Cobi

Navedeno u kategorijama
unazad
Filtriranih 323 proizvoda
Novo
14+

Cobi II WW Willys MB D-DAY, 1:35, 180 k, 3 f

Jeep Willys MB SAS, također poznat kao „pustinjski džip“, bila je posebno prilagođena verzija Willys MB koju je koristila britanska specijalna zračna služba (SAS) tijekom Drugog svjetskog rata. Ovi džipovi, koji potječu iz standardnog američkog modela Willys MB, prilagođeni su surovim uvjetima sjevernoafričke pustinje, gdje je SAS provodila svoje operacije. Džipovi SAS predstavljeni 1942. godine bili su značajno modificirani kako bi se povećala njihova borbena učinkovitost. Bili su lišeni nebitnih dijelova kako bi se smanjila težina i opremljeni dodatnim kanisterima za gorivo, posudama za vodu i držačima za oružje, uključujući dva mitraljeza Vickers K za povećanje vatrene moći. Džipovi su bili obojeni u pustinjsku kamuflažu i opremljeni pješčanim gumama za poboljšanje mobilnosti u surovom pustinjskom terenu. SAS je koristila ove džipove za duboke napade iza neprijateljskih linija, fokusirajući se na zračne luke, skladišta opskrbe i komunikacijske linije. Njihova okretnost, vatrena moć i sposobnost prolaska kroz teški teren predodredili su ih za ove tajne operacije. Uspjeh džipa Willys MB SAS u tim misijama učvrstio je njegovu ostavštinu kao simbol inovacije i prilagodljivosti u povijesti vojnih vozila. Willys MB SAS Jeep + pribor 180 kocaka Karoserija s printom Jednostavno razumljiv priručnik za uporabu Kompatibilan s drugim vodećim markama građevinskih blokova
Novo
6+

Cobi IR Rimska kola, 120 k, 3 f

Model građevne kocke rimskog ratnog vozila Charion ukrašenog za javnu proslavu Triumfa. Sastavljeni model ima velika kotača s drvenim okom za upregu dviju figurica konja. Dio paketa je i figurica generala rimskih legija naoružanog kratkim mačem gladius. Otkrivanjem kotača negdje u euroazijskim stepama 4 tisuće godina prije naše ere nastali su i prvi kočije. Prvi pisani trag o korištenju ratnih vozila potječe iz godine oko 2500 prije naše ere. Vrlo dobri graditelji bili su Egipćani, koji su mogli proizvesti čvrsto i brzo vozilo s težinom od samo 38 kg. Rimljani su, međutim, usavršili proizvodnju i taktiku primjene. Rimske legije koristile su ratna vozila u velikim brojevima tijekom svojih pohoda. Standardna taktika bila su brza iznenađenja 1-2 osobe u svakom vozilu pri maksimalnoj brzini. Branitelji nisu mogli pobjeći prije napada. Narodi koje su napadali Rimljani bili su prisiljeni graditi vlastita vozila kako bi postigli ravnotežu snaga na bojnom polju. Ništa ne traje vječno, a vojska Aleksandra Velikog došla je s taktikom kako se obraniti od napada vozila. To se prvi put dogodilo u bitci kod Gaugamele, a vozila tipa Chariot izgubila su svoj značaj. U Rimskom Carstvu vozila su i dalje zadržavala svoju popularnost, bilo na igrama ili svečanim ceremonijama. Jedna od najpopularnijih ceremonija bio je Triumf, koji je javno odavao počast hrabrom zapovjedniku. Da bi takav zapovjednik mogao biti odlikovan od senata, morao je ispuniti dva uvjeta. Pobijediti neprijatelja u "pravednom" ratu i moralo je poginuti najmanje 5 000 neprijatelja. Kada su uvjeti ispunjeni, vojvoda je mogao nositi oznaku Ornamenta Triumphalia. Broj dijelova: 93
11+

