TLR 22 5.0 1:10 2WD Dirt Clay DC ELITE Race Buggy Kit

Karakteristike: Model automobila na daljinsko upravljanje Arrma Tuned Typhon TLR u omjeru 1:8 sa pogonom 4x4, dolazi sastavljen, bez elektronike i pogona. Opremljen je TLR-Tuned aluminijskim dijelovima za ugađanje i spreman je za montažu vašeg pribora. Gotova karoserija i dBoots® Exabyte trkaći kotači. Buggy Roller ARRMA ® TLR ® Tuned TYPHON ™ 4WD Race opremljen je vrhunskim dijelovima za ugađanje za bolju snagu, upravljivost i dugotrajnu izdržljivost. Savršena platforma za sudjelovanje u natjecateljskim utrkama i eksperimentiranje sa šasijom kako bi se postigle najbolje performanse. Velik broj TLR® dijelova za ugađanje i karoserija s prepoznatljivim trkaćim izgledom odmah razlikuju ovaj model od TYPHON™ 6S BLX 4WD Speed Buggy RTR. TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller je savršena kolica u omjeru 1:8 spremna za montiranje vašeg regulacijskog motora i servo prijemnika. Instalirajte svoj najsnažniji pogonski sklop 4S ili 6S i TLR® Tuned TYPHON™ će se s lakoćom nositi sa svim terenima. Izdržljive TLR® ugođene aluminijske komponente uključuju ploču šasije, letvu upravljača, podesivi gornji i donji ovjes, amortizere te prednji i stražnji toranj. Svi su laserski ugravirani s logotipom TLR®. Šasija također ima jake kompozitne bočne ograde te prednje i stražnje nosače. Podesivi amortizeri punjeni uljem imaju strojno obrađene konusne klipove i odstojnike Extreme Bash (EXB). Automobil Arrma Typhon Tuned TLR RC također ima pogonski sklop za teške uvjete rada koji može izdržati ekstremne udare, s potpuno metalnim diferencijalima i zupčanicima te izdržljivim čeličnim pogonskim vratilima. Njegove posebno jake glavčine podržavaju kotače niskog profila na višoj razini. Prilagodljivo stražnje krilo Race Spec pomaže zadržati gume i kolica na tlu, pridonoseći samouvjerenom i brzom upravljanju pri velikim brzinama. Zahvaljujući učinkovitom dizajnu, rad na održavanju sveden je na minimum. Na primjer, aluminijski klizni nosač omogućuje vam brz i jednostavan pristup vašem motoru. Buggy Roller Buggy Roller TYPHON ™ 4WD Race u omjeru 1:8 izuzetan je ARRMA® proizvod. Za srednje napredne zainteresirane za utrke, oni nude vrhunsku izdržljivost i mogućnosti ugađanja kako biste dobili brz start na trkaćoj stazi. Značajke ARRMA® TLR® Tuned TYPHON™ 1:8 Race Buggy 4WD Roller Spreman za montiranje vašeg pogona i elektronike s baterijom Čvrsta konstrukcija šasije Velika kutija za vodootporni* prijemnik Šasija od anodiziranog aluminija 7075-T6 Jaki bočni rubovi šasije od kompozita Učinkovito krilo Race Spec s niskim profilom i snažnim visokim nosačima Podesivi EXB Extreme Bash aluminijski amortizeri punjeni uljem Strojno obrađeni stožasti prigušivači klipa Anodizirani TLR® Tuned 7075-T6 aluminijski amortizeri sprijeda i straga Izdržljive čelične pogonske osovine Pogonski sklop za teške uvjete rada Potpuno metalni diferencijali i zupčanici prijenosa Učinkovit servo čuvar izrađen od crnog anodiziranog aluminija Opruga servo motora X-Hard Crni aluminijski servo držač Uklanjanje središnjeg diferencijala nakon uklanjanja samo 4 vijka Lako dostupan držač motora za brzo uklanjanje motora Izdržljive aluminijske glavčine kotača od 17 mm za veću čvrstoću TLR® podešeni dijelovi uključeni: TLR® Tuned 7075-T6 laserski urezana aluminijska ploča šasije TLR® Tuned 7075-T6 aluminijski prednji i stražnji amortizeri urezani laserom TLR® Tuned 7075-T6 laserski urezan aluminijski stup upravljača TLR® podešene laserski urezane donje podesive šarke TLR® Tuned laserski ugravirane gornje podesive šarke TLR® podešena laserski urezana aluminijska tijela amortizera TLR® TUNED komponente TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller nadograđen je vrhunskim aluminijskim dijelovima koji povećavaju izdržljivost i poboljšavaju upravljivost. Za igrače srednje razine, to je idealna platforma za utrke i stjecanje iskustva u ugađanju - Dizajnirano brzo i Dizajnirano čvrsto! Uljni amortizeri Amortizeri su postavljeni na TLR® Tuned 7075-T6 aluminijske amortizere i imaju TLR® Tuned Aluminium Shock tijela, strojno sužene klipove amortizera i EXB Extreme Bash amortizere. Lako upijaju uobičajeni teren poput zemlje, asfalta i trave i stvaraju super glatku amortizaciju. Visoka trakcija s gumama dBoot® EXABYTE dBoots® Exabyte gume izrađene su od visokokvalitetne trkaće gume za dugu izdržljivost i imaju višeslojni uzorak gaznog sloja za izvrsnu trakciju u svim uvjetima. Sadrže pjenaste umetke i zalijepljeni su za najlonske kotače kolica u omjeru 1:8. Šesterokutni nosači od 17 mm pružaju snagu tijekom ekstremnih radnji i omogućuju jednostavno održavanje. Racing gotova karoserija TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller RC model automobila ima sjajnu presvlaku u obliku karoserije u boji s ekskluzivnim Race Spec bojama i naljepnicama. Prepoznatljive boje omogućuju vrlo dobru vidljivost na trkaćoj stazi. TLR® Tuned 7075-T6 šasija Aluminijska šasija izrađena od aluminija visoke čvrstoće 7075-T6 osigurava visoku izdržljivost u neumoljivom okruženju trkaće