (1.5m) Preporučene rezervne baterije Za produženje vremena vožnje preporučujemo kupnju dodatnog akumulatora. Za uobičajenu vožnju i za djecu preporučujemo kupnju još jednog identičnog NiMH akumulatora, koji je dio paketa. Za maksimalno vrijeme vožnje i veću snagu možete koristiti moderne LiPo akumulatore. Ako koristite različite tipove akumulatora, uvijek je potrebno na regulatoru postaviti tip priključenog akumulatora! Za uobičajenu vožnju NiMH akumulator Traxxas 8.4 V 3000 mAh (ravni). Za uobičajenu vožnju s dužim vremenom vožnje NiMH akumulator Traxxas 8.4 V 5000 mAh (visoki). Za maksimalno vrijeme vožnje LiPo akumulator Traxxas 7.4 V 5800 mAh.(LiPo akumulator zahtijeva univerzalni punjač Traxxas.) Preporučeni punjači Traxxas Univerzalnim punjačima Traxxas moguće je puniti akumulatore Traxxas tipa LiPo i NiMH. (Punjač sadržan u pakiranju namijenjen je samo za akumulator tipa NiMH, koji je dio paketa.) Punjači Traxxas predstavljaju jednostavan i siguran način punjenja akumulatora. Tvrtka Traxxas koristi jedinstveni sustav iD, zahvaljujući čemu imate uvijek jamstvo da sve jednostavno i sigurno spojite. U konektoru akumulatora integriran je čip koji punjač Traxxas automatski prepoznaje i postavlja za vas sve parametre punjenja akumulatora. Više informacija ovdje. Univerzalni punjači za akumulatore do 3S LiPo i NiMH Mrežni punjač Traxxas EZ-Peak 50W s jednim izlazom Mrežni punjač Traxxas EZ-Peak 2x50W s 2 izlaza LED osvjetljenje Opremite model kompletnim setom LED osvjetljenja za nevjerojatnu vožnju tijekom dana i noći. Zahvaljujući ovom osvjetljenju, vaš model postaje pravi dragulj. Visoko svijetleće diode nisu samo efektne, već pružaju snažan izvor svjetlosti. Osvjetljenje također poboljšava preglednost položaja modela. Ostali pribor Prijenosna torba i ruksak Prijenosite RC model udobno i sigurno u sportskoj torbi ili ruksaku Traxxas. Osim glavne velike pregrade za model, dostupne su posebno dizajnirane bočne džepove za baterije, punjač, alat i slično. Stalak Aluminijski rotirajući stalak bit će savršen dodatak vašem servisnom stolu ili izložbenoj polici. Stalak olakšava održavanje modela i istovremeno sprječava deformaciju (pritisak) guma tijekom dugotrajnog stajanja. Radna podloga Radna podloga 91x51cm, za servis RC modela i druge modelarske radove. Sprječava oštećenje radnog stola, otporna na kemikalije. Praktične pregrade za organizaciju dijelova i alata. Setovi vijaka Za model su dostupni ekskluzivni kompleti vijaka. Setovi će vam koristiti prilikom servisa modela. Kompletan pregled setova za modele Traxxas možete pronaći na blogu. Set vijaka (crni) Pribor za redovitu upotrebu Za redovitu upotrebu RC automobila Traxxas potrebni su vam ljepilo za vijke, kvalitetno ljepilo za gume, silikonsko ulje za amortizere i set odvijača. Iz našeg asortimana preporučujemo cjenovno pristupačan set alata za automobile. Ljepilo za vijke se kapne na navoj ili glavu vijka, čime dolazi do njegove fiksacije, a vibracije uzrokovane vožnjom ne dopuštaju otpuštanje vijčanog spoja. Ljepilo za vijke ima posebno sastav koji omogućuje jednostavno otpuštanje vijčanog spoja odgovarajućim momentom, a da pritom ne dođe do oštećenja glave vijka. Nikada ne koristite obična trenutna ljepila, tako zalijepljen vijak bi mogao biti nemoguć za otpuštanje! Ljepilo za gume lijepi gume za obruč kotača. Uvijek je potrebno da guma bude čvrsto zalijepljena za obruč kotača po cijelom obodu! Ako guma ne bude zalijepljena po cijelom obodu, može doći do njenog pucanja. Ljepilo za gume ima posebno sastav koji može lijepiti materijale poput gume ili najlona, a istovremeno nakon stvrdnjavanja ljepilo je fleksibilno. Nikada ne koristite obična trenutna ljepila - to nakon stvrdnjavanja nije fleksibilno i oko obruča bi se postupno stvarale pukotine u gumi! Ponekad je potrebno dodati silikonsko ulje u amortizere modela. Uobičajenim radom dolazi samo do neznatnih curenja silikonskog ulja po klipnjacima amortizera. U slučaju da je površina klipnjaka amortizera ili stanje brtve loše, curenje ulja može biti veliko. Za te slučajeve isporučuju se tzv. popravni setovi. U ponudi tuning dijelova isporučuju se za sve amortizere klipnjaci s ekstremno tvrdim premazom TiN (nitrid titana). Klipnjaci s premazom TiN lako se prepoznaju po zlatno-zelenoj boji.