Konstrukcijski setovi3068 proizvoda

Boja na vodenoj bazi za modele - sadržaj 20 ml. Bočica s bojom ima navojni poklopac s kopčom i sustav za doziranje. Idealno za bojanje četkom i zračnim kistom. Upozorenje: Čuvati izvan dohvata djece. Odložite ovaj materijal i spremnik na mjesto za sakupljanje opasnog ili posebnog otpada. Upozorenje! Nije prikladno za djecu mlađu od 8 godina. Djeca smiju proizvod koristiti samo pod nadzorom odrasle osobe.

Boja na vodenoj bazi za modele - sadržaj 20 ml. Bočica s bojom ima navojni poklopac s kopčom i sustav za doziranje. Idealno za bojanje četkom i zračnim kistom. Upozorenje: Čuvati izvan dohvata djece. Odložite ovaj materijal i spremnik na mjesto za sakupljanje opasnog ili posebnog otpada. Upozorenje! Nije prikladno za djecu mlađu od 8 godina. Djeca smiju proizvod koristiti samo pod nadzorom odrasle osobe.

Boja na vodenoj bazi za modele - sadržaj 20 ml. Bočica s bojom ima navojni poklopac s kopčom i sustav za doziranje. Idealno za bojanje četkom i zračnim kistom. Upozorenje: Čuvati izvan dohvata djece. Odložite ovaj materijal i spremnik na mjesto za sakupljanje opasnog ili posebnog otpada. Upozorenje! Nije prikladno za djecu mlađu od 8 godina. Djeca smiju proizvod koristiti samo pod nadzorom odrasle osobe.

Sada figurica koje dopunjuju modele. Veličina: 1:35. Pakiranje sadrži: 35 dijelova za sastavljanje. Informacije o originalu: Detalji modela: Mjerilo: 1:35 Preporučeno za djecu od 14 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIKLADNO ZA DJECU MLAĐU OD 3 GODINE!

Vojni model za lijepljenje. Veličina: 1:72; 18,3 cm. Paket sadrži: 247 komada za lijepljenje. Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1:72 Broj dijelova: 247 Duljina: 183 mm Preporučuje se djeci od 10 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!

Model aviona koji se lijepi. Veličina: 1:48; 22,9 cm. Paket sadrži: 158 komada za lijepljenje. Izvorni podaci: Iako se Ju87B Stuka obično povezuje sa strašnim napadima groma Wehrmachta na početku Drugog svjetskog rata, bio je i vrlo učinkovit mornarički bombarder. Uspio je izvršiti precizno ronilačko bombardiranje bilo kojeg savezničkog broda i flote u La Mancheu, sjevernoj Africi i Sredozemlju. Osim što je tijekom rata bio sastavni dio Luftwaffea, služio je i u zračnim snagama Italije, Rumunjske, Bugarske i Mađarske. Stukini ronilački napadi bili su toliko zahtjevni da je u te manevre morao biti uključen niz automatskih mehanizama i funkcija. Na nadmorskoj visini od oko 4,5 km, pilot je odredio položaj svoje mete kroz nišan smješten u podu kokpita. Nakon što je pilot započeo spuštanje, motorom i propelerima zrakoplova upravljano je automatski kako bi se ponašali što bolje tijekom ronilačkog spuštanja. Automatsko dizalo je kasnije učinilo stroj "teškim za rep". Pilot je pomaknuo ručicu unatrag, što je smanjilo 'udarac' upravljačke palice, i brzo pokrenuo dobro definiran redoslijed radnji koje su, kada su izvedene ispravno, osigurale da lansirano punjenje pogodi točno predviđenu metu. Munjevito je namjestio krila na krilima, uklonio leptir i zatvorio poklopce za hlađenje. Zrakoplov se automatski spuštao u vadičepu od 180 stupnjeva, a istodobno su automatski udarane zračne kočnice kako bi se ograničila brzina pada na konstantnih 580 km / h. U ovom trenutku više nije bilo povratka - pokrenut je slijed napada. Pritisak na tijelo pilota je, naravno, eskalirao, ali imao je još puno posla. Mogao je pratiti kut spuštanja nizom crvenih linija sa strane prozora kokpita i poravnati ih s horizontom - za napade u spuštanju od 60, 75 ili 80 stupnjeva. Tada je, prije lansiranja glavne teške bombe, gledao naprijed kroz fiksni nišan kako bi poravnao smjer napada - trepćuće svjetlo na visinomjeru označavalo je optimalnu visinu za lansiranje pilota. Bomba je postavljena na veliku potpornu konstrukciju u obliku slova U, koja se zatresla tijekom lansiranja i pustila streljivo sigurno izvan dohvata velikog propelera i ravno u cilj. Tijekom cijele ove akcije pilot je nekoliko puta pogledao da uvjeri crvene pribadače koje vire s vrha krila, što ga je obavijestilo da je sustav automatske kompenzacije pada aktivan u slučaju da izgubi svijest zbog preopterećenja. Sve se to događalo u nekoliko užurbanih sekundi! Kad su bombe izašle iz aviona, sam stroj započeo je niz akcija za nadoknađivanje zarona. U ovom je trenutku posada bila izložena najvećem udaru, pri kojem je preopterećenje normalno premašivalo silu gravitacije više od šest puta, što bi moglo dovesti do barem oštećenja očiju. Kada se zrakoplov izravnao, a nos mu je bio iznad horizonta, kočne zaklopke su se automatski zatvorile, leptir se otvorio i propeler se trebao penjati - pilot je tada morao brzo ručno otvoriti hladnjake kako bi spriječio pregrijavanje motora i preuzeo kontrolu nad zrakoplovom. To je bio trenutak kada je bio najranjiviji, jer je samo letio nisko, relativno malom brzinom i na neprijateljskom teritoriju. Uz to, pilotov topnik u leđa mogao je još uvijek biti u nesvijesti, a čak bi se i on sam mogao osjećati pomalo tromo, istodobno ih je svaka protuzrakoplovna puška, puška i neprijateljski zrakoplov pucala sa svih strana. Shema boja (potrebne boje): A - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 3, Grčka, proljeće 1941. - 111, 26, 33, 53, 56, 60, 62, 65, 85, 103, 240, 241, 242 B - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 2 - 111, 26, 33, 34, 53, 56, 60, 62, 65, 103, 240, 241, 242, 249 Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1:48 Broj dijelova: 158 Duljina: 22,9 mm Raspon krila: 28,8 mm Teškoća: 3 Sati leta tijela: 3 Preporučuje se djeci od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!