Cobi 1974 Opel Manta A GT/E, 1:12, 1938 k

Komplet za ugradnju sportske verzije kupea s dvoja vrata OPEL Manta A GT/E. Model u omjeru 1:12 ima vrata koja se otvaraju, iza kojih ćete pronaći detaljnu unutrašnjost, rotirajuće kotače i poklopac motora koji se otvara. Komplet je izrađen na temelju službene licence vlasnika marke Opel. Ti to znaš: Osnivač tvrtke Adam Opel započeo je kao i mnoge današnje automobilske tvrtke s proizvodnjom šivaćih strojeva i bicikala. Sinovi Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich i Ludwig bavili su se proizvodnjom automobila. Kada je Adam Opel pred kraj svog života vidio prvo vozilo proizvedeno u svojim tvornicama, izjavio je: "Ova smrdljiva kutija nikada neće biti više od igračke za milijunaše koji ne znaju kako potrošiti svoj novac!" Danas znamo kako bio je u krivu. Opel Manta GT/E stvorena je 1974. godine kao konkurencija drugom poznatom vozilu, Ford Capriju. Britanci ovaj automobil poznaju pod markom Vauxhall Cavalier. Manta A GT/E imala je 1,9-litreni motor sa 105 konjskih snaga, što je za tadašnju klasu bilo izvrsno. Vozilo je također sadržavalo sportska poboljšanja poput sportskih sjedala, sportskog upravljača i sportskog ovjesa koji su poboljšali upravljivost i upravljivost vozila. Izvorno je Opel Manta A GT/E trebala biti opremljena motorom većeg obujma, ali zbog krize s dizel motorima 1973. godine, uprava proizvođača automobila odlučila se za manji motor od 105 konjskih snaga koji je imao manju potrošnju goriva. Taj se motor kasnije pokazao vrlo pouzdanim te je korišten i u drugim Opelovim modelima. U početku prodaja nije bila baš dobra. Za to je zaslužna lažna legenda o brzoj koroziji vozila iz Rüsselsheima u Njemačkoj, koja je poprimila bizarne razmjere. Nesretni vlasnici zaustavljali su svoja vozila kako bi ih pokrili vodonepropusnom plahtom svaki put kad bi padala kiša. Vrijeme je pokazalo da to nije istina. Iza širenja legende stajala je nelojalna konkurencija. Opel Manta je uspjela i zapravo postala ikona osamdesetih. Sportski automobil s izgledom američkih "muscle cars" u kratkom je razdoblju proizvodnje pronašao više od 498.000 kupaca. Automobilska tvrtka s ponosom odaje priznanje ostavštini, pa je tako 2022. godine stvoreno retro vozilo na električni pogon Opel MNTA GSe ElektroMOD. Broj kocki 1938 kom Mjerilo 1:12 Dimenzije nakon montaže 37 x 14,5 x 12 cm
10+

Cobi 1962. Citroen DS 19 kabriolet, 1:12, 2200 KS, EXECUTIVE EDITION

Citroën DS 19 Décapotable bio je klasični kabriolet koji je prvi put predstavljen 1955. godine na Salonu automobila u Parizu. Bio je dio serije Citroën DS koja je bila poznata po svojim inovativnim tehnološkim elementima i avangardnom dizajnu. Model je odlikovao jedinstvenim izgledom kojeg je dizajnirao poznati talijanski dizajner Flaminio Bertoni! Njegov aerodinamični oblik sa zaobljenom karoserijom i niskim profilom bio je prava revolucija u to vrijeme. Jedna od najupečatljivijih značajki DS 19 Décapotable bila je hidropneumatska tehnologija ovjesa, koja je osiguravala izvrsnu udobnost vožnje i stabilnost na cesti. Ispod haube Citroëna DS 19 DECAPOTABLE nalazio se četverocilindrični plinski motor obujma 1911 cm i snage 83 KS. Automobil je bio opremljen pogonom na prednje kotače i mjenjačem s četiri brzine, što je bilo inovativno za to vrijeme. DS 19 Décapotable stekao je ogromnu popularnost među vozačima i postao simbol luksuza i prestiža. Njegova inovativna tehnologija i futuristički dizajn privukli su pozornost kupaca, a automobil je brzo stekao međunarodno priznanje. Često su ga birale poznate ličnosti uključujući političare, umjetnike i slavne osobe. Blok model EXECUTIVE EDITION iz COBI-ja s poštovanjem rekreira ovu ikonu francuskog automobilizma! Zahvaljujući velikom mjerilu 1:12 i korištenju više od 2200 elemenata, uspjeli smo vjerno imitirati karakterističan oblik ovog izvanrednog automobila. Kada se sklopi, automobil doseže impresivnu veličinu od 39,5 cm duljine. Model sadrži mnogo detalja obogaćenih kvalitetnim, postojanim otiscima. Razvili smo potpuno nove uzorke kocke, kao što je prepoznatljivo vjetrobransko staklo, posebno za izradu ovog seta! Istražite prekrasnu unutrašnjost, kontrolnu ploču, funkcionalni upravljač i okretne kotače. Automobil je također opremljen vratima koja se otvaraju i prtljažnikom. Ispod haube je detaljan motor izrađen od cigle. Ekskluzivni EXECUTIVE EDITION 1962 Citroën DS 19 Decapotable ima crvenu boju karoserije. U kompletu je i stalak za kocke s mjestom za pričvršćivanje pločice s nazivom modela. Model je idealan za kolekcionare i ljubitelje klasičnog automobilizma. Jasne i intuitivne upute i blokovi upakirani u numerirane džepove čine proces izgradnje učinkovitim i zadovoljavajućim. Građena povijest, dio po dio, s COBI-jem. 2275 visokokvalitetnih elemenata Proizvedeno u EU od strane tvrtke s više od 20 godina tradicije Kocke zadovoljavaju sigurnosne standarde proizvoda za djecu Potpuno kompatibilan s drugim markama građevinskih blokova Tiskani blokovi neće se ogrebati ili razmazati i neće izblijediti tijekom igre ili zbog temperature Jasne i intuitivne upute temeljene na ilustracijama i uputama korak po korak Veliko maketarsko mjerilo 1:12 Dimenzije modela (D x Š x V): 39,5 cm (15,55") x 13 cm (5,12") x 15 cm (5,91")
10+