staze. Anodizirana površinska obrada osigurava otpornost na vremenske uvjete i oštećenja. TLR® Tuned 7075-T6 udarni tornjevi Stubovi amortizera izrađeni su od aluminija visoke čvrstoće 7075-T6, koji može izdržati veliki stres pri vožnji. Anodizirana površinska obrada osigurava otpornost na vremenske uvjete. TLR® podešeni ležaj motora Nosač motora od crnog anodiziranog aluminija može se jednostavno prilagoditi i čvrsto učvrstiti zahvaljujući preciznoj izradi. Klizni držač tako omogućuje podešavanje položaja i motora otpuštanjem dva vijka koji su lako dostupni odozgo. Ovo rješenje uvelike pojednostavljuje podešavanje između zazora zuba i izmjene zupčanika. TLR® usklađene metalne komponente osovine Trkaći stroj mora imati maksimalnu čvrstoću ključnih komponenti, što uključuje držače brušenih čeličnih stožera krakova osovine. TLR® Tuned komponente od pocinčanog čelika Zatezači i osovine kotača su pocinčani i imaju visoku otpornost na koroziju. TLR® podešene komponente amortizera Podesivi amortizeri punjeni uljem imaju TLR® Tuned Aluminium Shock tijela, strojno obrađene konusne klipove i Extreme Bash (EXB) odstojnike. * Za informacije o specifikaciji otpornosti na vodu, pogledajte korisnički priručnik. Savjete i trikove za rad u mokrom okruženju možete pronaći na blogu. Sadržaj paketa: Paket uključuje sastavljen RC model automobila Arrma TLR Tuned TYPHON (bez ugrađene elektronike), dodatni spojler krila, donje i gornje podloge za ovjes, križni ključ, vijke za montažu elektronike i list naljepnica. Višejezični priručnik EN, DE, FR, IT i upute na slovačkom. Preporučujemo kupnju: Za rad modela potrebno je dodati: motor, kontroler, servo upravljač, RC set, pogonsku bateriju, odgovarajući punjač i 4x AA baterije za transmiter. Preporučene komponente Motor: Arrma AC motor BLX4074 4P 2050KV Spektrum AC motor Company 4274 1900 o/min Zupčanik motora: Motor mora biti opremljen zupčanikom s modulom zupčanika M1, s 11 do 24 zuba. Promjer za osovinu prema motoru (5 mm). Robitronic zupčanik 12T 1M 5mm Robitronic zupčanik 16T 1M 5mm Robitronic zupčanik 20T 1M 5mm Regulator: Postolje za regulator ima rupe za montažu s razmakom od 46 mm ili 52 mm. Arrma regulator BLX185 BLX4074 6S 150A IC5 Regulator spektra Firma 130A BL 2S-4S IC5 Smart Servo upravljanje: Servo standardne veličine s metalnim zupčanicima i minimalnim momentom od 15 kg.cm (idealno 20 kg.cm i više ovisno o načinu korištenja), 23T servo tisućinke. Spektrum servo S652 18kg MG Spektrum servo S6250 Car High Torque 4S LiPo baterije: Preporučamo napajanje modela jednom 4S LiPo baterijom. 1x 4S LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 50C HC IC5 Punjač: Mrežni punjač Spektrum S1100 G2 sa jednim izlazom 1x 100W. Mrežni punjač Spektrum S1200 G2 sa jednim izlazom 1x 200W. Mrežni punjač Spektrum S2100 G2 sa dva izlaza 2x 100 W. Spektrum S1400 G2 mrežni punjač s jednim izlazom 1x 400 W. RC komplet: Spektrum DX3 DSMR, SR315 Spektrum Smart RC komplet s podrškom za telemetriju - Spektrum DX5C DSMR odašiljač + SR6110AT prijemnik Spektrum Smart tehnologija Spektrum Smart tehnologija trenutno predstavlja najnapredniji i najjednostavniji sustav za upravljanje modelima i punjenje/njegu baterija. Za korištenje svih prednosti i funkcija potrebno je imati sve komponente (regulator, baterija, RC set) Smart . Više informacija o Spektrum Smart tehnologiji možete pronaći ovdje. Pribor za normalan rad Za normalan rad RC modela potrebno vam je ljepilo za gume, ljepilo za vijke, set alata i silikonsko ulje za amortizere. Iz našeg asortimana preporučamo povoljan set alata za RC automobile. Ljepilo za gume se koristi za lijepljenje guma na obruč diska. Uvijek je potrebno da guma cijelom dužinom bude čvrsto zalijepljena za naplatak! Ako guma nije zalijepljena do kraja, može se potrgati. Ljepilo za gume ima poseban sastav koji je u stanju lijepiti materijale kao što su guma ili najlon, au isto vrijeme, nakon stvrdnjavanja, ljepilo je fleksibilno. Preporučujemo Robitronic Tire Glue iz naše ponude - pogledajte preporučeni pribor. Ponekad je potrebno dodati silikonsko ulje u amortizere modela i promijeniti ulje u diferencijalima. Tijekom normalnog rada dolazi samo do manjih curenja silikonskog ulja na klipnjačama amortizera. U slučaju da je površina klipova prigušivača ili stanje brtve u lošem stanju, curenje ulja može biti veliko. Za ove slučajeve isporučuju se kompleti za popravak ili pojedinačni dijelovi. Iz naše ponude silikonskih ulja preporučujemo TLR (Team Losi Racing) silikonska ulja, pogledajte preporučenu dodatnu opremu. Za redovno održavanje potrebno je ljepilo za vijke. Vijci uvrnuti u metalni materijal (npr. vijci u motoru, vijak za podešavanje u zupčaniku) moraju se osigurati od popuštanja ovim ljepilom. Zaštitna ambalaža za akumulatore Zaštitno pakiranje je dizajnirano da ograniči rizik povezan s transportom i punjenjem akumulatora. LiPo akumulatori mogu, uz male dimenzije i malu težinu, osigurati visoke struje pražnjenja i imati veliki kapacitet za dugo vrijeme vožnje. Naprotiv, LiPo baterija je posebno osjetljiva na mehanička oštećenja.

