Drugi Svjetski rat99 proizvoda

Uz verzijom Executive možete sastaviti Avro Lancaster B III u specijalnoj verziji Dambuster. Dizajniran je da izvede jednu od najpoznatijih operacija Drugog svjetskog rata – operaciju Chastise. Stroj ima jedinstvenu oznaku 617. bombarderne eskadrile. Sam model ima rotirajuće propelere, sklopivo podvozje i pokretne krilce. Kokpit ima reproducirani interijer, u koji se mogu smjestiti figurice posade. Ispod aviona možete pričvrstiti poznatu "Skočnu bombu" namijenjenu uništavanju velikih ciljeva, poput brana i podmorskih skloništa. 17. svibnja 1943. korištena je za uništavanje njemačkih brana kod Möhnea i Edera od strane 617. bombarderne eskadrile "Dam Busters" (operacija Chastise). Set sadrži povijesnu oznaku, blok bazu s imenom aviona i tri figurice koje predstavljaju posadu aviona. Avro Lancaster bio je teški četveromotorni britanski bombarder iz Drugog svjetskog rata, koji je konstruirao A.V.Roe (Avro) i koristio se od 1942. Uz Handley Page Halifax, Lancaster je bio osnovni teški bombarder britanskog kraljevskog zrakoplovstva tijekom Drugog svjetskog rata. Lancaster se smatra najuspješnijim britanskim teškim bombarderom. Ukupno je proizvedeno 7.377 aviona Avro Lancaster. Godine 1943. nekoliko aviona Avro Lancaster prilagođeno je za izvođenje operacije Chastise. Cilj operacije bio je uništiti brane u području Porurja u Njemačkoj u nadi da će prekinuti opskrbu vodom i energijom njemačkoj industriji. Operacija Chastise bila je inovativna tehnološki i taktički. Zahtijevala je precizno letenje na malim visinama i precizno bacanje bombi. 1.747 visokokvalitetnih komponenti Proizvedeno u EU od strane tvrtke s više od 35 godina tradicije Ispunjava sigurnosne norme za dječje proizvode Potpuno kompatibilan s drugim markama građevinskih blokova Korišteni su samo izdržljivi otisci, bez naljepnica Jasne i intuitivne upute temeljene na crtežima i ikonama 3 figurice Prikazna baza s imenom Skala 1:48 Dimenzije modela (D x Š): 45,5 cm (17,9") x 64,5 cm (25,4")

Konstruktor Reginald J. Mitchell započeo je rad na novom lovcu prema specifikacijama RAF-a već 1931. godine. Nakon mnogih izmjena, nastao je vjerojatno najpoznatiji lovac Drugog svjetskog rata, no najbrojniji zrakoplov u naoružanju RAF-a i dalje je bio Hawker Hurricane. Prvi Spitfire ušao je u službu 4. kolovoza 1938. godine u 19. lovačkom puku RAF-a. Ostali zrakoplovi isporučivani su pukovima brzinom od 1 komada tjedno.Prilikom prvog operativnog polijetanja u 19. puku, pilot je morao prisegnuti da neće zaboraviti prilikom slijetanja izvući podvozje, na što piloti starijih zrakoplova nisu bili navikli. Na zrakoplovima Spitfire prvi put su korišteni potopljeni zakovici radi očuvanja niskog profila krila i mnoge druge tada modernije tehnologije. Njemački zrakoplovi također su bili vrlo dobri, ali im je nedostajala jedna bitna stvar, a to je iznimno pouzdan i snažan legendarni motor Rolls-Royce. Zrakoplov s proizvodnim brojem N3200 prvi put je uzletio u akciju 19. travnja 1940. s pilotom Ldr Geoffrom Stephensonom. Jedva 5 tjedana kasnije, G. Stephenson je poslan braniti britanske jedinice tijekom evakuacije Dunkerquea. Tijekom zračnog dvoboja uspio je oboriti njemački Junkers 87. Prije povratka u bazu, stroj je pogođen u hladnjak i morao je hitno sletjeti na plažu Sangatte, koju su kontrolirali Nijemci. Pilot je bio zarobljen, a zrakoplov je postao atrakcija za