Airfix

Vojni model za lijepljenje. Veličina: 1:76; 6,5 cm. Paket sadrži: 57 komada za lijepljenje. Izvorni podaci: Pojam Leichte Panzerspähwagen (lagano oklopno izviđačko vozilo) odnosi se na njemačka oklopna vozila 4 × 4 proizvedena između 1935. i 1944. Razvoj se odvijao u tvornici Eisenwerk Weserhütte u Bad Oeynhausenu. Tijelo je dovršila tvornica Auto Union u Zwickauu, a F. Schichau u Elbingu i Maschinenfabrik Niedersachsen u Hannoveru. Naoružanje se sastojalo od topa kalibra 2 cm KwK 30 L / 55 i mitraljeza MG34 kalibra 7,92 mm. Benzinski motor Horch 801 s cilindrom zapremnine 3,5 l postigao je snagu od 90 konjskih snaga. Maksimalna brzina vozila na popločanoj površini bila je 80 km / h, a na terenu 40 km / h. Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1:76 Broj dijelova: 57 Duljina: 65 mm Širina: 29 mm Teškoća: 2 Sati leta tijela: 1 Preporučuje se djeci od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!

Model zrakoplova za sastavljanje. Veličina: 1:72; 11,8 cm. Pakiranje uključuje: 51 dijelova za sastavljanje.c Informacije o originalu i modelu: Prvi serijski Spitfire Mk.I isporučen je RAF No.19 Squadron u Duxfordu 4. kolovoza 1938. godine i najavio je dolazak buduće zračne ikone. Ovaj klasični lovački zrakoplov služio je tijekom cijelog Drugog svjetskog rata u različitim moderniziranim verzijama i vjerojatno je najslavniji lovački zrakoplov koji je ikada poletio na nebo. Detalji modela: Mjerilo: 1:72 Broj dijelova: 51 Duljina: 118 mm Širina: 137 mm Visina: 50 mm Težina: 2 Bodovi za sate letenja: 1 Preporučeno za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIKLADNO ZA DJECU MLAĐU OD 3 GODINE!

Model zrakoplova za lijepljenje. Veličina: 1:72; 18,5 cm. Pakiranje sadrži: 158 komada za lijepljenje. Podaci o originalu: Bristol Type 142, kasnije nazvan Blenheim, naručen je izravno s ploče za crtanje i bio je vrlo napredan zrakoplov za svoje vrijeme. Do početka Drugog svjetskog rata, međutim, razvoj borbenog zrakoplovstva ga je pretekao. Međutim, Blenheim je još uvijek bio u širokoj upotrebi od strane britanskog ratnog zrakoplovstva kao laki bombarder i kao lovac te je sudjelovao u bitkama na svim glavnim bojišnicama tijekom Drugog svjetskog rata. Međutim, od 1943. postupno je povučen iz službe kako bi bio zamijenjen modernijim tipovima zrakoplova koji su bili manje ranjivi u zraku. Shema boja (potrebne boje): A - Bristol Blenheim MK.1VF, br. Obalno zapovjedništvo 248. eskadrile, Kraljevsko zrakoplovstvo North Coates, Lincolnshire, Engleska, 1940. - 24., 29., 30., 33., 34., 53., 56., 61., 62., 78., 85., 96. B - Bristol Blenheim MK.lVF, Zrakoplov kojim upravlja Wing Commander John William Maxwell "Max" Aitken, zapovjednik br. 68. eskadrila, Kraljevsko ratno zrakoplovstvo High Ercall, Shropshire, Engleska, 1941. - 24, 33, 53, 56, 61, 62, 78, 85, 96 Detalji modela: Mjerilo: 1:72 Broj dijelova: 158 Duljina: 185 mm Raspon krila: 238 mm Težina: 2 Bodovi Sati leta: 2 Preporuča se za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIKLADNO ZA DJECU MLAĐU OD 3 GODINE!

Model aviona za lijepljenje. Veličina: 1:72; 12,2 cm Pakiranje sadrži: 58 komada za lijepljenje.

Model spremnika za lijepljenje. Veličina: 1:76; 7 cm Pakiranje sadrži: 68 komada za lijepljenje.