Karakteristike: Team RC trkaći model automobila na daljinsko upravljanje iz Team Losi Racing®, natjecateljski 8ight XT / XTE Race Truggy, mjerilo 1:8, 4WD pogon i s mogućnošću ugradnje motora s unutarnjim izgaranjem ili električnog motora. Vrhunska obrada, kvalitetni materijali, opcije podešavanja ovjesa i pogona, opcije rasporeda šasije. Team Losi Racing®, koji se često naziva TLR, već 40 godina razvija inovativne RC modele automobila i dodatnu opremu, prvenstveno kao vrhunske natjecateljske proizvode za natjecatelje. Brend datira iz ranih 80-ih s korijenima u južnoj Kaliforniji. Godine 2000. TLR je postao dio Horizon Hobby obitelji. Novi Truggy nadovezuje se na naslijeđe svojih prethodnika, koji su osvojili prvenstvo. Inovativno ažuriranje geometrije ovjesa i pogona, novi raspored šasije koji pojednostavljuje upravljanje i mogućnost ugradnje motora s unutarnjim izgaranjem ili snažnog AC motora, sve u jednom paketu! 8IGHT-XT / XTE ima kombinaciju najsuvremenijih značajki, uključujući dugački ležaj motora, 3 mm 7075-T6 anodiziranu aluminijsku šasiju, jasnu formu karoserije Forward Style, obrađene aluminijske amortizere, tornjeve amortizera i mnogo više. Sustav 8IGHT-XT / XTE dizajniran je za pobjedu u utrkama. 8ight XT / XTE Race Truggy 1:8 4WD isporučuje se kao komplet bez kotača, elektronike, bez motora, baterija i s prozirnom karoserijom. Sadrži 8ight XT / XTE Race Truggy Profesionalni dizajn Uključuje pribor za ugradnju i električnih i motora s unutarnjim izgaranjem Poboljšana geometrija ovjesa Izdržljiva 3 mm tvrdo anodizirana 7075 T-6 aluminijska šasija Jasno tijelo u stilu naprijed Bočni štitnici šasije Veliki Nitro ležaj motora Jednodijelni elektromotorni ležajevi Novi aluminijski tornjevi amortizera Veći ležaj zupčanika diferencijala Aluminijski amortizeri s ventilacijskim otvorima Poboljšana geometrija ovjesa Šasija uravnoteženog oblika s reljefom za manju težinu i veliku krutost Ackerman podesiva šipka upravljača Aluminijski CNC stubovi amortizera Dostupni diferencijali za servis Učinkovit poprečni stabilizator Nova kutija za prijemnik Ažurirani dizajn amortizera Kontrola kočnice i gasa u kugličnim ležajevima Smanjeni međuosovinski razmak Veći ležaj zupčanika diferencijala Kuglični ležajevi u potpunoj montaži Komponente za verzije Nitro i Elektro Želite li napraviti trkaći truggy i oklijevati između Nitra i Elektra? Nema veze, komplet Team Losi Racing®, 8ight XT / XTE Race Truggy 1:8 4WD, omogućit će vam bilo koji izbor zahvaljujući uključenim komponentama. Poboljšana geometrija ovjesa Geometrija ovjesa 8IGHT-XT / XTE Next Gen potpuno je redizajnirana, tako da je novi Truggy brz, okretan i jednostavan za korištenje. Dizajn uključuje niz poboljšanja, uključujući dulji klin prednje osovine, uži stražnji klin, duže prednje i stražnje krakove i nove cigle. Podešavanje krutosti ovjesa Sve nove ruke dizajnirane su tako da budu opremljene pločama za pojačanje kako bi se trkačima omogućilo podešavanje krutosti ovjesa. Komplet će uključivati opcionalne ploče od karbonskih vlakana, ali su dostupne zasebno. Šira šasija Povećana je širina šasije, što je pridonijelo većoj stabilnosti i neutralnom doživljaju vožnje. Ploča šasije ima zavoj na rubovima za povećanje krutosti, a debljina od 3 mm je olakšana s unutarnje strane radi uštede na težini. Veći ležaj zupčanika Veličina ležaja zupčanika sprijeda i straga je povećana radi veće izdržljivosti. Kabina Prednje tijelo Konstrukcija karoserije Cab Forward povećava potisnu silu, što poboljšava učinkovitost upravljanja i ukupnu stabilnost vožnje. Bočni štitnici šasije Nove strukturalne zaštitne plastične bočne ploče koriste se na šasiji za bolju zaštitu unutarnjih komponenti. Veliki Nitro nosač motora Dugačak ležaj unutar motora povećava krutost ispod motornog prostora, što smanjuje zamor šasije u zahtjevnim uvjetima na trkaćoj stazi. Krevet na elektromotor Ležaj za montažu elektromotora je predviđen za montažu na prednju stranu motora, dok je osnovna ploča ležaja pričvršćena na šasiju. Ima klizni klizač s montiranim motorom, s kojim možete jednostavno podesiti međuzubni zazor zupčanika. Postavljanje cigle Cigle su izrađene od aluminija za preciznije sjedenje ležaja i dugi vijek trajanja te imaju mogućnost postavljanja kompletne geometrije. Novi blokovi glavčine kotača imaju mogućnost podešavanja progiba do 17,5°. Podešavanje se vrši jednostavno pomoću šipke zatezača. Aluminijski amortizeri s ventilacijom Novi čepovi za odzračivanje amortizera i unutarnja brtva omogućuju lakše rukovanje pri dolijevanju ulja. Nove gumene čahure na osovini amortizera za duži vijek trajanja. Uravnoteženo podvozje Za utrke je potrebno izvršiti preciznu prilagodbu modela, a jedan od najvažnijih preduvjeta za stabilne skokove je ispravan balans šasije. TLR inženjeri su također razmišljali o tome i pripremili prijedlog rasporeda komponenti na šasiji za gotovu upotrebu. Ackermanov sustav upravljanja Prednost servosaver sustava je mogućnost podešavanja njegove krutosti ovjesa i spajanja lijeve i desne strane krutom šipkom. doprinosi servo sigurnosti i točnosti upravljanja. Aluminijski tornjevi amortizera CNC aluminijski tornjevi amortizera izrađeni od aluminija 7075-T6, imaju nove montažne rupe za postavljanje amortizera u različite položaje, što