njemačke vojnike. Stroj se polako tonuo u obalne pijeske dok nije potpuno nestao bez traga. Na ovu epizodu Drugog svjetskog rata postupno se zaboravilo. Naposljetku, 1986. godine, zrakoplov su ponovno otkrili entuzijasti iz lokalnog muzeja, iskopali ga i izložili. Godine 2007. Spitfire je preuzela restoracijska tvrtka Marc One Partners, koja je tijekom pet godina izvršila kompletnu obnovu stroja u letačko stanje i izgled iz 1940. godine. Danas možete razgledati lovce u Imperial War Museum Duxford. Tehnički podaci: dimenzije: raspon 11,23 m, dužina 9,54 m, visina 3,84 m težina prazna 2630 kg, maksimalna uzletna 3450 kg pogonska jedinica tekućinom hlađeni dvanaestocilindraš Rolls-Royce Merlin 66 snage 1 271 kW propeler trokraki promjera 3,29 m maksimalna brzina 662 km/h brzina uspona 23,9 m/s zapremina spremnika goriva 386 l maksimalna letna visina 12 400 m dolet 698 km, maksimalni 1580 km s dodatnim spremnikom naoružanje 8x mitraljez Browning MG kalibra 7,7 mm posada 1

Laki tenk TK-3, temeljen na britanskom dizajnu Carden-Loyd, bio je jedno od prvih poljskih oklopnih vozila. Ove tenkete odigrale su značajnu ulogu u rujanskoj kampanji 1939. godine, kada su pružale podršku pješadiji i obavljale izviđačke zadatke. Revolucionarni dizajn. Tenketa TK-3 bila je jedno od prvih oklopnih vozila koja su bila dovoljno lagana za kretanje kroz minska polja i teški teren. S maksimalnom brzinom od 40 km/h bila je okretna i pogodna za brze manevre. Opremljena 2,5 mm čeličnom školjkom pružala je osnovnu zaštitu od ručnih oružja, iako nije mogla izdržati teža oružja. Koristi se u raznim vojskama. Nakon rujanske ofenzive, kada je poljska vojska bila prisiljena na povlačenje, Nijemci i Mađari preuzeli su dio poljskih tenkova TK-3. Koristili su se prvenstveno za izviđačke i potporne zadatke na istočnom i talijanskom frontu. Korišten do kraja rata. Iako tenk TK-3 nije imao velike borbene sposobnosti, tenkete su koristili Nijemci i Mađari do kraja rata, obavljajući transportne i izviđačke funkcije.Obogatite svoju kolekciju ovim jedinstvenim modelom koji spaja strast prema povijesti s odličnom zabavom u modeliranju! 323 visokokvalitetnih elemenata Proizvedeno u EU od strane tvrtke s više od 35 godina tradicije Kocke ispunjavaju sigurnosne norme proizvoda za djecu Potpuno kompatibilno s drugim markama građevinskih blokova Blokovi s printom se ne ogrebu niti razmaze i ne izblijede tijekom igre niti pod utjecajem temperature Jasne i intuitivne upute temeljene na ilustracijama i detaljnim uputama

Pz.Kpfw. VI „Tiger“ broj 114 koji se nalazi u Musée des Blindés u francuskom Saumuru jedan je od najvrednijih eksponata ovog muzeja. Tigrovi tenkovi bili su među najpoznatijim i najopasnijim oklopnim vozilima koje je Njemačka koristila tijekom Drugog svjetskog rata. Bili su poznati po svojoj snažnoj artiljeriji, posebno 88 mm topu i debelom, dobro nagnutom oklopnom štitu. Ovaj konkretni primjerak označen brojem 114 jedan je od rijetkih sačuvanih u svijetu, što ga čini iznimno vrijednim s povijesnog i tehnološkog stajališta. Ovaj tenk sudjelovao je u borbama na istočnom frontu, a kasnije su ga zarobile savezničke snage. U muzeju Saumur pažljivo je očuvan i posjetitelji ga mogu diviti u jednom od hangara, gdje su izložena i druga povijesna oklopna vozila. Novi Tiger s oznakom „114“ nadmašio je svog prethodnika 1:12 s brojem „131“. Novi Tiger ima potpuno novu kamuflažu