Drugi svjetski rat40 proizvoda

Model zrakoplova za lijepljenje. Veličina: 1:72; 13,1 cm. Pakiranje sadrži: 73 dijela za lijepljenje.

Model zrakoplova za sastavljanje. Veličina: 1:48; 15,9 cm. Pakiranje sadrži: 120 dijelova za sastavljanje.c Informacije o originalu i modelu: Bristol Bulldog, sjajno srebrni orao, na kojem su letjeli najvještiji i najneustrašiviji mladići koje je Britanija mogla pozvati, bio je jedan od najvažnijih britanskih zrakoplova između dva rata, kada su neosporivo vladali na nebu moćni dvokrilni lovački zrakoplovi. Bulldog, prvotno razvijen kao privatni projekt tvrtke Bristol Aeroplane Company, bio je dijete izvrsnog konstruktora zrakoplova Franka Barnwella, koji je stajao iza uspješnog lovačkog zrakoplova Bristol F2B Fighter iz Velikog rata, a bio je lagan, potpuno metalni lovački zrakoplov presvučen tkaninom, pokretan motorom Bristol Jupiter snage 440 konjskih snaga. Bulldog je bio naoružan parom prednjih mitraljeza Vickers 0,303" smještenih s obje strane pilotske kabine, ali tijekom relativno kratkog sedmogodišnjeg razdoblja službe u Fighter Commandu nikada nije ispalio hitac u bijesu. Iako je bio najvještiji lovački zrakoplov tog vremena, Bulldog je bio više povezan s zahtjevnim formacijama i efektnom akrobacijom, kojom je Kraljevsko zrakoplovstvo oduševljavalo ogromne mase na zračnim priredbama i svečanostima diljem zemlje, gdje je demonstriralo učinkovitost modernizirajuće se zrakoplovstva. Bulldog je ipak pomogao britanskoj zrakoplovnoj industriji u proizvodnji elegantnih jednokrilnih lovačkih zrakoplova koji su postali suparnici u Drugom svjetskom ratu, jer je upozorio na činjenicu da se konstrukcija dvokrilaca brzo približavala svom zenitu. Možda najpoznatiji incident s zrakoplovom Bristol Bulldog pokazao se pomalo nesretnim, kada je jedan iskusni, ali pomalo tvrdoglav pilot RAF-a izveo nedopuštenu akrobaciju na maloj visini pred grupom promatrača na privatnom civilnom aerodromu u Berkshireu. Letio je tako nisko da je prilikom manevra krilom svog lovačkog zrakoplova udario u zemlju, Bulldog se prevrnuo preko aerodroma i prouzrokovao pilotu katastrofalne ozljede - tim pilotom bio je budući as RAF-a iz Drugog svjetskog rata i inspirativni nacionalni heroj Douglas Bader. Detalji modela: Mjerilo: 1:48 Broj dijelova: 120 Duljina: 159 mm Širina: 214 mm Težina: 3 Bodovi radnih sati: 2 Preporučeno za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIKLADNO ZA DJECU MLAĐU OD 3 GODINE!