natjecateljima daje više mogućnosti podešavanja u promjenjivim uvjetima utrke. Brz pristup diferencijalima Značajna inovacija je bolji pristup zupčanicima i dijelovima diferencijala, gdje je potrebno samo odvrnuti 4 vijka, poklopac kutije diferencijala se preklopi bez potrebe za rastavljanjem ostalih dijelova. Torzijski stabilizatorski sustav I veliki automobili i 8ight-X Nitro Buggy Elite imaju poprečni (torzioni) stabilizator ugrađen na osovinu, koji igra važnu ulogu u izravnavanju nagiba u zavojima. Središnja osovina pogona 4WD Kut rotacije središnjih osovina od središnjeg diferencijala je podešen tako da se prednji i stražnji diferencijal pokreću ravnomjerno, čime se ravnomjerno raspoređuje pogonska sila na obje osovine. Nova kutija za prijemnik Kutija prijemnika nalazi se pored upravljačkog servoa kako bi se skratio put kabela do prijemnika. Aluminijski amortizeri s ventilacijom Novi čepovi za odzračivanje amortizera i unutarnja brtva omogućuju lakše rukovanje pri dolijevanju ulja. Nove gumene čahure na osovini amortizera za duži vijek trajanja. Kontrola gasa i kočnice Za maksimalnu točnost upravljanja, kuglični ležajevi koriste se na polugama za upravljanje gasom i kočnicom. Isti ležajevi u ciglama Sve četiri cigle imaju istu veličinu ležaja za laku zamjenu. Istodobno se koriste ležajevi najveće moguće veličine za maksimalni vijek trajanja Kraći međuosovinski razmak Međuosovinski razmak je skraćen kako bi automobil bio agilniji. Geometrija je prilagođena i podešena za brža vremena, a natjecatelji osjećaju oštriju vožnju i precizniju vožnju. Promišljen do detalja, vrhunski alat za utrke. Univerzalna kutija za baterije Kutija za baterije dizajnirana je za smještaj i LiPol baterije i LiIon baterije. Preporučujemo kupnju: Za kompletiranje automobila potrebno je imati RC kit, servo i gas, bateriju, motor s unutarnjim izgaranjem sa podešenim auspuhom, usisni filter, kotače sa diskovima, crijeva za gorivo, kod ugradnje elektro pogona zatim motor, regulator, pogon baterija, punjač, set alata za montažu, tekući klin za vijke, ulošci amortizera, mast za diferencijale, lexan boje, gorivo i auto pribor.

Karakteristike: Team Losi Racing 22X-4 Elite Race Kit RC model automobila temelji se na prethodnoj verziji koja je osvojila ROAR Nationals prvenstvo . Unatoč izvrsnoj kvaliteti prethodne verzije, ovaj novi Elite model još je bolji i daleko izdržljiviji. Zahvaljujući tisućama sati utrkivanja i treninga, dizajneri zajedno s TLR trkačima mogli su osmisliti još bolji model koji donosi mnogo novih i provjerenih tuning dijelova koji su već uključeni u set. Komplet 22X-4 Elite uključuje vrhunske dijelove kao što su: središnji diferencijal za ugađanje, ploča za ugradnju elektronike od ugljičnih vlakana, karbonski jastučić krila, aluminijske sigurnosne matice i zatezači od titana kako bi se olakšao i općenito optimizirao 22X-4 kako bi se maksimizirale performanse. 22X-4 ELITE Race Kit dizajniran je tako da model može pobjeđivati u utrkama, bez potrebe za ugradnjom dodatnih dijelova za podešavanje! Aluminijsko CNC 2,5 mm kućište 7075-T6 Čvrsta aluminijska anodizirana šasija 7075-T6 od 2,5 mm namjerno je olakšana i spremna za ugradnju svih dijelova automobila. Centralni diferencijal Jedna od najpopularnijih nadogradnji modela 22X-4 bio je središnji diferencijal, koji je posebno prikladan za zemljane staze. Dakle, Elite verzija već ima instaliran ovaj dio. Profesionalni model Svi važni dijelovi za ugađanje koje su tvornički TLR vozači koristili u utrkama već su uključeni u ovaj model. Riječ je o dijelovima izrađenim od prvoklasnih materijala kao što su aluminij, karbonska vlakna i titan. Aluminijski dijelovi Model uključuje ležaj motora, osovinske spojke, glave amortizera i matice, izrađene od aluminija, što model čini izdržljivim i vrlo laganim za savršene vozne karakteristike. Poboljšana geometrija Nakon temeljitog testiranja modelu je dodana dodatna mogućnost pohranjivanja amortizera, poboljšan je položaj unutarnjeg otklona, sustav upravljanja ackerman je glatkiji i izdržljiviji. Novi držač baterije Sa strane kreveta postavljena su dva karbonska držača za čvrsto pričvršćivanje i ujedno laku zamjenu baterije. Držač se može prilagoditi za standardne ili tanke baterije. Nosač ventilatora motora Daljnja prevlast utrka s većim zahtjevima motora dovela je do ugradnje nosača ventilatora koji je novo pričvršćen sa središnjeg diferencijala. Titanski konektori Spojnice od titana uvijek su bile vrhunska nadogradnja za trkaće automobile, a 22X-4 ELITE nije mogao bez njih. Isporuka uključuje titanijske konektore za uštedu na težini i povećanu učinkovitost. Aluminijski prigušivači G3 V2 G3 amortizeri potpuno su modificirani i poboljšani za dosljednu izvedbu i varijabilniju upotrebu. Klipovi su novo pričvršćeni vijcima, novo tijelo i glava amortizera povećavaju duljinu za 3 mm. Redizajnirane čašice amortizera sigurno drže opruge i pružaju pomak od -3, 0 i +4 mm. Diferencijali Tradicionalni nazubljeni diferencijal je izdržljiviji i lakši s oblikovanim kompozitnim zupčanicima i poprečnim klinovima, idealnim za utrke. Također drži više lubrikanta, ima veću kontaktnu površinu zubaca, pa ćete već nakon nekoliko vožnji primijetiti razliku. Aluminijski držači klinova poluosovine Osovine mogu