Classic setovi101 proizvoda

Classic Kit avion A09008 - Douglas Dakota MkIII s Willys Jeepom (1:72)

Model aviona za sastavljanje. Veličina: 1:72; 27,3 cm. Pakiranje sadrži: 213 dijelova za sastavljanje. Informacije o originalu: Avion Douglas DC3, odnosno njegova vojna verzija C-47 Skytrain (u RAF-u označena kao Dakota), opisao je general Eisenhower kao jedno od četiri oružja koja su saveznicima pomogla da pobijede u Drugom svjetskom ratu. Danas je ovaj stroj odmah prepoznatljiv simbol kako zrakoplovne prekretnice kao takve, tako i oslobađanja okupiranih teritorija, toliko karakterističnih elemenata Drugog svjetskog rata. DC3/C-47 ostao je u službi do danas, i to u moderniziranoj i izvornoj verziji, i s pravom se smatra pionirima zračnog putovanja. Jeep Willys, službeno označen kao Truck, ˝-ton, 4x4, jednoznačno je najpoznatiji američki automobil Drugog svjetskog rata. Prvotno je koncipiran kao zapovjedno i izviđačko vozilo, no na kraju je postao najsvestranije vozilo od svih. Mogao je biti naoružan mitraljezima i mogao je vući i male topove. Ovaj Jeep postao je za savezničke ratne napore jednostavno potpuno neophodan. Shema boja (Potrebne boje): A - Douglas Dakota Mark III i Willys Jeep, br. 194 eskadrila, Kraljevsko ratno zrakoplovstvo, Imphal Garnizon, Burma, ožujak-lipanj 1944 - 24,26,33,53,56,61,88,101,128,155,156,226 Detalji modela: Mjerilo: 1:72 Broj dijelova: 213 Duljina: 273 mm Raspon krila: 400 mm Dimenzije Jeepa: 47mm x 24mm Težina: 3 Bodovi Flying Hours: 3 Preporučeno za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NEPRIKLADNO ZA DJECU DO 3 GODINE!
8+

Classic Kit avion A01005B - Mitsubishi A6M2b Zero (1:72)

Model aviona za sastavljanje. Veličina: 1:72; 12,6 cm. Pakiranje sadrži: 47 dijelova za sastavljanje. Informacije o originalu i modelu: Kada je 1940. godine japanski avion Zero prvi put ušao u službu, bio je bez sumnje najmoderniji pomorski lovac na svijetu i brzo je stekao reputaciju neumoljivog borca u zračnim sukobima. U prvim sukobima pokazao je svoju učinkovitost u punoj snazi – njegovi piloti uspjeli su protiv svojih protivnika postići gotovo nevjerojatan omjer pobjeda 12:1. U 1940. godini, kada je Wehrmacht započeo svoje pohode kroz Europu, razvoju na Dalekom istoku posvećena je bila mala pažnja. Nakon godina preoružavanja i modernizacije, japansko mornarstvo moglo se pohvaliti nekim od najmodernijih pomorskih aviona na svijetu, uključujući izvrsni Mitsubishi A6M Zero. Ovaj pomorski lovac dugog dometa trebao je stajati na čelu ekspanzionističkih ambicija Japana tijekom cijelog Drugog svjetskog rata, a u prvim godinama rata bio je u pacifičkom području doista nepobjediv. Zero je također brzo stekao sjajnu reputaciju u zračnim borbama, a saveznici su se brzo naučili izbjegavati spore potjere pune zavoja s ovim savršeno uravnoteženim avionom. Međutim, američkim pilotima ubrzo je uspjelo razviti taktiku koja je prestala ići na ruku Zeri, i počeli su osvajati prve pobjede. S pojavom novijih lovaca, slabosti A6M Zero počele su se manifestirati, posebno nedostatak oklopne zaštite pilota i odsutnost samosvornik rezervoara goriva u krilima. Korištenjem taktike "boom and zoom hit and run" (brzi pad, iznenadni napad i brzo ponovno uzletanje na sigurnu visinu) Amerikanci su konačno počeli pobjeđivati ​​strašnu Zeru. Sadržaj pakiranja: Plastični model, upute za sastavljanje, upute za bojanje i naljepnice. Detalji modela: Mjerilo: 1:72 Duljina: 126 mm Visina: 49 mm Širina: 166 mm Broj dijelova: 47 Težina: 1 Bodovi Flying Hours: 1 Preporučuje se za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NEPRIKLADNO ZA DJECU DO 3 GODINE!
8+

Classic Kit avion A11007 - Fairey Gannet AS.1/AS.4 (1:48)