Model zrakoplova za lijepljenje. Veličina: 1:72; 29,8 cm. Pakiranje sadrži: 278 dijelova za lijepljenje. Podaci o originalu i modelu: Drugi od velikih američkih četveromotornih teških bombardera iz Drugog svjetskog rata, Consolidated B-24 Liberator, započeo je s razvojem nakon što su Zračne snage pristupile tvrtki za izgradnju B-17 Flying Fortresses. Bez entuzijazma u pogledu mogućnosti, Consolidated je predložio da bi mogao dizajnirati i izgraditi vlastiti bombarder u isto vrijeme koje bi bilo potrebno za postavljanje proizvodnih linija, te da bi bio bolji od Leteće tvrđave. Kada je njihov prototip XB-24 poletio u zrak 29. prosinca 1939., bio je to zrakoplov koji je izgledao vrlo različito od B-17 Flying Fortress - sa svojim tankim ramenim krilima, dubokim, ali uskim trupom i dvokrakim repom, napravio je impresijski hidroavion. Nakon uvođenja u službu USAAF-a 1941., B-24 Liberator proizveden je u ogromnim količinama, služio je na svim pozorištima Drugog svjetskog rata i dao je temeljni doprinos savezničkim ratnim naporima. Uvođenjem modela "H" riješena je ranjivost zrakoplova tijekom frontalnog napada, što su piloti neprijateljskih lovaca koristili od uvođenja B-24. Ova je inačica bila prva koja je proizvedena s električno upravljanom pramčanom kupolom Emerson A-15, ali je također imala oko 50 drugih modifikacija koje su Liberator učinile borbeno učinkovitijim zrakoplovom. To je također bila prva varijanta koja je doista iskoristila američke mogućnosti masovne proizvodnje, a tvrdilo se da Ford može proizvesti Liberatore brže nego što ih USAAF može staviti u službu. Consolidated B-24 Liberator postao je najrašireniji četveromotorni bombarder u povijesti ratovanja i najproizvođeniji američki zrakoplov Drugog svjetskog rata. Jednostavno rečeno, B-24 je letio s više ljudi, nosio više bombi na veće udaljenosti i uništio više ciljeva nego bilo koji drugi bombarder u povijesti zrakoplovstva. Sadržaj paketa: Plastični model, upute za montažu, upute za bojanje i naljepnice. Detalji modela: Mjerilo: 1:72 Broj dijelova: 278 Duljina: 298 mm Težina: 3 Bodovi Sati leta: 3 Preporuča se za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIKLADNO ZA DJECU MLAĐU OD 3 GODINE!

Model aviona za sastavljanje. Veličina: 1:48; 22 cm. Pakiranje sadrži: 122 dijelova za sastavljanje. Informacije o originalu i modelu: Hawker Sea Fury, jedan od najuspješnijih borbenih aviona s klipnim motorom ikada proizvedenih, i posljednji avion koji je ušao u službu britanskog mornaričkog zrakoplovstva Fleet Air Arm, predstavljao je vrhunac konstrukcije klipnih borbenih aviona. Uveden je tek nakon završetka Drugog svjetskog rata, tako da se tijekom Korejskog rata mogao suočiti s nekim od prvih mlaznih borbenih aviona i dobro se pokazao. Prva ispitivanja slijetanja na palubama brodova započela su zimi 1946. Sea Fury je ostao osnovni jednomjesečni borbeni avion Fleet Air Arm sve do 1953. godine, kada ga je zamijenio mlazni avion Hawker Sea Hawk. Također je služio u nizu prekomorskih zračnih snaga u različitim operativnim ulogama, uključujući ulogu udarnog borbenog aviona, školskog aviona i aviona za visoko brze vuče meta. Stekao je popularnost i u svijetu zrakoplovnih utrka, gdje je zahvaljujući svojoj snazi i brzini pobjeđivao na brojnim natjecanjima. Sadržaj pakiranja: Plastični model, upute za sastavljanje, upute za bojanje i naljepnice. Preporučene boje (Humbrol): - Detalji modela: Mjerilo: 1:48 Broj dijelova: 122 Duljina: 220 mm Težina: 2 Bodovi Flying Hours: 2 Preporučeno za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NEPRIKLADNO ZA DJECU DO 3 GODINE!

Model zrakoplova za lijepljenje. Veličina: 1:72; 17,5 cm. Pakiranje sadrži: 137 dijelova za lijepljenje.

Model zrakoplova za lijepljenje. Veličina: 1:48; 16,2 cm. Pakiranje sadrži: 91 komad za lijepljenje. Podaci o originalu i modelu: Iz perspektive studenta pilota, de Havilland Tiger Moth bio je relativno stabilan zrakoplov kojemu se mnogo toga može oprostiti, imao je nekoliko kozmetičkih nedostataka i općenito se prilagođavao povremenim glupim pogreškama pilota početnika. Brzo je stekao reputaciju zrakoplova koji je "lak za letenje, ali težak za upravljanje", što ga je činilo idealnim zrakoplovom za osnovnu obuku velikog broja pilota koji su trebali letjeti u operativnim rasporedima tijekom Drugog svjetskog rata. Na početku rata, RAF je imao oko 500 Tiger Motha u službi, ali je zatražio još stotine od letačkih klubova diljem zemlje. Sadržaj paketa: Plastični model, upute za montažu, upute za bojanje i naljepnice. Detalji modela: Mjerilo: 1:48 Broj dijelova: 91 Duljina: 162 mm Raspon krila: 217 mm Težina: 3 Bodovi Sati leta: 2 Preporuča se za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIKLADNO ZA DJECU MLAĐU OD 3 GODINE!