izdržati čak i najveće udare, zahvaljujući aluminijskim CNC-strojno obrađenim držačima poluosovine s gumenim umetcima koji apsorbiraju udarce. Čvrst, snažan i istovremeno lagan raspored osigurava sigurno skladištenje osovina čak iu zahtjevnim uvjetima utrke. Plutajući servo nosač V2 Kako ne bi utjecao na fleksibilnost šasije, servo je montiran na nosač iznad šasije. Nosač karbonske ploče od 2,5 mm pričvršćuje se na ploču kućišta blizu središnje linije kućišta. Time se eliminiraju pogreške u otklonu šasije. Verzija dva omogućuje različite servo odmake. Optimizirane kompozitne komponente Konstrukcija kolica 22X-4 je fino podešena zahvaljujući kompozitnim materijalima ključnih dijelova automobila. Set uključuje dijelove koje preferira TLR, a to su standardni prednji i stražnji krakovi te bočni poklopci šasije. Podesivi motor i baterija Prilikom montaže motora, možete odabrati položaj motora na aluminijskoj šasiji unutar 7 mm, baterija se može ugraditi unutar 9 mm za bolji uvoz. Lagano tijelo 22X-4 Elegantan i moderan dizajn karoserije 22X-4 savršeno odgovara šasiji. Izgleda elegantno, a istovremeno osigurava izvrsnu ravnotežu i stabilnost u vožnji. Ojačana karbonskim vlaknima Karbonska vlakna su izuzetno lagana i vrlo čvrsta, što im daje odličan omjer snage i težine. Optimalan je za mnoge dijelove modela i stoga su dijelovi od tog materijala na ključnim mjestima: prednji/stražnji amortizer, nosač središnjeg diferencijala, nosač prednjeg/stražnjeg ovjesa, ležaj upravljača i ležaj elektronike. TLR 6,5" tlačno krilo Stražnje tlačno krilo TLR od 6,5" izrađeno je od ultra izdržljivog polikarbonata od 1,2 mm. Ovo krilo nije novost za kolica 22X-4, to je provjereni dio koji je dokazan godinama u praksi. Brzo dostupni diferencijali Kod servisiranja natjecateljskih specijala naglasak je na brzom servisu rezervnih dijelova tijekom utrka. Sama 4 vijka drže gornji poklopac diferencijala, tako da ćete brzo završiti i imati dovoljno vremena za pripremu. Značajke Aluminijsko kućište od anodiziranog CNC stroja od 2,5 mm 7075-T6 Spremno za profesionalnu upotrebu Lagani aluminijski dijelovi Premium dijelovi uključeni Poboljšana geometrija Novo ležište akumulatora s karbonskim držačima Držač ventilatora Veliki G3 V2 aluminijski amortizeri Titanski konektori V2 plutajući nosač za razne servo uređaje Podesivi unutarnji zakretnici Sve komponente u metričkom sustavu Kompaktno, jednodijelno krilo od lexan dodatnog pritiska 6,5" Jednostavan pristup diferencijalima Spojni elementi u metričkom sustavu Novi dizajn karoserije 22X-4 Sadržaj paketa: Paket sadrži komplet trkaćih automobila Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. U paketu su svi dijelovi šasije, nelakirana limarija. Elektronika, motor i felge sa gumama nisu uključeni u paket. Slikovne upute za konstrukciju EN, DE, FR, IT. Preporučujemo kupnju: Za sastavljanje i rad modela potrebno je kupiti: Odašiljač i prijemnik Servo upravljač 2S LiPo kratka baterija Kompatibilan punjač za LiPo bateriju Zupčanik 48P Motor Regulator Ljepilo za gume Gume Kotači Boja za tijelo Alati Preporučene komponente iz naše ponude: Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR odašiljač, SR2100 prijemnik Spektrum servo S6245 Car High Speed High Torque, s 6245 servo držačem Baterija Spektrum Smart LiHV 7.6V 4000mAh 100C Kratka HC Spektrum Smart G2 punjač S1200 1x200W AC TLR zupčanik 19T 48DP 3,17 mm aluminij Pro-Line kotač 2.2", Electron MC 4WD Buggy prednja guma, Velocity H12 žuti disk (2) Pro-Line kotač 2.2", stražnja Positron MC Buggy guma, Velocity H12 žuti disk (2) Boje karoserije Pribor za normalan rad Za normalan rad RC modela potrebno vam je ljepilo za gume, ljepilo za vijke, set alata i silikonsko ulje za amortizere. Iz našeg asortimana preporučamo povoljan set alata za RC automobile. Ljepilo za gume se koristi za lijepljenje guma na obruč diska. Uvijek je potrebno da guma cijelom dužinom bude čvrsto zalijepljena za naplatak! Ako guma nije zalijepljena do kraja, može se potrgati. Ljepilo za gume ima poseban sastav koji je u stanju lijepiti materijale kao što su guma ili najlon, au isto vrijeme, nakon stvrdnjavanja, ljepilo je fleksibilno. Preporučujemo Robitronic Tire Glue iz naše ponude - pogledajte preporučeni pribor. Ponekad je potrebno dodati silikonsko ulje u amortizere modela i promijeniti ulje u diferencijalima. Tijekom normalnog rada dolazi samo do manjih curenja silikonskog ulja na klipnjačama amortizera. Ako je površina klipova prigušivača ili stanje brtve u lošem stanju, curenje ulja može biti veliko. Za ove slučajeve isporučuju se kompleti za popravak ili pojedinačni dijelovi. Iz našeg izbora silikonskih ulja preporučujemo TLR (Team Losi Racing) silikonska ulja, pogledajte preporučenu dodatnu opremu. Ljepilo za vijke potrebno je za redovno održavanje. Vijci uvrnuti u metalni materijal (npr. vijci u motoru, vijak za podešavanje u zupčaniku) moraju se osigurati od popuštanja ovim ljepilom. Zaštitna ambalaža za akumulatore Zaštitno pakiranje je dizajnirano da ograniči rizik povezan s transportom i punjenjem akumulatora. LiPo baterije mogu, uz male dimenzije i malu težinu, osigurati visoke struje pražnjenja i imati veliki kapacitet za dugo vrijeme vožnje. Naprotiv, LiPo baterija je posebno osjetljiva na mehanička oštećenja.