Model aviona koji se lijepi. Veličina: 1:48; 22,9 cm. Paket sadrži naljepnice za 5 inačica modela. Izvorni podaci: Ronilački bombarder JU-87 nesumnjivo je jedan od najpoznatijih zrakoplova Drugog svjetskog rata. Ovaj karakteristični stroj s "obrnutim galebovim krilima" postao je poznat u ranim fazama rata i, zajedno s oklopnim divizijama Wehrmachta, može se smatrati simbolom "Blitzkriega". Talijanska Regia Aeronautica zatražila je od svog njemačkog saveznika prije početka rata posebnu opskrbu stotinama "Stuka", s kojima je željela opremiti svoje eskadrile za napade na kopnene ciljeve i zaron u bombardiranju. Prvi komadi Ju-87B stigli su u ljeto 1940. godine i nadopunili su opremu Gruppo Bombardamento i Tuffo od 96 °. Ju-87, bilo u B2 verziji ili u R2 verziji s proširenim dometom, tada je opremio još jedan "Gruppi di Volo" u ukupno 150 strojeva. Talijanski "Stuka", nadimka "Picchiatello", koristila je Regia Aeronautica na Malti, u sjevernoj Africi, na Balkanu i na Mediteranskoj fronti. Podaci o modelu: LUK SA ZANIMLJIVIM NALAZIMA ZA 5 VERZIJA - FOTOGRABLJENI METALNI DIJELOVI - UPUTE U BOJI Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1:48 Duljina: 229 mm Teškoća: 4 Preporučuje se djeci od 14 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!

Model spremnika za lijepljenje. Ljestvica: 1:35; duljina: 172 mm. Teškoća: 3. Izvorni podaci: VELIKE NAPOMENE ZA 3 VERZIJE Shema boja (preporučene boje Italeri): - 4726AP, 4861AP, 4681AP, 4679AP Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1:35 Duljina: 172 mm Teškoća: 3 Preporučuje se djeci od 12 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!