Model zrakoplova za lijepljenje. Veličina: 1:72; 12 cm. Pakiranje sadrži: 64 dijela za lijepljenje. Podaci o originalu i modelu: Kada je mali Messerschmitt Bf109 ušao u službu u veljači 1935., bio je to jedan od najnaprednijih zrakoplova na svijetu, koji je jasno nagovijestio budućnost borbenog zrakoplovstva. Proizveden je u većim količinama od bilo kojeg drugog borbenog zrakoplova, služio je tijekom Drugog svjetskog rata i njime su upravljali mnogi najuspješniji asovi. Sadržaj paketa: Plastični model, upute za sastavljanje, upute za bojanje i naljepnice. Detalji modela: Mjerilo: 1:72 Broj dijelova: 64 Duljina: 120 mm Raspon krila: 137 mm Težina: 1 Bodovi Sati letenja: 1 Preporuča se za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIKLADNO ZA DJECU MLAĐU OD 3 GODINE!

Model zrakoplova za sastavljanje. Veličina: 1:72; 15,6 cm. Pakiranje sadrži: 87 dijelova za sastavljanje.c Informacije o originalu i modelu: Na kraju Drugog svjetskog rata pobjedničke savezničke zemlje očajnički su pokušavale doći do detalja o njemačkoj tehnologiji mlaznih zrakoplova i podataka o visokobrzinskim istraživanjima koje bi mogle koristiti za svoje vlastite projekte mlaznih zrakoplova. Sovjetski Savez iskoristio je informacije i tehnologiju motora dobivenu iz Britanije te je 1949. predstavio smanjeni MiG-15 Mikojan-Gurevič - jedan od najmoćnijih prvih mlaznih lovačkih zrakoplova. Iako se ovaj zrakoplov pokazao uspješnim tijekom Korejskog rata, Sovjeti su već radili na njegovom nasljedniku. Veći i brži MiG-17 Fresco iako je izgledao kao povećana inkarnacija svog prethodnika, bio je potpuno redizajniran zrakoplov koji je sadržavao mnoge poboljšanja u odnosu na MiG-15 i predstavljao je značajno povećanje sovjetskih mlaznih sposobnosti. MiG-17 bio je konstruiran za obavljanje uloge bombarderskog ubojice i nikada nije bio namijenjen kao lovački zrakoplov. Ipak, njegova izvanredna okretnost omogućila je ovom zrakoplovu postizanje borbenih pobjeda nad mnogo težim i modernijim američkim konstrukcijama. Vijetnamski rat bio je za američko zrakoplovstvo buđenje, jer su neki od njihovih modernih zrakoplova postali žrtvama MiG-17. Lakši i puno okretniji od američkih zrakoplova, podzvučni MiG-ovi 17 postigli su pobjede nad zrakoplovima poput F-105 Thunderchief i McDonnell Douglas Phantom, što je dovelo SAD do razvoja novih okretnih lovačkih zrakoplova za zračnu nadmoć. Zahvaljujući izvrsnim performansama, niskoj cijeni i jednostavnom održavanju, robustni zrakoplovi MiG-17 proizvedeni su u velikim količinama. Od sredine pedesetih godina postali su standardni lovački zrakoplov Varšavskog pakta, koji se proizvodio pod licencom u Kini i Poljskoj tijekom sljedećih desetljeća. Bio je atraktivna lovačka varijanta za mnoge manje svjetske zračne snage, a na kraju je ovaj tip koristilo više od trideset inozemnih zemalja. Amerika je postala dom za veliki broj ovih zrakoplova, većina je završila u rukama privatnih kolekcionara, ali mali broj korišten je u testiranjima drugih zrakoplova i za poboljšanje borbenih tehnika protiv manjih, okretnijih mlaznih lovačkih zrakoplova. Dva lijepo restaurirana primjerka tijekom godina također su bila popularni izlagači na američkim zrakoplovnim sajmovima. Detalji modela: Mjerilo: 1:72 Broj dijelova: 87 Duljina: 156 mm Širina: 134 mm Visina: 53 Težina: 2 Bodovi Flying Hours: 1 Preporučeno za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIKLADNO ZA DJECU MLAĐU OD 3 GODINE!