koja će obradovati svakog obožavatelja Panzerwaffea. Zašto? Univerzalan je, pa se savršeno uklapa u stvarnost fronta iz 1944. godine na istoku, zapadu ili jugu. Novi tenk također ima poboljšani podvozje i šasiju. Nije riječ samo o novim kotačima, dizajniranim posebno za ovaj model, već i o zamjeni torzijskih šipki, koje su sada izdržljivije i otpornije na težinu ovog diva. Predstavili smo i niz manjih i većih promjena karakterističnih za kasniju E verziju. Najbolji primjer je promjena zapovjedničkog kupole. Manja je i na njenoj strani nalazi se mitraljez MG34, namijenjen za protuzračnu svrhu. Sa 8 000 elemenata i značajnim dimenzijama, ovaj set je u klasi sam za sebe. Nakon sastavljanja, Tiger 114 dugačak je gotovo 70 cm i teži gotovo 6 kilograma. Čak ni ovaj impresivan rezultat nije sve. Novi standard postavlja pažljivo reproducirani interijer, izvrstan dizajn eksterijera, potpuno novi elementi i izvrsna funkcionalnost. Unutrašnjost tenka precizno je reproducirana u svakom kutu, od prostora za streljivo do glavnog oružja, gumba, prekidača i čak nevjerojatno fotorealističnog motora. Sam motor Maybach HL230 reproduciran je do najsitnijih detalja od 300 elemenata i mogao bi se izdati kao samostalni set. Samo da podsjetimo, neki modeli iz serije Historical Collection imaju 300 elemenata, a u našem novom Tigru možete od tog broja kocaka sastaviti sam motor! Eksterijer podiže ljestvicu i u preciznosti proporcija i detalja koje može pružiti samo set ove veličine. Set također sadrži mnoge potpuno nove i pokretne elemente. Među njima su rotirajući toranj, pokretno oružje i otvarajuće kupole. Kotači i gusjenice funkcioniraju točno kao u originalnom modelu muzeja! Iako smo u COBI-u radili slične stvari za druge tenkove (posebno u mjerilu 1:28), Tiger „114“ zajedno sa svojim prethodnikom s brojem „131“ predstavlja novu razinu dizajna, fotorealizma i impresivne veličine i preciznosti. Ne treba ni spominjati da je ovo još jedna prekretnica za nas u COBI-ju. Set koji s radošću najavljujemo razvijen je u suradnji s Musée des Blindés u Saumuru. Nadamo se da će kolekcionari i obožavatelji COBI-ja uživati u gradnji i izlaganju „114“ koliko i mi u njegovom dizajniranju i stvaranju. Za sve koji vole tenkove, vojnu tehniku i povijest, ovo je prilika da ponesu kući VELIK dio vojne tradicije. Gradite povijest sami, komad po komad, s COBI-jem. 8 000 visokokvalitetnih elemenata Proizvedeno u EU od tvrtke s više od 35 godina tradicije Kocke ispunjavaju sigurnosne norme proizvoda za djecu Potpuno kompatibilno s drugim markama građevinskih blokova Blokovi s printom se ne ogrebu niti razmazuju i ne blijede tijekom igre niti pod utjecajem temperature Jasne i intuitivne upute temeljene na ilustracijama i detaljnim uputama 100% otisaka, bez naljepnica Specijalni elementi Realističan izgled Mnogo sati gradnje Odvojivi motor Model razvijen u suradnji s Musée des Blindés Velika skala 1:12 Dimenzije modela (dužina x širina x visina): 71 cm (28") x 30 cm (11,8") 26,5 cm (10,4")

