PROTOform karoserija 1:10 Chevrolet Camaro Z28 1971.g
Karakteristike: Karoserija Protoform karoserije prozirna 1971. Chevrolet Camaro Z28: Vintage Trans-Am za RC modele automobila 1:10, međuosovinski razmak 258 mm, duljina 438 mm, širina 205 mm. Izrađen od izdržljivog lexana, pribor za montažu. PROTOform se vraća u 1971. s najnovijom karoserijom za Vintage Trans-Am utrke: 1971. Chevrolet ® Camaro ™ Z28. Po prvi put, tijelo Z28 izrađeno je od jednog komada polikarbonata i ne zahtijeva sastavljanje. Potpuno novi proces oblikovanja koji su razvili inženjeri PROTOforma omogućio je snimanje realističnih prednjih i stražnjih negativnih kalupa na Z28 bez potrebe za dodatnim dijelovima. Ovaj službeno licencirani proizvod zadovoljava sva pravila VTA klase i uključuje detaljan list s naljepnicama, zaštitnu foliju i maske za prozore. Zabilježite godine slave američkih cestovnih utrka s '71 Camaro™ iz PROTOforma! Prodaje se kao prozirno tijelo. Naslikana slika tijela služi samo za detalje. Uz ovaj proizvod nije uključeno kućište. Glavne značajke Izrađen od izdržljivog polikarbonata Detaljno i realno oblikovano Najnoviji aerodinamični elementi i elegantan moderan stil Službeno licenciran od strane General Motorsa Sadržaj paketa: Prozirna karoserija 1971. Chevrolet Camaro Z28 1:10, prozirna zaštitna folija za stakla, pribor za montažu. Preporučujemo kupnju: Karoseriju je potrebno oslikati do kraja. Lexan karoserije se uvijek isporučuju kao poluproizvod, namijenjene rezanju i bojanju. Prije svega trebaš lijepo izrezati karoseriju, da rupe za kotače budu što okruglije, pomoći će ti krive škare od leksana. Za ravne površine nudimo i lexan ravne škare. Kod odabira boja za kućište od polikarbonata treba paziti da se kupi pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za lexan 150ml bijeli ima poseban sastav tako da tzv. i pucanje čak i pri najvećem udaru. Prije lakiranja karoseriju je potrebno temeljito odmastiti, većina proizvođača preporučuje pranje karoserije izvorskom vodom. Nakon odmašćivanja, upotrijebite maskirnu traku s unutarnje strane tijela, npr. Zaštitna traka od 24 mm za izradu odabranog dizajna ili zalijepite maskirne naljepnice koje isporučuje proizvođač. Važno je znati da su karoserije od lexana lakirane iznutra, što čini karoseriju otpornom na abraziju. Lakiranje se najbolje odvija u prostorijama sa sobnom temperaturom. Pojedinačne boje se nanose u najmanje tri sloja, bitno je da se boja nanosi sa dovoljnog razmaka, minimalno 15-20 cm.