Cobi 1956 Citroen DS 19, 1:12, 2240 KS

Citroën DS 19 bio je luksuzni osobni automobil koji je premijerno predstavljen 1955. godine. Proizvodio se do 1975. godine. Njegov dolazak izazvao je veliko zanimanje zbog svojih inovativnih tehničkih karakteristika i modernog dizajna. DS 19 bio je poznat po svom jedinstvenom izgledu, tankoj silueti, elegantnim linijama i kromiranim detaljima. Ovaj konkretni model pokretao je 1,9-litreni četverocilindrični plinski motor od 74 konjske snage. Citroën DS 19 bio je i prvi automobil koji je koristio hidraulički sustav ovjesa, koji je osiguravao izvrsnu stabilnost i udobnost vožnje. Ovaj sustav također je omogućio podešavanje visine karoserije ovisno o stanju na cesti. Unutrašnjost automobila bila je luksuzna i prostrana, nudila je udobna sjedala presvučena kožom. Citroën DS 19 bio je automobil koji je često koristio francuski predsjednik Charles de Gaulle. Do danas, ovaj model ostaje važan dio francuske automobilske povijesti i dokaz bliskog odnosa između politike i svijeta automobila. Block model razvijen prema licenci Citroena uspješno rekreira ikonu francuske automobilske industrije! Zahvaljujući velikom mjerilu 1:12 i korištenju više od 2200 elemenata, uspjeli smo vjerno rekreirati karakterističan oblik ovog izvanrednog automobila. Nakon izgradnje, automobil doseže impresivnu veličinu od 40 cm duljine. Model također ima puno detalja obogaćenih kvalitetnim i postojanim otiscima. Razvili smo potpuno nove kockaste uzorke posebno za dizajn ovog kompleta, uključujući prepoznatljivo vjetrobransko staklo! Istražite prekrasnu unutrašnjost, kontrolnu ploču, funkcionalni upravljač i okretne kotače. Automobil je također opremljen vratima koja se otvaraju i prtljažnikom. Ispod haube je detaljan motor izrađen od cigle. Model je idealan za kolekcionare i ljubitelje klasičnog automobila, a jasne i intuitivne upute s blokovima upakiranim u numerirane vrećice čine proces izrade učinkovitim i zadovoljavajućim. Gradite povijest, dio po dio, uz COBI. 2230 visokokvalitetnih elemenata Proizvod pod originalnom licencom CITROEN Proizvedeno u EU od strane tvrtke s više od 20 godina tradicije Kocke zadovoljavaju sigurnosne standarde proizvoda za djecu Potpuno kompatibilan s drugim markama građevinskih blokova Tiskani blokovi neće se ogrebati ili razmazati i neće izblijediti tijekom igre ili zbog temperature Jasne i intuitivne upute temeljene na ilustracijama i uputama korak po korak Veliko maketarsko mjerilo 1:12 Dimenzije modela (D x Š x V): 40 cm (15,75") x 15 cm (5,91") x 12,5 cm (4,92")
11+