M4 Sherman bio je osnovni američki srednji tenk proizveden tijekom Drugog svjetskog rata. Koristili su ga, između ostalog, SAD, Velika Britanija, Poljska, Sovjetski Savez i Kanada. Naoružan 75 mm topom M3 i zahvaljujući svojoj pouzdanosti, izvrsnom dizajnu i niskim troškovima proizvodnje, bio je vrlo visoko ocijenjen na svim frontovima Drugog svjetskog rata. Blokovni Sherman pažljivo je dizajniran u mjerilu 1:35 s korištenjem 663 dijelova. Tenk sadrži funkcionalne gusjenice, okretni toranj, pokretnu cijev, otvarajući poklopac i servisni poklopac ispod kojeg se nalazi maketa bloknog motora. Set sadrži figuricu američkog tenkista s kacigom i automatskom puškom M3 „Greaser“. Druga figurica prikazuje vojnika odjevenog u debeli kaput i naoružanog puškom M1 Garand. Blokovi imaju visoko kvalitetne otiske koji odražavaju oznaku i detalje tenka, detalje uniforme zapovjednika tenka i vojnika. Set sadrži elemente okruženja: fragment ograde s živicom. Set je razvijen s naglaskom na detalje i također je izvrstan dodatak popularnoj seriji Historical Collection! Obožavatelji povijesti i blokova ovdje će pronaći nešto za sebe! 663 visokokvalitetnih dijelova Proizvedeno u EU od tvrtke s više od 35 godina tradicije Blokovi ispunjavaju sigurnosne norme za proizvode za djecu Potpuno kompatibilno s drugim markama građevinskih blokova Blokovi s otiskom se ne ogrebu, ne razmazuju i ne blijede tijekom igre niti pod utjecajem temperature Jasne i intuitivne upute temeljene na ilustracijama i detaljnim uputama Blokovni model tenka 2 figurice s priborom Elementi okruženja Mjerilo 1:35 Oznaka s nazivom modela Blokovi za odrasle, s kojima se mogu igrati djeca Dimenzije modela (duljina x visina): 17 cm (6,7") x 11,5 cm (4,5")

Postavite model Jeep Willys MB legendarnog terenskog automobila koji je igrao ključnu ulogu tijekom Drugog svjetskog rata. Proizvodila ga je američka tvrtka Willys-Overland Motors i bio je dio vojnog programa za opskrbu vozilima za vojsku Sjedinjenih Američkih Država i njezine saveznike. Willys MB se isticao jednostavnom konstrukcijom, čvrstoćom i pouzdanošću u zahtjevnim terenskim uvjetima. Njegove kompaktne dimenzije, izdržljivost i sposobnost navigacije u zahtjevnom terenu učinili su ga legendom u automobilskoj povijesti. Nakon rata, popularnost Jeepa Willys MB doprinijela je razvoju marke Jeep i postala je inspiracija za kasnije modele terenskih vozila. Jeep Willys MB danas cijene kolekcionari i ljubitelji vojnih predmeta i automobilske klasike. Paket sadrži 1131 kockicu. Dob 10+

Postavite model crkve Notre-Dame-de-l'Assomption u Sainte-Mere-Église (Normandija, Francuska) iz kolekcije pripremljene povodom 80. godišnjice savezničkog iskrcavanja u Normandiji i nosi službeni logo organizatora proslave godišnjice. Crkva Notre-Dame-de-l'Assomption u Sainte-Mere-Église (Normandija, Francuska) stekla je svjetsku slavu zbog događaja 6. lipnja 1944. tijekom operacije Dan D. Vojska američke 82. zračne divizije imala je zadatak preuzeti kontrolu nad gradom Sainte-Mere-Église. Zbog nesretnog slijetanja, jedan vojnik, John Steele, zaglavio se u tornju crkve. Bespomoćan vojnik, visoko visoko iznad tla, svjedočio je žestokim borbama u gradu. Preživio je, iako je bio sam ranjen! U spomen na taj događaj, na toranj crkve trajno je postavljena figura koja prikazuje Johna Steela. Spomen na osloboditelje još uvijek je živ tamo i lijepo je podsjećan! Nakon rata, na prozorima crkve pojavili su se potpuno novi vitraži s prikazima padobranaca i simbola povezanih s njima! Danas je crkva u Sainte-Mere-Église omiljena destinacija turista i ljubitelja povijesti iz Drugog svjetskog rata. Ovo simbolično mjesto podsjeća nas na herojske napore padobranaca i značaj operacije Dana D u povijesti modernog svijeta. Paket sadrži 2280 kockica i 1 figuricu.