Karakteristike: Komplet modela trkaćih RC automobila s daljinskim upravljanjem tvrtke Team Losi Racing®, 8ight-X/E1:8 4WD, poboljšana verzija 2.0 s mogućnošću ugradnje motora s unutarnjim izgaranjem ili elektromotora. Vrhunska obrada s aluminijskom šasijom, kvalitetni materijali, široke mogućnosti podešavanja. Originalni 8IGHT-X buggy pokrenuo je novu liniju TLR ® trkaćih RC automobila u omjeru 1:8. Sada dolazi poboljšani model u verziji 2.0, koji uzima najbolje od ove platforme i dodaje puno poboljšanja u svim smjerovima. Poboljšani su pogon, geometrija ovjesa i raspored šasije. S 8IGHT-X/E 2.0 racers postižu bolju upravljivost, model se može voziti agresivnije, što rezultira bržim vremenom bicikla. Radi lakše montaže i servisiranja, svi pričvrsni elementi su u metričkom sustavu. Dijelovi kompleta dizajnirani su precizno i izrađeni od visokokvalitetnih materijala. Za malu težinu i izdržljivost, brojne komponente izrađene su od aluminija, kao što je CNC obrađena ploča šasije debljine 3 mm. Ovjes je potpuno podesiv. Pojedinačne položaje podešavanja možete jasno zapisati u obrazac za napomene i zatim ih urediti. Nitro i električni pogon Želite li graditi trkaće kamione i dvoumite se između Nitro i Elektro? Nema problema, komplet Team Losi Racing®, 8ight 1:8 4WD, omogućuje vam bilo kakav izbor zahvaljujući uključenim dijelovima. Stražnje podesive glavčine Stražnji blokovi 8IGHT-X/E 2.0 imaju ažurirani položaj klinova koji se može prilagoditi u više koraka za fino podešavanje i maksimalni stražnji prihvat. Četvrtasta montaža zatika za ovjes Osovine ovjesa poboljšane su tako da koriste četvrtasti nosač koji nudi više mogućnosti podešavanja. Stražnji zglobovi su suženi za bolju stabilnost i ravnotežu između prednjeg i stražnjeg ovjesa. Aluminijsko kućište od 3 mm Set uključuje šasiju debljine 3 mm, koja je izrađena od aluminija 7075 i eloksiran za maksimalnu izdržljivost. Ploča šasije je još lakša, zahvaljujući dubljem glodanju. Držač diferencijala Središnji nosač diferencijala izrađen je od izdržljivijeg kompozitnog materijala. Integrirani plinski servo držač je redizajniran i ima manju težinu. Mehanička kočnica Kočiona obloga je ažurirana i kočnice su sada labavije i pružaju bolju i dosljedniju snagu zaustavljanja. Prigušni tornjevi Tornjevi amortizera su olakšani i uključuju višestruke položaje za ugradnju za podešavanje nagiba kotača i položaja amortizera. Prednji amortizeri su kraći radi nižeg težišta i smanjenja kotrljanja. Dostupni diferencijali Spremište prednjeg i stražnjeg diferencijala prilagođeno je za lak pristup diferencijalima, bez potrebe za rastavljanjem dijelova modela. Tijelo automobila Karoserija s kabinom ispred posebno je oblikovana za osiguravanje tlaka zraka tijekom vožnje. Tijelo je prethodno izrezano, neobojeno. Prednji ovjes Unaprijeđeni prednji ovjes opremljen je vijcima od 3 mm za povećanje izdržljivosti. Univerzalne osovine Iste CVA osovine koriste se i za prednju i za stražnju osovinu. Kod korištenja poluosovina naglasak je stavljen na glatko skretanje i stabilnu trakciju na neravnim stazama. Nosači kotača Aluminijski nosači kotača su šesterokuti veličine 17 mm. Servo držač Nosač servo upravljača pomaknut je prema unutra i prema naprijed radi bolje ravnoteže. U Elektro verziji postoji integrirani držač za regulator. Sustav upravljanja Upravljanje omogućuje podešavanje Ackermanove geometrije. Poboljšani servo-saver eliminira vezivanje spone pod opterećenjem. Držač krila 8IGHT-X/E 2.0 koristi krilni nosač od 8IGHT-X Truggy, koji nudi različite visine i položaje za maksimalnu kontrolu potisne sile. Uljni amortizeri Amortizeri 8IGHT-X optimizirani su i olakšani kako bi se smanjila težina modela. Prednaprezanje opruge može se lako podesiti pomoću matica. Ručice ovjesa Dugački prednji i stražnji krakovi pružaju izvrsnu upravljivost i stabilnost. Ruke su jače, zahvaljujući bazi u obliku grede. Diferencijali Sva tri diferencijala sada imaju V2 HD čahure s kompozitnim nosačima, V2 O-prstenove, lagane središnje zupčanike i zupčanike za teške uvjete rada. Geometrija ovjesa Geometrija ovjesa nove generacije 8IGHT-X/E 2.0 dodatno je poboljšana, čineći model brzim, okretnim i još boljim upravljanjem Postavka nagiba Novi blokovi glavčine kotača imaju mogućnost podešavanja nagiba do 17,5°. Stabilizatori Kao i veliki automobili, i model 8ight ima poprečne (torzijske) stabilizatore ugrađene na osovinu, koji imaju važnu funkciju u izravnavanju nagiba prilikom vožnje u zavoju. Bočni poklopci šasije Novi bočni poklopci šasije imaju zadatak osigurati zaštitu funkcionalnih dijelova šasije. Odzračivanje amortizera Vijci za odzračivanje na glavama amortizera omogućuju jednostavno servisiranje i promjenu ulja. Značajke Stražnje podesive glavčine Kvadratni krevet s krakovima Aluminijsko kućište 7075 3 mm Kočnica pruža dosljedniju snagu kočenja i osjećaj Aluminijski udarni tornjevi s višestrukim rupama za montažu Karoserija s kabinom ispred Pripremljen za unutarnji i električni pogon Poboljšane prednje cigle CVA poluosovina Aluminijski nosači, 17 mm Prijemna kutija postavljena radi bolje ravnoteže Podesivo upravljanje Podesivo stražnje tlačno krilo Optimizirane prigušnice s vijkom za odzračivanje Izdržljivije poluge ovjesa Ažurirana geometrija ovjesa Veći ležaj zupčanika Podesivi otklon Poprečni vijčani stabilizatori Bočni poklopci šasije Jednostavan servisni pristup komponentama Sadržaj paketa: Paket sadrži dijelove za izradu modela koji su pakirani u pojedinačne vrećice, 2x nefarbana tijela (elektrika, unutrašnjost), set diskova. Također uključuje dijelove za opciju ugradnje električnog ili motora s unutarnjim izgaranjem. SK priručnik i višejezični slikovni priručnik EN, DE, FR, IT. Gume, elektronika, motor nisu uključeni u paket. Preporučujemo kupnju: Za sastavljanje modela iz pojedinačnih dijelova preporučujemo: Skup alata Tekuća igla za vijke Ulje za amortizere Ulje za diferencijale Gume Ljepilo za gume Lexan boje Pribor za rad automobila Električna varijanta Za montažu u električnoj verziji preporučujemo kupnju: AC motor 1900kv AC regulator Akumulator struje Spektrum Smart G2 4S 14.8V LiPo RC komplet Servo upravljač S6290 Punjač Spektrum S1200 Zupčanik 16T 1M 5mm Unutarnja varijanta Za montažu u unutarnjoj varijanti preporučujemo kupnju: Nitro motor sa ispuhom Akumulator prijemnika LiIon 7.4V 3200mAh Rx DX5 RC komplet Servo upravljač S6290 Servo za gas S6280 Robitronic punjač Expert LD 80 80W AC/DC + kabel za punjenje s bananama Boca goriva Nitro gorivo 20-30% Vrući kraj

Karakteristike: Jedinstveni Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller optimiziran je za 8S LiPol performanse. Sada možete posjedovati RC super automobil koji F1 četvrtinu milje prelazi za 8,6 sekundi! Odaberite vlastitu pogonsku jedinicu s elektronikom i baterijom i nadmašite ograničenje brzine. Novi King of Speed Bashers! Izveden iz originalnog LIMITLESS™ 1:7 All-Road Speed Bash Rollera, ova nova evolucija LIMITLESS Speed Machine Roller RC automobila je "dizajniran da bude još BRŽI " tako da možete postići veće brzine nego ikad prije! ARRMA® inženjeri poboljšali su već dokazanu platformu LIMITLESS kako bi se prilagodili većem motoru i većem upravljaču - tada možete instalirati elektroniku po svom izboru kako biste stvorili svoj RC super automobil. LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller je na samom vrhu ARRMA Speed Bash RC razvojne linije automobila. On je novi kralj Speed Bashers! U pravoj borbi jedan na jedan na stazi od četvrt milje, s pravim pobjednikom prvenstva Red Bull Racing RB7, pobijedio je LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller RC model automobila koji je postigao brzine do 240 km/h i prevaliti 400 m za samo 6 sekundi. ! Nove značajke platforme LIMITLESS uključuju ploču šasije od anodiziranog aluminija od 3 mm koja omogućuje postavljanje nosača motora za prilagodbu dužih motora. Lako dostupan klizni nosač motora može se koristiti za motore većeg promjera s dodatnom pločom za montiranje motora, dok elektronički modul sadrži veći regulator i uključuje vodootpornu prijemnu kutiju. Učinjeno je važno poboljšanje za povećanje stabilnosti i preciznog upravljanja pri velikim brzinama. Također usmjeren na smanjenje vibracija pogonskog sklopa, kraća središnja pogonska vratila i jednako duga središnja pogonska vratila. Zupčanici GP5 s nižim omjerom smanjuju vibracije na sredini prijenosnog voda. Čvršće prednje opruge i poluga za njihanje poboljšavaju upravljivost pri velikim brzinama, a širi stražnji trag povećava stabilnost. Crno eloksirani amortizeri velikog promjera punjeni uljem preuzeti su iz originalnog LIMITLESS, držeći dBoots® Hoons™ allroad gume čvrsto postavljene za maksimalnu trakciju na cesti i ovalu. Karoserija s niskim otporom dolazi neobojana, spremna da je prilagodite svojim vlastitim jedinstvenim izgledom. Uključuje masku za prozore i naljepnice. Urezane linije na prednjim i stražnjim blatobranima olakšavaju podešavanje potisne sile i otpora. I vi možete uživati u maksimalnom iskustvu vožnje modela RC automobila velike brzine. Ugradite elektroniku po svom izboru, obojite karoseriju u svoje prepoznatljive boje i kreirajte svoj vlastiti ARRMA LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller super brzi RC automobil! Značajke Sastavljena šasija s kotačima i prozirnom karoserijom Ugradite agregat za brzinu za koju je dovoljno vaše iskustvo S pogonom 4X4 vozite normalnim cestovnim površinama, parkiralištima ili posebnim stazama Podesiva stražnja i prednja krila omogućuju vam fino podešavanje aerodinamičke potisne sile Prednji branik i oblik karoserije pomažu u stvaranju potisne sile Lako dostupan krevet za brzo uklanjanje motora Potpuno metalni diferencijali i kotači prijenosa Sadrži dBoots® Hoons™ All-Road gume na Speed dish naplatcima Gume proizvođača dBoots® Hoons dizajnirane su do 240 km/h! Dva velika odjeljka za baterije s dvije okomite trake za baterije na čičak Ojačanje šasije povećava uzdužnu krutost šasije Servosaver visokih performansi Izdržljive čelične pogonske osovine Aluminijski amortizeri velikog promjera Crni anodizirani prednji i stražnji amortizeri Neovisni dvostruki trapezoidni ovjes prednje i stražnje osovine Nova poboljšanja Lako dostupan klizni nosač motora prihvaća motore većeg promjera 3 mm aluminijska ploča šasije s ležajem za duže motore Modifikacija pogonskih vratila za smanjenje vibracija pogonskog sklopa Lako dostupan elektronički modul za veći upravljač, vodootporna prijemna kutija Safe-D usisne posude dio su prednjeg i stražnjeg mjenjača Zupčanici GP5 imaju niži prijenosni omjer kako bi se smanjile vibracije Širi stražnji trag povećava stabilnost u vožnji Čvršće prednje opruge i poluga za njihanje poboljšavaju upravljanje pri velikim brzinama Prvo ARRMA "Rattle Can Roller" prozirno tijelo, maska za prozor i naljepnice uključeni ARRMA® tijelo "Rattle Can Roller". Tijelo s malim otporom isporučuje se prozirno tako da ga možete obojiti po želji. Uključuje masku za prozore i naljepnice. Nosači na prednjem i stražnjem spojleru