Model aviona za lijepljenje. Mjerilo: 1:48; veličina: 20,2 cm; broj dijelova: 98; težina: 2. Izvorni podaci i podaci o modelu: Mk XII je bila prva serijska verzija Spitfirea koja je koristila Rolls-Royce Griffon motor. Griffon je bio razvojni nasljednik "R" motora koji se koristio u hidroavionima Supermarine Schneider Trophy na prijelazu iz 1920-ih u 1930-e. Preporučene boje (Humbrol): Detalji modela: Mjerilo: 1:48 Duljina: 20,2 cm Širina: 20,7 cm Broj dijelova: 98 Poteškoća: 2 Sati letenja tijela: 2 Preporuča se za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJEREN ZA DJECU DO 3 GODINE!

Snap-on model automobila. Veličina: 19,5 cm. Paket sadrži 42 već oslikana komada za sastavljanje modela. Airfix QUICK BUILD nevjerojatna je paleta jednostavnih ugrađenih modela koji će poslužiti kao apsolutno savršen uvod u svijet modelinga za djecu (starije od 5 godina), ali i kao prava zabava za iskusnijeg modelara. Prethodno obojane dijelove možete jednostavno spojiti, ništa ne treba lijepiti ili bojiti, a u trenu će se pred vama pojaviti doista impresivan model koji prema svojim idejama možete poboljšati i priloženim samoljepljivim naljepnicama. Naravno, s modelima zrakoplova u paketu ćete pronaći i postolje za prikaz svoje kreacije, tako da ga možete pravilno pokazati! Cjelokupna paleta QUICK BUILD proizvedena je u Velikoj Britaniji i nudi vam neka od najznačajnijih vozila ili zrakoplova ikad napravljenih! Pojedinosti o modelu: Broj dijelova: 42 Duljina: 195 mm Poteškoća: 1 Sati leta tijela: 1 Preporučuje se djeci od 5 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE! Uklonite svu ambalažu prije davanja igračke djetetu.

Vojni model za lijepljenje. Ljestvica: 1:35; veličina: 170 mm; broj dijelova :; poteškoća: 3. Izvornik i podaci o modelu: M3 Lee, službeno srednji spremnik, M3, bio je američki srednji tenk korišten tijekom Drugog svjetskog rata. U Britaniji su tenk nazivali dva imena na temelju konfiguracije tornja i veličine posade. Spremnici s američkim tipom tornja nazvani su "Lee" po zapovjedniku konfederacijskih trupa, generalu Robertu Leeu. Varijante s britanskim tornjem bile su poznate pod nazivom "Grant" po njegovom protivniku Ulyssu S. Grantu, zapovjedniku trupa Unije. Potpora se koristi za razlikovanje od lakog spremnika M3, koji se obično naziva M3 Stuart. Preporučene boje (Humbrol): Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1:35 Duljina: 170 mm Širina: 74 mm Visina: 89,1 mm Broj dijelova: Teškoća: 3 Sati leta tijela: 3 Preporučuje se djeci od 13 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!

Model vojnog broda za sastavljanje. Veličina: 1:76; 20 cm i 7,6 cm. Pakiranje sadrži: 108 dijelova za sastavljanje. Informacije o originalu: LCM (Landing Craft Mechanised) Mk.III bila je najčešće korištena serija desantnih plovila LCM tijekom Drugog svjetskog rata, u Sjedinjenim Državama proizvedeno je više od 8600 komada ove varijante. Osim američke mornarice, ova plovila služila su i u Kraljevskoj britanskoj mornarici. Često su korištena od 1942. godine tijekom operacija na europskim i pacifičkim bojištima, a stotine njih sudjelovale su posebno u iskrcavanju u Normandiji u lipnju 1944. godine. Tenk Sherman M4A2 bio je najpoznatiji od svih američkih srednjih tenkova. Dizajniran je 1941. godine kao poboljšanje prethodnih serija M3 Lee i Grant: nakon uvodnih faza proizvodnje 1942. godine, mnogi Shermani isporučeni su i britanskoj vojsci, a Sherman je tako postao standardni saveznički srednji tenk. Shema boja (Potrebne boje): A - L.C.M. Mk.III Landing Craft, Kraljevska mornarica, Normandija, lipanj 1944. & Sherman M4A2, br. 4. četa 'A' eskadrile, 3. okrug Londonske jermanske konjice, 4. oklopna brigada, 1. korpus britanske vojske, lipanj 1944. - 11, 33, 34, 53, 54, 61, 64, 72, 86, 113, 155 Detalji modela: Mjerilo: 1:76 Broj dijelova: 108 (53 + 55) Veličina: LCM 200 mm x 54 mm; Sherman 76 mm x 34 mm Težina: 2 Bodovi Flying Hours: 1 Preporučuje se za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NEPRIKLADNO ZA DJECU DO 3 GODINE!