Izradite model Letjećeg Škota - najpoznatije britanske parne lokomotive i ikone svjetskih željeznica! Ovaj jedinstveni model od tvrtke COBI je ponuda za odrasle kolekcionare, ali i mlađe obožavatelje povijesti tehnike. Godine 1923. iz tvornice u Doncasteru izašla je lokomotiva klase A1. Letjećeg Škota, kojeg je dizajnirao značajni inženjer Nigel Gresley, brzo je stekao slavu zahvaljujući svom tada neviđenom učinku.Lokomotiva drži dva rekorda u parnoj vuči – 30. studenog 1934. kao prva službeno je postigla brzinu od 160,9 km/h, a 8. kolovoza 1989. tijekom posjeta Australiji prošla je bez zaustavljanja 679 km. Unatoč teškim vremenima Drugog svjetskog rata i promjenama u željezničkoj industriji, Letjećeg Škota preživio je, restauriran je i danas služi kao putujući muzej. Godine 2023. proslavio je 100. godišnjicu kao aktivna i potpuno funkcionalna parna lokomotiva – nacionalno blago. Velika Britanija, simbol parne ere i trijumfa inženjerstva. Ne čekajte – izradite vlastitu verziju Letjećeg Škota od COBI kocaka! Ovo je izvrstan prijedlog za mlađe ljubitelje željeznica, ali i odrasle kolekcionare modela! Zašto je set Letjećeg Škota jedinstven? • Realističan model u mjerilu 1:35 – Lokomotiva je vjerno reproducirana. Set ima duljinu od više od 60 cm i sadrži mnoštvo detalja inspiriranih autentičnim verzijama iz vremena službe parne lokomotive u tvrtkama LNER i British Railways. 2677 visokokvalitetnih kocaka Proizvedeno u EU od tvrtke s više od 35 godina tradicije Kocke ispunjavaju sigurnosne norme za proizvode za djecu Potpuno kompatibilno s drugim markama građevinskih blokova Kocke s printom se ne ogrebu, ne razmazuju i ne blijede tijekom igre niti pod utjecajem temperature Jasne i intuitivne upute temeljene na ilustracijama i detaljnim uputama Mjerilo 1:35 Dimenzije modela: 66 x 10 x 12 (13 na tračnicama)

Poljski dvotoranjasti tenk 7TP od COBI – izgradite legendu iz rujna 1939. u mjerilu 1:28! Izgradite vlastiti model tenka od kocaka građevinske igre, koji se upisao u povijest kao simbol poljske odlučnosti i hrabrosti. Sa setom Laki tenk 7TP od COBI ne gradite samo model – stvarate spomenik junastvu i jedan od najdragocjenijih primjeraka kojima se može Muzej poljske vojske pohvaliti. 7TP – Oklopni pionir poljske vojske Laki tenk 7TP bio je najcjenjenije oklopno vozilo poljske vojske tijekom rujanske kampanje 1939. godine. Bio je izraz ambicija mlade zemlje koja je stvorila moderan dizajn temeljen na britanskom tenku Vickers. Vozilo je bilo opremljeno dizelskim motorom, rotirajućim periskopom Gundlach, koji je osiguravao bolji pogled posadi, 37mm topom Bofors Mk. 37 i 7,92mm mitraljezom Mk. 30. To je omogućilo tenku 7TP učinkovito boriti se protiv njemačkih Panzer I, kao i naprednijih Panzer II. Što se tiče oklopa, 7TP je bio drugi odmah nakon novijih njemačkih srednjih tenkova: PzKpfw III E i PzKpfw IV B-C. Ova njemačka vozila bila su međutim znatno teža (do 20 tona) i 1939. godine činila su samo mali dio njemačkih oklopnih snaga. Danas imate priliku ponovno