Cobi Kubelwagen, 1:12, 1290 KS

Sada možete postati vlasnik kultnog njemačkog terenskog vozila Kübelwagen TYPE 82 u COBI verziji! Ovo je naše prvo veliko vozilo iz Drugog svjetskog rata u omjeru 1:12. Dizajniran je na temelju muzejskog eksponata koji se nalazi u Deutsches Panzermuseum Munster (Njemačka). Ogroman je, VRLO detaljan i izgleda doista impresivno u kombinaciji s nadolazećim još većim legendarnim Tiger 131 iz Muzeja tenkova! S 1326 komada i izdašnim dimenzijama, ovaj set (#2803) je klasa za sebe. Kada je gotov, Kübelwagen je dugačak 30,5 cm. Pozornost privlači pomno reproducirana unutrašnjost, odličan vanjski dizajn i potpuno nove značajke dizajnirane posebno za potrebe tako velike linije. Unutrašnjost automobila je detaljizirana u svakom pogledu, uključujući upravljač, sjedala, gumbe, prekidače i motorni prostor s više alata! Vanjski izgled također podiže ljestvicu točnosti proporcija i detalja koje može pružiti samo kit ove veličine. To uključuje ekskluzivni prozor, otvarajuća vrata, pristup prtljažniku i motornom prostoru, značajke opreme i okretne kotače koji se mogu pomicati pomoću kola upravljača. Naši modeli u mjerilu 1:28 smatraju se vrlo detaljnim. Međutim, mjerilo 1:12 i 1530 elemenata omogućuju nam da pokažemo prave mogućnosti COBI sustava građevnih blokova. Kübelwagen predstavlja novu razinu dizajna, fotorealizma, impresivne veličine i preciznosti. U ovom slučaju, broj blokova je definitivno bitan! Komplet Kübelwagen TYP 82 razvijen je u suradnji s Deutsches Panzermuseum Munster (Njemačka). Nadamo se da će se i kolekcionari i obožavatelji COBI-ja zabaviti gradnjom i izlaganjem ovog automobila jednako kao što smo mi imali dok smo ga dizajnirali i stvarali. Za sve one koji vole vojsku, vojnu tehnologiju i povijest, ovo je prilika da kući donesu VELIKI komad povijesti. Gradite povijest, dio po dio, uz COBI! Kübelwagen Type 82 bilo je njemačko vojno terensko vozilo proizvedeno tijekom Drugog svjetskog rata. Nastao je kao odgovor na potrebu Wehrmachta za vozilom koje je lako održavati, ekonomičnim i pouzdanim vozilom za korištenje na različitim terenima. U razdoblju 1940.-1945. proizvedeno je više od 50.000 ovih vozila. Uglavnom se koristio kao terensko, transportno, sanitetsko i izvidničko vozilo te kao platforma za postavljanje lakog naoružanja. Nakon Drugog svjetskog rata neki od sačuvanih Kübelwagena nastavili su se koristiti u raznim zemljama, a korišteni su i kao civilna vozila. Zahvaljujući svojoj funkcionalnosti, lakoći i pouzdanosti, Kübelwagen je postao klasičan simbol terenskog vozila i još uvijek ga cijene zaljubljenici u automobilizam diljem svijeta. 1326 visokokvalitetnih elemenata Proizvedeno u EU od strane tvrtke s više od 20 godina tradicije Kocke zadovoljavaju sigurnosne standarde proizvoda za djecu Potpuno kompatibilan s drugim markama građevinskih blokova Tiskani blokovi neće se ogrebati ili razmazati i neće izblijediti tijekom igre ili zbog temperature Jasne i intuitivne upute temeljene na ilustracijama i uputama korak po korak 100% otisak, bez naljepnica Rezervirani elementi Realan izgled Mnogo sati građenja Funkcionalan volan i okretni kotači Model razvijen u suradnji s Deutsches Panzermuseum Münster Veliko mjerilo 1:12 Dimenzije modela (D x Š x V): 30,5 cm (12,1") x 14 cm (5,51") 12 cm (4,72")

Isplati se igrati i kupovati s nama

U prosjeku ćemo vam robu moći dostaviti u roku od 72 sata
U prosjeku ćemo vam robu moći dostaviti u roku od 72 sata
Imamo za vas više od 200.000 proizvoda na skladištu
Imamo za vas više od 200.000 proizvoda na skladištu
Program vjernosti koji će nagraditi svaku vašu kupnju
Program vjernosti koji će nagraditi svaku vašu kupnju