Model zrakoplova za sastavljanje. Veličina: 1:72; 12,7 cm. Pakiranje sadrži: 36 dijelova za sastavljanje.c Informacije o originalu i modelu: Prvi serijski Spitfire Mk.I isporučen je RAF No.19 Squadron u Duxfordu 4. kolovoza 1938. godine i najavio je dolazak buduće zračne ikone. Ovaj klasični lovački zrakoplov služio je tijekom cijelog Drugog svjetskog rata u različitim moderniziranim verzijama i vjerojatno je najslavniji lovački zrakoplov koji je ikada poletio na nebo. Detalji modela: Mjerilo: 1:48 Broj dijelova: 36 Dužina: 127 mm Širina: 155 mm Visina: 48 mm Težina: 1 Bodovi za sate letenja: 1 Preporučeno za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIKLADNO ZA DJECU MLAĐU OD 3 GODINE!

Model aviona za sastavljanje. Veličina: 1:48; 20,2 cm. Pakiranje sadrži: 106 dijelova za sastavljanje.c Informacije o originalu i modelu: Prvi borbeni avioni Curtiss Tomahawk koji su stigli u Britaniju tijekom Drugog svjetskog rata imali su ulogu taktičke izviđačke misije i smatrani su neprimjerenima za borbene napade u Njemačkom okupiranoj Europi. Kasniji modeli sadržavali su nekoliko poboljšanja i imali su široku upotrebu u zračnim snagama u Zapadnoj pustinji. Detalji modela: Mjerilo: 1:48 Broj dijelova: 106 Duljina: 202 mm Širina: 237 mm Težina: 2 Bodovi Flying Hours: 2 Preporučeno za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NEPRIKLADNO ZA DJECU DO 3 GODINE!

Model aviona za sastavljanje. Veličina: 1:48; 18,6 cm. Pakiranje sadrži: 107 dijelova za sastavljanje. Informacije o originalu: Specifikacija Bf109E-4/N Trop, koja se temelji na prethodnim varijantama Bf109E, posebno je prilagođena za korištenje u suhim i prašnjavim uvjetima sjevernoafričke pustinje. Najistaknutija razlika od standardne E-4 bio je veliki filtar koji štiti usisnu cijev motora. Nakon što su uvedeni u pustinjske borbe, tropske Messerschmitte postale su više nego ravnopravni protivnici britanskim Hurricanima i Tomahawkima. Ravnoteža se izjednačila tek dolaskom Spitfirea Mk.V. Shema boja (Potrebne boje): A - Messerschmitt Bf109E-4/N TROP, zrakoplov kojim je upravljao Maj. Eduard Neumann, 1./JG27, Sjeverna Afrika, 1941-42 - 11 ,21, 22, 23, 26, 27, 31, 33, 53, 56, 60, 61, 65, 71, 91, 96, 98, 154, 171, 240, 241, 242 B - Messerschmitt Bf109E-7, zrakoplov (navodno) kojim je upravljao Lt. Peter-Paul Steindl, Stab II./JG54, Arad, Rumunija, ožujak 1941 - 11, 21, 22, 23, 26, 27, 31, 33, 53, 56, 60, 61, 65, 71, 91, 96, 98, 154, 171, 240, 241, 245, 246 Detalji modela: Mjerilo: 1:48 Broj dijelova: 107 Duljina: 186 mm Raspon krila: 205 mm Težina: 3 Bodovi Flying Hours: 2 Preporučuje se za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NEPRIKLADNO ZA DJECU DO 3 GODINE!

Model zrakoplova za lijepljenje. Veličina: 1:72; 22,4 cm. Pakiranje sadrži: 166 dijelova za lijepljenje.