izgraditi ovu oklopnu ikonu uz pomoć građevinskih setova COBI. Zašto odabrati ovaj set? Mjerilo 1:28 – kombinira realističan izgled s kompaktnom veličinom, idealno za izložbene vitrine, diorame ili policu Muzejski eksponat – set je stvoren u suradnji s Muzejem poljske vojske u Varšavskoj citadeli, gdje se nalazi rekonstruirani originalni tenk 669 dijelova – savršeno usklađeni za zadovoljavajuću izgradnju za početnike i napredne Figurica generala Stanisława Maczka – poljski general u kaputu i beretki, s dalekozorom i pištoljem VIS, podsjeća na značajnog zapovjednika oklopnih vozila Visokokvalitetni otisci – sva grafika i oznake nanesene trajnim tiskom, otporne na habanje, izbljeđivanje i zadržavaju oštrinu Pokretni detalji – otvarajući poklopci, rotirajući tornjevi, funkcionalni gusjenice i pokretno oružje, motor se može izvaditi i izložiti pored tenka Jednostavan i intuitivan priručnik – jasan i detaljan, prikladan za sve razine graditelja Igračka i dekoracija u jednom – nakon igranja model postaje dekoracija i privlači pažnju svakog obožavatelja povijesti dio serije HISTORICAL COLLECTION – proširite svoju kolekciju povijesnih vozila Tehnički parametri: 669 visokokvalitetnih dijelova Proizvedeno u EU s više od 35 godina tradicije Kocke ispunjavaju sigurnosne norme za djecu Potpuno kompatibilno s drugim markama građevinskih setova Otisak otporan na oštećenja, bez naljepnica 100% otisaka Jasan i intuitivan priručnik temeljen na ilustracijama 1 figurica Mjerilo: 1:28 Dimenzije modela (D x Š x V): 16,5 × 9 × 8,5 cm Dodatni parametri: Kategorija: Drugi svjetski rat EAN: 5902251266103 Mjerilo: 1:28 Broj kocaka: 669 Broj figurica: 1 Preporučena dob: 8+ Duljina modela: 16,5 cm Širina modela: 9 cm Visina modela: 8,5 cm Broj komada u kartonu: 6

Francuska kampanja 1940. godine bila je jedan od najznačajnijih vojnih uspjeha Njemačke tijekom Drugog svjetskog rata. S ovim setom imate priliku izgraditi model jednog od junaka tih događaja i dodati ga svojoj kolekciji! 1940 – Blitzkrieg na zapadnom frontu Godine 1940., tijekom kratke njemačko-francuske kampanje, zahvaljujući strategiji Blitzkrieg – munjevitog rata – njemačke jedinice probile su savezničku obranu s neviđenom brzinom i preciznošću. Ključnu ulogu odigrale su njemačke oklopne divizije, koje su koristile masivne tenkovske napade, zračnu podršku i modernu radio komunikaciju za napredovanje kroz teško dostupne Ardene i iznenađenje francuskih oružanih snaga. Među tenkovima korištenim u ovoj kampanji bio je i Panzerkampfwagen I, lagani tenk koji iako više nije bio moderan, i dalje je predstavljao ključni element njemačke vojne doktrine. Panzerkampfwagen I na ratnoj pozornici! Panzer I bio je prvi serijski proizvedeni njemački tenk nakon Prvog svjetskog rata. Njegov dizajn započeo je 1932. godine, a prvi primjerci sišli su s proizvodne trake 1934. godine. Brzo je našao put na bojno polje, borio se u Španjolskoj tijekom građanskog rata, u rujanskoj ofenzivi u Poljskoj, u Francuskoj, kao i u sjevernoj Africi i na istočnom