Spectrum Power prekidač s LED diodom

Karakteristike: Krick elektronički prekidač Uno služi za uključivanje dodatnih uređaja na brodovima, kao npr rasvjeta, pumpe za vodu, dizalice itd. Uređaj se napaja iz zasebnog izvora. Prekidačem upravlja jedan kanal s pozicijama -100%, 0% i +100%. Napon napajanja prekidača je 4,8 - 9 V, sklopljena struja max. 5 A s maks. napon 30 V, dimenzije cca 12x40 mm, težina 5 g.

Karakteristike: Elektronski dvostruki prekidač Krick služi za uključivanje dodatnih uređaja na brodovima, kao npr rasvjeta, pumpe za vodu, dizalice itd. Uređaj se napaja iz zasebnog izvora. Prekidačem upravlja samo jedan kanal s pozicijama -100%, 0% i +100%. Napon napajanja sklopke je 4,8 - 9 V (ovo odgovara naponu prijemnika), sklopljena struja max. 2x 1,5 A s maks. napon 30 V. Dimenzije cca 19 x 40 mm, težina 6 g. Princip kontrole izlaza Za upravljanje je prikladan kanal s prekidačem s 3 položaja ili proporcionalni regulator s rasponom odstupanja od -100% do +100%. Izlaz A (tj. uključivanje ili isključivanje) kontroliran je prijelazom otklona kanala između 0% +100% 0%. Izlazom B (tj. uključivanjem ili isključivanjem) upravlja se prijelazom otklona kanala između 0% -100% 0%. Na ovaj jednostavan način, oba se izlaza mogu neovisno kontrolirati.

Karakteristike: Elektronski četverostruki prekidač Krick služi za paljenje i gašenje dodatne opreme na plovilima, kao npr rasvjeta, pumpe za vodu, dizalice itd. Uređaj se napaja iz zasebnog izvora. Prekidačem upravlja samo jedan kanal s pozicijama -100%, 0% i +100%. Napon napajanja sklopke je 4,8 - 9 V (ovo odgovara naponu prijemnika), sklopljena struja max. 4x 1,5A s maks. napon 30 V. Dimenzije cca 21 x 45 mm, težina 7 g. Princip kontrole izlaza Za upravljanje je prikladan kanal s prekidačem s 3 položaja ili proporcionalni regulator s rasponom odstupanja od -100% do +100%. Izlazom A (tj. uključivanjem ili isključivanjem) upravlja se prijelazom devijacije kanala između 0% +100% 0% (vrijeme ciklusa mora biti maksimalno 2 s). Izlaz B (tj. uključivanje ili isključivanje) kontrolira se prijelazom devijacije kanala između 0% -100% 0% (vrijeme ciklusa mora biti maksimalno 2 s). Izlaz C (tj. uključivanje ili isključivanje) kontrolira se prijelazom otklona kanala između 0% +100% 0% (vrijeme ciklusa mora biti min. 3 s). Izlaz D (odnosno uključivanje ili isključivanje) kontrolira se prijelazom devijacije kanala između 0% -100% 0% (vrijeme ciklusa mora biti min. 3 s). Na ovaj jednostavan način, oba se izlaza mogu neovisno kontrolirati.

Karakteristike: Elektronički prekidač razvijen je kao zamjena za mehaničku sklopku za napajanje prijemnika i elektronike u vozilu u RC modelima. Prednost elektroničkog dizajna je mnogo veća pouzdanost. Osim toga, obavještava vas o razinama napunjenosti baterije ili pogreškama u napajanju. Riječ je o čistom prekidaču, tj. napon priključene baterije se pri uključivanju prenosi izravno na izlaz. Dakle, ako koristite LiPo bateriju od 7,4 V, na primjer, morate biti sigurni da su vaš prijemnik i servo kompatibilni s višim naponima! Zahvaljujući najnovijoj MOSFET tehnologiji, prekidač je, unatoč svojoj maloj veličini, iznimno izdržljiv. Mogu se koristiti i u velikim modelima. Ako ostavite bateriju priključenu, prekidač troši vrlo malo energije u stanju pripravnosti (samo 69 µA). Na primjer: Potpuno napunjena baterija od 1600 mAh ne bi se ispraznila do otprilike 950 dana. Svojstva Robusna i pouzdana elektronička sklopka za napajanje elektronike na vozilu RC modela Potpuno zatvoren za zaštitu od prašine i vode Programabilno za 2S LiPo, 2S LiFe i 5 ćelijske NiMH baterije Točan prikaz stanja napunjenosti s 3 LED diode Otkrivanje greške, labav kontakt / loša baterija Vrlo nizak unutarnji otpor za minimalne gubitke Izuzetno niska potrošnja energije kada je isključen Vrlo velika strujna nosivost Sadržaj paketa: Paket sadrži elektronski prekidač, ručni EN, DE.

Traxxas Nitro Jato 1:10 TQi iPhone 4AA baterija bez prekidača za RC model automobila na daljinski upravljač.

Kućište za baterije Traxxas 4AA s prekidačem - rezervni dio za RC modele automobila Traxxas s motorom s unutarnjim izgaranjem.