Model aviona za sastavljanje. Veličina: 1:48; 29 cm. Pakiranje sadrži: 334 dijelova za sastavljanje.c Informacije o originalu i modelu: Avion Fairey Gannet, koji se zasigurno može smatrati jednim od najistaknutijih tipova aviona koji su ikada služili u Fleet Air Arm, bio je jednako sposoban koliko i jedinstven, a značaj je imao i u činjenici da je to bio jedini poslijeratni vojni ugovor koji je dobila poznata tvrtka Fairey Aviation Company. Gannet, vjerojatno najmanje konvencionalni serijski proizvedeni avion tvrtke Fairey, razvijen je kao odgovor na zahtjev Kraljevske mornarice iz 1945. godine za naprednim protupodmorničkim lovcem s turbovratnim motorom za nosače aviona, koji bi bio dovoljno izdržljiv da izdrži zahtjevne uvjete rada na moru. Gannet, koji je trebao postati odgovor na nedavno širenje sovjetske podmorničke flote na početku Hladnog rata, bio je opremljen najsuvremenijom elektroničkom detekcijom, a ako je otkrio neprijateljsku podmornicu, mogao ju je označiti, pratiti i, ako je potrebno, napasti bombama, dubinskim bombama, raketama i akustičnim torpedima ispaljenim iz zraka. Jedan od elemenata koji je Gannetu dao njegov jedinstven izgled bio je korištenje inovativne pogonske jedinice Armstrong Siddeley Double Mamba. U nosu Ganneta bila su smještena dva plinska turbinska motora, koja su imala zajedničku prijenosnu jedinicu, ali su oba radila neovisno, a svaki motor je pokretao jedan od koaksijalno smještenih kontra-rotirajućih propelera. Osim toga, motori su mogli raditi na kerosinu, pa čak i na dizelu, koji je bio sigurniji za rukovanje i manje rafiniran od tradicionalnih avionskih goriva. Ova koncepcija pružala je posadama Ganneta više nego dovoljno snage za operacije na nosačima aviona, a istovremeno je osiguravala sigurnost dvaju motora tijekom dugih oceanskih patrola. Tijekom leta, pilot je mogao isključiti jedan od motora kako bi uštedio gorivo, čime je smanjio maksimalnu brzinu Ganneta, ali produžio vrijeme koje je mogao provesti u zraku. Obično je pilot tijekom duge patrole mijenjao motore, pri čemu je svaki od njih radio otprilike sat vremena, prije nego što se prebacivao na drugi motor – motor smješten na lijevoj strani pokretao je prednji propeler. Još jedan jedinstveni element konstrukcije Ganneta bio je sustav sklopivih krila s dva preklopa, koji je bio dizajniran kako bi omogućio sigurno korištenje ovog velikog aviona i njegovo pohranjivanje na palubi nekih od relativno malih nosača aviona Kraljevske mornarice. Kada je pilot uključio preklapanje krila, ovaj pametan sustav ne samo da je pripremio krila za let, već je također automatski povezao sve sustave kontrole leta, hidraulične veze i gorivne cijevi s glavnim sustavom, bez ikakvog angažmana zemaljske posade. Iz oštre upotrebe postoje izvještaji da je Gannet imao toliko robusnu konstrukciju da je, kada je jedan avion nakon posebno oštrog manevra izgubio vanjske dijelove oba krila, ipak mogao sigurno sletjeti na svoju matičnu nosač aviona, što je moglo dodatno pridonijeti popularnosti koju su uživale njegove posade. Fairey Gannet se pokazao kao iznimno izdržljiv i visoko učinkovit protupodmornički avion, koji je mogao nositi impresivnu paletu napadne municije i koji je bio sposoban napadati podmornice kako na površini, tako i ispod vode, dok su pokušavale pobjeći njegovoj pažnji. Omiljen je bio i među zračnim posadama i među zemaljskim osobljem. Na kraju je proizvedeno 348 komada, koji su osim britanske Fleet Air Arm služili i u mornaricama Australije, Njemačke i Indonezije. Detalji modela: Mjerilo: 1:48 Broj dijelova: 334 Duljina: 290 mm Širina: 344 mm Visina: 87 mm Težina: 4 Bodovi Flying Hours: 4 Preporučuje se za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NEPRIKLADNO ZA DJECU DO 3 GODINE!