frontu. Tenk je bio slabo oklopljen i naoružan samo s dva mitraljeza, što ga je činilo neprikladnim za borbu s modernim neprijateljskim tenkovima. Međutim, zahvaljujući promišljenoj taktici i svojim borbenim sposobnostima te učinkovitoj suradnji s drugim jedinicama, Panzer I je unatoč svojim ograničenjima bio učinkovito korišten. S ovim setom možete izgraditi jedan od najstarijih njemačkih tenkova Drugog svjetskog rata – Panzerkampfwagen I iz francuske kampanje 1940. godine. Prednosti seta Panzerkampfwagen I (Francuska 1940): Skala 1:28 – Ova građevinska kockica reproducira tenk s iznimnom preciznošću. Model izgleda impozantno i zadržava autentične proporcije i detalje vozila iz Drugog svjetskog rata. 654 dijelova – Svaka kocka je dizajnirana tako da vjerno replicira izgled i konstrukciju pravog tenka iz kampanje 1940. godine. Pokretni elementi – Kupola se okreće 360° i cijevi oružja se mogu postaviti pod različitim kutovima – idealno za stvaranje dinamičnih borbenih scena. Realistične gusjenice i kotači – Okretni kotači i gusjenice osiguravaju glatko kretanje modela. Podvozje vjerno replicira original – zahvaljujući tome je model prikladan za izlaganje i igru. Kolekcionarska pločica - Set sadrži kolekcionarsku pločicu s imenom i skalom tenka. Figurica tenkista - Set sadrži figuricu njemačkog tenkista u povijesnoj uniformi. Može se smjestiti u otvarajući poklopac ili pored tenka u diorami. Izdržljive otisnute oznake, bez naljepnica – Sve oznake – povijesne i taktičke – otisnute su izravno na blokovima. Zbog toga su trajne, estetski privlačne i otporne na habanje. Jednostavna i ugodna izgradnja - Jasne i detaljne upute čine ovaj set prikladnim za početnike kao i za napredne kolekcionare. Opsežna kolekcija - Pogledajte druga vozila iz serije HISTORICAL COLLECTION: WWII od COBI i stvorite vlastitu kolekciju autentičnih vozila iz najvažnijih bitaka 20. stoljeća. Set Panzerkampfwagen I (Francuska 1940) nije samo model tenka – to je i lekcija povijesti i počast inženjerskoj preciznosti i taktičkom geniju tog vremena. Svaka kocka, svaki detalj odražava stvarnost zapadne kampanje 1940. godine. Izgradite legendu vlastitim rukama i pridružite se redovima graditelja koji ne samo da stvaraju modele, već i oživljavaju povijest. 654 visokokvalitetnih dijelova Proizvedeno u EU od tvrtke s više od 35 godina tradicije Ispunjava sigurnosne norme za dječje proizvode Potpuno kompatibilno s drugim markama građevinskih blokova Jasne i intuitivne upute temeljene na ilustracijama i detaljnim uputama 1 figura Skala 1:28 Dimenzije modela (D x Š x V): 160 mm x 80 mm x 70 mm Specifikacija Kataloški broj: COBI-2660 Marka: Cobi Tvornica: SA Duljina: 16 cm / 6,3” Širina: 8 cm / 3,1” Visina: 7 cm / 2,8” Skala: 1:28 Broj blokova: 654 Broj figurica: 1 Dobna skupina: 9+ Broj serije: 5902251026608 PAŽNJA Upozorenje: Nije prikladno za djecu mlađu od 36 mjeseci. Sadrži male dijelove koji mogu izazvati gušenje ako se progutaju. Preporučujemo da sačuvate ambalažu. Boje i stilovi mogu se razlikovati.