Vojni model za lijepljenje. Veličina: 1:72; 5,6 cm. Paket sadrži naljepnice za 4 verzije modela. Izvorni podaci: Oklopno zapovjedno vozilo Sd.Kfz 265 Kleine Panzerbefehlswagen rođeno je kako bi se zapovjednici oklopnih divizija Wehrmachta mogli približiti tenkovima što je moguće bliže i bolje ih koordinirati na bojnom polju. Ovaj oklopni zapovjedni automobil izgrađen je na šasiji lakog tenka Panzer I Ausf. B. Kako bi zapovjednik postrojbe i njegovo osoblje imali više prostora unutra, uklonjen je tradicionalni rotirajući toranj koji je nosio glavno naoružanje i zamijenjen visokom fiksnom nadgradnjom. Borbene karte, voki-toki i komunikacijski sustavi tako se uklapaju u zapovjedno područje. Uz to, na tijelo se mogla pričvrstiti još jedna antena, što je povećalo domet radio komunikacije. "Panzerbefehlswagen" proizvodi se od druge polovice 1930-ih i prvi je put sudjelovao u borbenim operacijama tijekom španjolskog građanskog rata. Početkom Drugog svjetskog rata već se smatrao zastarjelim, pa je dodijeljen signalnom korpusu, a neki od njih pretvoreni su u poljske bolnice. Shema boja (preporučene boje Italeri): - 4795AP, 4796AP, 4679AP, 4861AP Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1:72 Duljina: 56 mm Teškoća: 3 Preporučuje se djeci od 14 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!

Model automobila za lijepljenje. Veličina: 1:24; 16,7 cm. Izvorni podaci: Druga serija Ford Escort predstavljena je 1975. U usporedbi s prvom serijom, koja je debitirala na salonu automobila u Bruxellesu u siječnju 1968. godine, ovo je bio značajan korak naprijed. Iako je koristio pouzdane mehaničke komponente svog prethodnika, dobio je potpuno novi, kutni dizajn, zahvaljujući kojem je išao u korak s estetskim i stilskim trendovima iz 1970-ih. Nova linija proizvoda bila je vrlo široka i nudila je tri tipa karoserije (karavan s dva vrata, četvero vrata i troja vrata), pet tipova motora i velik izbor postavki i konfiguracija. Novi Escort proizveden je uglavnom u njemačkim tvornicama grupe Ford i postigao je dobar prodajni uspjeh. Uz klasičnu verziju stvorena je i varijanta Escort Sport koju su odlikovali agresivnijim izgledom i prepoznatljivim sportskim interijerom. Kako bi se Escort mogao uspješno natjecati sa Svjetskim prvenstvom u reliju, Ford je također proizveo trkački specijal, RS 1800, koji je simbolično upotpunio cijelu liniju proizvoda. Ovaj je automobil postigao zaista dobre rezultate. Ekipa Waldegard Björn - Thorszelius Hans zauzela je drugo mjesto na svjetski poznatom reliju Monte Carlo 1979. godine i na kraju osvojila cijelo Svjetsko prvenstvo. Motorsport tim također je postigao izvrsne rezultate sa svojim drugim timom, koji su formirali Mikkola Hannu i Hertz Arnee, koji je 1979. završio u Monacu na petom mjestu. Shema boja (preporučene boje Italeri): - 4605AP, 4650AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4696AP, 4768AP Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1:24 Duljina: 167 mm Teškoća: 2 Preporučuje se djeci od 14 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!

Model aviona koji se lijepi. Veličina: 1:72; 23 cm. Paket sadrži naljepnice za 4 verzije modela. Izvorni podaci: A-6 Intruder ušao je u službu sredinom 1960-ih kao zrakoplov za napade na zemaljske ciljeve koji su polijetali s nosača zrakoplova radi zamjene zastarjelih zrakoplova poput propelera A-1 Skyraider i A-3 Skywarrior. Grumman Corporation razvila je model A-6A, zasnovan na specifikacijama američke mornarice. Bio je to srednji dvomotorni mlazni zrakoplov za sve vremenske prilike koji je mogao djelovati iz američkih nosača zrakoplova. "Uljez" je karakterizirao robusni trup i raspored kokpita u kojem su dva sjedala bila postavljena jedno uz drugo - jedno za pilota i jedno za časnika oružja. Budući da je američka mornarica tijekom svojih operacija trebala zrakoplov za punjenje gorivom koji je u stanju napuniti jurišni zrakoplov, inačica K-A6D rođena je 1970. Izravno je izveden iz verzije zmaja A-6A, ali je dobio i unutarnje crijevo s vitlom i posebnim spremnicima za gorivo ovješenim na krilnim pilonima. Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1:72 Duljina: 230 mm Teškoća: 3 Preporučuje se djeci od 14 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!

Snap-on model spremnika. Veličina: 1:72; 11,4 cm. Broj komada: 98. Izvorni podaci: Podaci o modelu: Shema boja (preporučene Zvezdine boje): - Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1:72 Duljina: 114 mm Broj komada: 98 Preporučuje se djeci od 14 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!