Model helikoptera za lijepljenje. Veličina: 1:72; 24,8 cm. Pakiranje sadrži: 115 dijelova za lijepljenje. c Podaci o izvorniku i modelu: Vjerojatno jedan od vizualno najimpresivnijih proizvoda poslijeratne britanske zrakoplovne industrije, zahvaljujući vrhovima glavnog rotora na mlazni pogon koji su služili za okomito polijetanje i slijetanje. Prepoznatljivi Fairey Rotodyne bio je revolucionarni veliki rotorcraft koji je imao veliko obećanje za svjetski međugradski srednji zračni prijevoz. Prvi put je predstavljen na tržištu 1959. godine Posljednji put stavljen na tržište 1996 Bez sumnje jedan od najznačajnijih proizvoda poslijeratne britanske zrakoplovne industrije, osebujni Fairey Rotodyne bio je revolucionarni veliki rotorcraft koji je imao veliko obećanje kako za svjetski međugradski srednji zračni prijevoz tako i za brojne vojne primjene u kasnim 1950-ima. Rotodyne impresivnog izgleda bio je opremljen mlaznim pogonom na vrhu glavnog rotora koji je upravljao okomitim uzlijetanjem i slijetanjem, lebdenjem i prijelazom na let prema naprijed prije nego što se par turbopropa Napier Eland pridružio letu prema naprijed. Unatoč uspješnom završetku više od 350 probnih letova, samo je jedan prototip zrakoplova izgrađen prije nego što je Fairey Rotodyne tragično otišao u povijest zrakoplovstva nakon što je vladino financiranje otkazano. Detalji modela: Mjerilo: 1:72 Broj dijelova: 115 Duljina: 245 mm Širina: 197 mm Visina: 94 mm Težina: 2 Bodovi Sati leta: 2 Preporuča se za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIKLADNO ZA DJECU MLAĐU OD 3 GODINE!

Model broda za lijepljenje. Veličina: 1:72; 23,6 cm. Paket sadrži: 189 komada za lijepljenje. Izvorni podaci: Svemirski čamac klase Severn, kojeg je 1995. godine naručio RNLI, najveće je plovilo ove flote u floti. Doseg mu je do 250 nautičkih milja i može ploviti maksimalnom brzinom od 25 čvorova. Na brodu ima i mali motorni čamac klase Y, koji omogućuje spašavanje u blizini obale. Spušta se u vodu, a zatim izvlači iz nje laganom palubnom dizalicom. Propeleri broda su zaštićeni, tako da se može nasukati bez ikakvih oštećenja. Podaci o modelu: Komplet u ovoj kutiji omogućit će vam da napravite model čamca za spašavanje RNLI s čak i najmanjim detaljima. Naravno, tu je i detaljna paluba, trup i ostala oprema, ali nakon uklanjanja krova kabine možete uživati i u potpuno detaljnom interijeru. Uz uključeni set naljepnica, također možete stvoriti bilo koji čamac za spašavanje klase Severn koji trenutno služi u RNLI. Shema boja (potrebne boje): A - Čamac za spašavanje klase Severn, Kraljevska nacionalna institucija za spašavanje, UK, srpanj, 2006. - 11, 15, 18, 19, 21, 22, 27, 33, 55, 28, 209 Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1:72 Broj dijelova: 189 Duljina: 236 mm Širina: 78 mm Teškoća: 2 Sati leta tijela: 2 Preporučuje se djeci od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!