Ovaj tenk je ukraden od strane njemačke vojske od strane Poljske Zemaljske armije ujutro 2. kolovoza 1944. u ulicama Varšave, konkretno od strane bataljuna Zoska pod zapovjedništvom Wacława Micuty. Prema svjedocima, njemački tenk je pogođen protutenkovskom raketom PIAT u ulici Okopowa, koja je oštetila kupolu. Oslepljeni tenk je potom sišao s ceste i udario u obližnju drvenu kuću.Posada Panzera je zarobljena. U zamjenu za sigurnost, njemačka posada je obučila poljske vojnike za upravljanje tenkom. Na taj dan, poljski pokret otpora je ukrao ukupno tri tenka, od kojih su dva bila u vrlo dobrom stanju.Veliku zaslugu za stavljanje ukradenih tenkova u pogon imao je poljski mehaničar, volonter oklopne čete "Wacek" Jan "Lumenski" Uniewski. Ukradeni Panther je dobio službeno ime "PUDEL" u čast poginulog časnika Tadeusza Tyczyńskog, ali mu posada nije govorila drugačije nego "Magda". Posada poljskog Pantera bila je neobično sastavljena od 6 članova. Istaknuti član posade bio je također iznimno sposoban vozač, kojem su ostali prema njegovom karakteru govorili "Řvoun" (kod nas bi to bio vjerojatno Pepin). Nakon manjih popravaka, posada je testirala tenk pucajući na njemačko mitraljesko gnijezdo u kupoli crkve svetog Augustina. Gnijezdo je uništeno nakon dva ispaljena metka. Tijekom teških borbi u Varšavi, tenk je 11. kolovoza 1944. oštećen i posada je odlučila o njegovom uništenju. Tehnički podaci: dimenzije: dužina 6,87 m, širina 3,27 m, visina 2,99 m težina 44 800 kg oklop do 110 mm pogonska jedinica benzinski motor V12 Maybach HL230 P2 snage 515 kW broj brzina 7 naprijed + 1 unatrag maksimalna brzina 48 km/h domet 250 km glavno naoružanje top KwK 42 L/70 kalibra 75 mm (82 projektila) sekundarno naoružanje 2x mitraljez MG 34 kalibra 7,9mm (5 100 projektila)

Avro Lancaster B Mk.I/III bio je ključni element britanske strategije bombardiranja tijekom Drugog svjetskog rata. Njegova sposobnost nošenja velikih bombnih tereta, otpornost i svestranost učinili su ga jednim od najučinkovitijih i najuniverzalnijih bombardera koje su koristili saveznici. Novi model nosi oznaku poljske 300. bombarderske eskadrile „Ziemia Mazowiecka“. Model također ima pokretne propeler, sklopivi landing gear, otvarajuću bombarnicu s blok bombama, blok s nazivom seta, minijaturno reproducirano unutrašnjost i figuricu poljskog pilota iz 300. bombarderske eskadrile. Dizajn Lancastera započeo je dizajnom Avro Manchester, koji je imao problema s pouzdanošću motora. Dodavanjem dva dodatna motora i drugih prilagodbi, rođen je Lancaster. Prvi prototip Lancastera (BT308) uzletio je 9. siječnja 1941. Avion se brzo pokazao boljim od Manchestera, a proizvodnja Lancastera započela je iste godine. Mk.I bila je prva serijska verzija, pokretana motorima Rolls-Royce Merlin XX. Mk.III se od Mk.I razlikovao uglavnom po motorima Packard Merlin, koji su se proizvodili licencirano u SAD-u. Lancaster je ušao u operativnu službu u veljači 1942. kod 44. eskadrile RAF-a. Brzo je postao glavni bombarder RAF-a. Lancaster, koji se koristio prvenstveno za noćno bombardiranje, bio je ključ za mnoge važne bombarderske operacije, uključujući bombardiranje Hamburga (operacija Gomora) i Dresdena. Lancasteri su se koristili za razne specijalne misije, poput operacije Chastise (napadi na brane), kao i za bacanje teških bombi, poput Grand Slam i Tallboy, koje su bile sposobne uništiti snažno utvrđene ciljeve. 300. bombarderska eskadrila „Ziemia Mazowiecka“ bila je važan dio poljskog doprinosa saveznickom ratnom naporu tijekom Drugog svjetskog rata. Njeni članovi borili su se s velikom žrtvom i svojom hrabrošću i vještinom doprinijeli su uspjesima RAF-a u bombardiranju protiv Trećeg Reicha. Eskadrila ostaje simbol poljskog doprinosa borbi za slobodu i neovisnost tijekom jednog od najtežih razdoblja u povijesti. 1595 visokokvalitetnih elemenata Proizvedeno u EU od strane tvrtke s više od 35 godina tradicije Kocke ispunjavaju sigurnosne standarde proizvoda za djecu Potpuno kompatibilno s drugim markama građevinskih blokova Blokovi s printom se ne ogrebu niti razmaze i ne izblijede tijekom igre niti pod utjecajem temperature Jasne i intuitivne upute temeljene na ilustracijama i detaljnim uputama 1 slika Blok s nazivom seta Skala 1:48 Dimenzije modela (duljina x širina): 45,5 cm (17,9") x 64,5 cm (25,4")