olakšavaju podešavanje potisne sile i otpora. Šasija za veće motore i kontrolere Promjenjivost rasporeda na aluminijskoj šasiji omogućuje korištenje duljeg motora i većeg regulatora. Dijelovi mjenjača optimizirani su za velike brzine kada se napajaju 8S LiPol baterijama. Stabilnost pri velikim brzinama Kako bi se povećala stabilnost i precizno rukovanje pri velikim brzinama, napravljene su promjene kako bi se smanjile vibracije pogonskog sklopa, odabrane su kraće središnje pogonske osovine i jednako dugačke središnje pogonske osovine. GP5 mjenjači s nižim prijenosnim omjerom također smanjuju vibracije središnjeg pogonskog sklopa. dBoots® Hoons™ Speed diskovi i gume Gume dBoots Hoons čvrsto su postavljene na Speed diskove s posebno izdržljivim glavčinama, za maksimalnu izvedbu, stabilnost i trakciju. Amortizeri velikog promjera punjeni uljem na crno anodiziranim prednjim i stražnjim amortizerima drže dBoots® Hoons™ gume za sve ceste čvrsto postavljene na stazu za maksimalnu trakciju. Jednostavna montaža motora Za vožnju automobila morate ugraditi motor. Ležaj motora je lako dostupan i stoga možete brzo dovršiti instalaciju, za podešavanje razmaka između zuba, samo otpustite vijke i pomaknite motor u aluminijskoj vodilici. Što kažete na diferencijal? Diferencijale ne morate mukotrpno i dugo rastavljati, dovoljno je odvrnuti nekoliko vijaka i diferencijal vam je na raspolaganju. Jednostavan pristup, jednostavno održavanje Odvrnete samo 5 vijaka i imate diferencijal na stolu spreman za servis. Stražnji spojler Podesivo stražnje krilo aerodinamičkog pritiska i ekstra veliki spojler uz difuzor osiguravaju maksimalnu stabilnost pri svim brzinama. Sadržaj paketa: Paket uključuje sastavljen Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller model automobila bez elektronike i pogona, s čistom karoserijom i dBoots® Hoons™ All-Road gumama na Speed dish kotačima, 2x križni ključ za kotače, set inbus ključeva, odstojnika diferencijala, kompleta dijelova šasije i nosača karoserije, SK priručnik i višejezični EN, DE, FR priručnik. Preporučujemo kupnju: Za rad modela potrebno je kompletirati motor, kontroler, servo upravljač, RC set, pogonsku bateriju, odgovarajući punjač i 4x AA baterije za transmiter. Preporučena elektronika, pogon i baterija 4S pogon Spektrum AC motor Firma 4074 2050rpm + Spektrum AC regulator Smart Firma 150A 3-6S 2x Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 100C HC IC5 Spektrum prijemnik SR6200A DSMR 6CH AVC sa telemetrijom Spektrum servo S652 18kg MG 6S pogon Spektrum AC motor Firma 4985 1250 rpm + Spektrum AC regulator Smart Firma 160A 3-8S CP 2x Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 100C HC IC5 Spektrum prijemnik SR6200A DSMR 6CH AVC sa telemetrijom Spektrum servo S652 18kg MG 8S pogon Spektrum AC motor Firma 4985 1250 rpm + Spektrum AC regulator Smart Firma 160A 3-8S CP 2x Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 5000mAh 100C HC IC5 Spektrum prijemnik SR6200A DSMR 6CH AVC sa telemetrijom Spektrum servo S6290 Car Low Profile HV Race Preporučeni punjači: Pametni mrežni punjač Spektrum S1100 G2 s jednim izlazom 1x 100W Pametni mrežni punjač Spektrum S1200 G2 s jednim izlazom 1x 200W Pametni mrežni punjač Spektrum S2100 G2 sa dva izlaza 2x 100W Pametni mrežni punjač Spektrum S2200 G2 sa dva izlaza 2x 200W RC odašiljači: Spektrum DX3 DSMR RC komplet, SR315 Spektrum Smart RC komplet s podrškom za telemetriju - Spektrum DX5C DSMR odašiljač + SR6110AT prijemnik Spektrum Smart tehnologija Spektrum Smart tehnologija trenutno predstavlja najnapredniji i najjednostavniji sustav za upravljanje modelima i punjenje/njegu baterija. Za korištenje svih prednosti i funkcija potrebno je imati sve komponente (regulator, baterija, RC set) Smart . Više informacija o Spektrum Smart tehnologiji možete pronaći ovdje. Pribor za normalan rad Za normalan rad RC modela potrebno vam je ljepilo za gume, ljepilo za vijke, set alata i silikonsko ulje za amortizere. Iz našeg asortimana preporučamo povoljan set alata za RC automobile. Ljepilo za gume se koristi za lijepljenje guma na obruč diska. Uvijek je potrebno da guma cijelom dužinom bude čvrsto zalijepljena za naplatak! Ako guma nije zalijepljena do kraja, može se potrgati. Ljepilo za gume ima poseban sastav koji je u stanju lijepiti materijale kao što su guma ili najlon, au isto vrijeme, nakon stvrdnjavanja, ljepilo je fleksibilno. Preporučujemo Robitronic Tire Glue iz naše ponude - pogledajte preporučeni pribor. Ponekad je potrebno dodati silikonsko ulje u amortizere modela i promijeniti ulje u diferencijalima. Tijekom normalnog rada dolazi samo do manjih curenja silikonskog ulja na klipnjačama amortizera. Ako je površina klipova prigušivača ili stanje brtve u lošem stanju, curenje ulja može biti veliko. Za ove slučajeve isporučuju se kompleti za popravak ili pojedinačni dijelovi. Iz našeg izbora silikonskih ulja preporučujemo TLR (Team Losi Racing) silikonska ulja, pogledajte preporučenu dodatnu opremu. Ljepilo za vijke potrebno je za redovno održavanje. Vijci uvrnuti u metalni materijal (npr. vijci u motoru, vijak za podešavanje u zupčaniku) moraju se osigurati od popuštanja ovim ljepilom. Zaštitna ambalaža za akumulatore Zaštitno pakiranje je dizajnirano da ograniči rizik povezan s transportom i punjenjem akumulatora. LiPo baterije mogu, uz male dimenzije i malu težinu, osigurati visoke struje pražnjenja i imati veliki kapacitet za dugo vrijeme vožnje. Naprotiv, LiPo baterija je posebno osjetljiva na mehanička oštećenja.