Tuning dijeloviRezervni dijelovi za proizvod: Traxxas Stampede 1:10 BL-2s RTR ružičasta143 proizvoda

Traxxas HD poluge ovjesa, pogodne za prednje i stražnje osovine (par - lijevo i desno).

Potporni kotači za kotače u crnoj boji za RC modele automobila Traxxas 1:10.

Set od dva prednja i dva stražnja aluminijska plava anodizirana konektora. Međusobna udaljenost središta rupa je 69/82 mm. Dužina samog aluminijskog konektora je 39/49 mm. Zavrtnjem odn. odvrtanjem stezaljki moguće je smanjiti odn. povećati razmak u rasponu od cca ± 5 mm.

Rezervni dio za Ultra Shocks RC amortizere za modele automobila Traxxas 1:10: gornji i donji poklopac amortizera (2kom + 2kom)

Zupčanik sa 86 zubaca, 48DP modul zupčanika za modele automobila Traxxas 1:10 RC.

Rezervni dio za RC modele automobila Traxxas: opruga amortizera Ultra Shocks # 2.5 crveni (2kom).

Rezervni dio za RC modele automobila Traxxas: aluminijski kotač potpornih kotača (Wheelie) plavi (2 kom).

Rezervni dio za Traxxas 1:10 RC modele automobila - uložak glavčine kotača 17 mm.

Karakteristike: Kompletno ugađanje čeličnih poluosovina CV (Constant Velocity) za stražnju osovinu odabranih Traxxas automobila. Poluosovine su izrađene od visokokvalitetnog čelika, spojevi su brušeni na potrebne dimenzije. Spojevi i produžni dio prekriveni su gumenim zaštitnim navlakama. CV znači da je zglob tzv homokinetički ili paralelni . Homokinetički zglob omogućuje prijenos okretaja između osovina pod različitim kutovima uz održavanje konstantne kutne brzine. To znači da sve dok motor ima konstantnu kutnu brzinu, kotač također ima konstantnu kutnu brzinu. Zato se homokinetički zglobovi koriste u automobilskim poluosovinama. Standardni križni zglobovi općenito nisu homokinetički . CV poluosovine značajno poboljšavaju vozna svojstva i smanjuju opterećenje pogonskog sustava.

Karakteristike: Traxxas set vijaka za 2WD modele Bandit, Stampede, Rustler. Vratite vijke na svom modelu kao nove pomoću ovog zamjenskog seta crnih imbus vijaka. Set vijaka pakiran je u praktičnu kutiju s pretincima i naljepnicom za jednostavno mjerenje i prepoznavanje dijelova. Značajke Pocrnjena površina za bolju otpornost na koroziju Izdržljive imbus glave vijaka Praktična kutija s pretincima Oznaka za jednostavno prepoznavanje dijelova Sadržaj paketa: Pakiranje sadrži set vijaka za jedan od navedenih modela.

Karakteristike:Podešavanje ovjesa Extreme Heavy Duty - crveno, za visoka opterećenja. Poboljšajte izložene dijelove vašeg modela s ovim setom, izrađenim od najizdržljivijih materijala koje koristi Traxxas. Bilo da prolazite kroz zahtjevni teren ili skačete s modelom, set je dizajniran da traje dugo. U paketu su pojedinačni dijelovi koje lako možete zamijeniti s originalnima. Set je namijenjen za montažu na modele Stampede 2WD, Rustler 2WD i Bigfoot 2WD (XL-5 i VXL). Dostupni su rezervni dijelovi. Na izbor imate nekoliko kolor varijanti. Set odlično funkcionira s moćnim bezčetkastim pogonima.Sadržaj pakiranja:Pakiranje sadrži ležajeve, nosače ležajeva, ramena, šipke, poluosovine, ležajeve, pogonske dijelove i montažni pribor. Priručnik EN, DE, FR, SP.

Karakteristike:Tuning osovine za RC model automobila Traxxas Hoss 4x4 i ostali modeli su dizajnirani za vožnju u najzahtjevnijim uvjetima. Konstrukcija novih osovina je prilagođena brutalnom obrtnom momentu modela Hoss, sa izmjeničnim motorom 540XL i velikim gumama sa agresivnim dezenom Sledgehammer. Osovine se mogu koristiti i za ostale Traxxas modele u smanjenom mjerilu 1:10. Namijenjene za zahtjevnu upotrebu Čelične osovine su teleskopske i obrtni moment prenose pomoću 10 mm kuglastog čepa sa kardanskim zglobom. Karakteristike: Napravljene od visokokvalitetnog čelika Teleskopske osovine pružaju maksimalnu oscilaciju osovina Debljinski vratovi sa žljebovima 10 mm kuglasti čepovi sa kardanskim zglobom Namijenjene za modele Hoss 4x4, Slash 4x4, Stampede 4x4 i Rustler 4x4 Zadnje osovine su pogodne i za modele: Slash 2WD, Stampede i Rustler CV znači da je zglob tzv. homokinetički ili paralelni. Homokinetički zglob omogućuje prijenos okretaja između vratova pod različitim kutom uz očuvanje konstantne kutne brzine. To znači da ako motor ima konstantnu kutnu brzinu, kotač ima isto tako konstantnu kutnu brzinu. Stoga se homokinetički zglobovi koriste u automobilskim osovinama. Standardni križni zglobovi općenito nisu homokinetički. CV osovine značajno poboljšavaju vozne karakteristike i smanjuju opterećenje pogonskog sustava.