Model aviona za sastavljanje. Veličina: 1:48; 29 cm. Pakiranje sadrži: 334 dijelova za sastavljanje.c Informacije o originalu i modelu: Avion Fairey Gannet, koji se zasigurno može smatrati jednim od najistaknutijih tipova aviona koji su ikada služili u Fleet Air Arm, bio je jednako sposoban koliko i jedinstven, a značaj je imao i u činjenici da je to bio jedini poslijeratni vojni ugovor koji je dobila poznata tvrtka Fairey Aviation Company. Gannet, vjerojatno najmanje konvencionalni serijski proizvedeni avion tvrtke Fairey, razvijen je kao odgovor na zahtjev Kraljevske mornarice iz 1945. godine za naprednim protupodmorničkim lovcem s turbovratnim motorom za nosače aviona, koji bi bio dovoljno izdržljiv da izdrži zahtjevne uvjete rada na moru. Gannet, koji je trebao postati odgovor na nedavno širenje sovjetske podmorničke flote na početku Hladnog rata, bio je opremljen najsuvremenijom elektroničkom detekcijom, a ako je otkrio neprijateljsku podmornicu, mogao ju je označiti, pratiti i, ako je potrebno, napasti bombama, dubinskim bombama, raketama i akustičnim torpedima ispaljenim iz zraka. Jedan od elemenata koji je Gannetu dao njegov jedinstven izgled bio je korištenje inovativne pogonske jedinice Armstrong Siddeley Double Mamba. U nosu Ganneta bila su smještena dva plinska turbinska motora, koja su imala zajedničku prijenosnu jedinicu, ali su oba radila neovisno, a svaki motor je pokretao jedan od koaksijalno smještenih kontra-rotirajućih propelera. Osim toga, motori su mogli raditi na kerosinu, pa čak i na dizelu, koji je bio sigurniji za rukovanje i manje rafiniran od tradicionalnih avionskih goriva. Ova koncepcija pružala je posadama Ganneta više nego dovoljno snage za operacije na nosačima aviona, a istovremeno je osiguravala sigurnost dvaju motora tijekom dugih oceanskih patrola. Tijekom leta, pilot je mogao isključiti jedan od motora kako bi uštedio gorivo, čime je smanjio maksimalnu brzinu Ganneta, ali produžio vrijeme koje je mogao provesti u zraku. Obično je pilot tijekom duge patrole mijenjao motore, pri čemu je svaki od njih radio otprilike sat vremena, prije nego što se prebacivao na drugi motor – motor smješten na lijevoj strani pokretao je prednji propeler. Još jedan jedinstveni element konstrukcije Ganneta bio je sustav sklopivih krila s dva preklopa, koji je bio dizajniran kako bi omogućio sigurno korištenje ovog velikog aviona i njegovo pohranjivanje na palubi nekih od relativno malih nosača aviona Kraljevske mornarice. Kada je pilot uključio preklapanje krila, ovaj pametan sustav ne samo da je pripremio krila za let, već je također automatski povezao sve sustave kontrole leta, hidraulične veze i gorivne cijevi s glavnim sustavom, bez ikakvog angažmana zemaljske posade. Iz oštre upotrebe postoje izvještaji da je Gannet imao toliko robusnu konstrukciju da je, kada je jedan avion nakon posebno oštrog manevra izgubio vanjske dijelove oba krila, ipak mogao sigurno sletjeti na svoju matičnu nosač aviona, što je moglo dodatno pridonijeti popularnosti koju su uživale njegove posade. Fairey Gannet se pokazao kao iznimno izdržljiv i visoko učinkovit protupodmornički avion, koji je mogao nositi impresivnu paletu napadne municije i koji je bio sposoban napadati podmornice kako na površini, tako i ispod vode, dok su pokušavale pobjeći njegovoj pažnji. Omiljen je bio i među zračnim posadama i među zemaljskim osobljem. Na kraju je proizvedeno 348 komada, koji su osim britanske Fleet Air Arm služili i u mornaricama Australije, Njemačke i Indonezije. Detalji modela: Mjerilo: 1:48 Broj dijelova: 334 Duljina: 290 mm Širina: 344 mm Visina: 87 mm Težina: 4 Bodovi Flying Hours: 4 Preporučuje se za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NEPRIKLADNO ZA DJECU DO 3 GODINE!

Isplati se igrati i kupovati s nama

U prosjeku ćemo vam robu moći dostaviti u roku od 72 sata
U prosjeku ćemo vam robu moći dostaviti u roku od 72 sata
Imamo za vas više od 200.000 proizvoda na skladištu
Imamo za vas više od 200.000 proizvoda na skladištu
Program vjernosti koji će nagraditi svaku vašu kupnju
Program vjernosti koji će nagraditi svaku vašu kupnju