Motocikli3 proizvode

Model motocikla za lijepljenje. Ljestvica: 1: 9; veličina: 241 mm. Teškoća: 5. Izvorni podaci: Osamdesetih godina Yamaha XT bila je model savršenog stroja za cjelokupnu proizvodnju motocikala. Ovaj japanski motocikl, koji je imao tipičan terenski i "enduro" izgled, proizveden je u nekoliko inačica koje su se razlikovale u različitim rješenjima šasije i motora. Jedna od najpoznatijih u seriji bila je inačica XT 600 Teneré pokretana najsnažnijim jednocilindričnim motorom. Posebna verzija nazvana "660" također je izgrađena na njenoj pouzdanoj konstrukciji, koja je postigla znatan komercijalni uspjeh, namijenjena sudjelovanju u off-road utrkama i trkama izdržljivosti kao što su Pariz-Dakar i Faraonov miting. Dobio je još veći motor zapremine 634 cm3, poboljšani ovjes "Ohlins", posebne filtre za ulje i zrak pogodne za ekstremne klimatske uvjete i veći spremnik goriva, što je istaknulo privlačan mišićav izgled ovog specijalca. UPUTE U BOJI - GUMENI I KROMIRANI DIJELOVI - VIJCI, OPRUGE I GUMENO CRIJEVO Shema boja (preporučene boje Italeri): - 4677AP, 4695AP, 4671AP, 4714AP, 4765AP, 4605AP, 4678AP, 4696AP Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1: 9 Duljina: 241 mm Teškoća: 5 Preporučuje se djeci od 14 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!

Model motocikla za lijepljenje. Veličina: 1: 9; 20 cm. Izvorni podaci: Vespa je ikona dizajna i stila s markom "made in Italy" na poklopcu motora, a danas je već pravi živi mit na dva kotača. Prva Vespa rođena je nedugo nakon Drugog svjetskog rata 1946. godine, a već tada imala je tipične jednostavne i elegantne linije, a odlikovala se praktičnošću, funkcionalnošću i pouzdanošću koju je na svojim ramenima nosio tako poznati čelični okvir. Učinkovita kombinacija dizajna i funkcionalnosti bila je glavna prednost Vespe koja je ubrzo postigla izuzetan komercijalni uspjeh širom svijeta. Tijekom narednih godina Vespa je uspjela zadržati svoju jedinstvenost te se još više poboljšala u pogledu stila i funkcije. Jedna od najpoznatijih inačica je Vespa Primavera 125, koja je svijetu prvi put predstavljena 1968. Zahvaljujući poboljšanom motoru veće snage i jednostavnog rukovanja, ostao je na tržištu tijekom 70-ih i još uvijek je jedan od kolekcionara i obožavatelja poznatog talijanskog proizvođača motocikala. najpopularnija Vespa Podaci o modelu: KROMIRANI DIJELOVI - UPUTE U BOJI Shema boja (preporučene boje Italeri): - 4768AP, 4678AP, 4696AP, 4605AP, 4679AP Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1: 9 Duljina: 200mm Teškoća: 3 Preporučuje se djeci od 14 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!

Model motocikla za lijepljenje. Ljestvica: 1: 9; veličina: 238 mm. Teškoća: 5. Izvorni podaci: Cagiva Elephant, enduro motocikl, na tržište se pojavio početkom 1980-ih. Nakon spajanja marki Cagiva i Ducati, linija modela dodatno je proširena. Od 1985. Cagiva koristi sve snažnije dvocilindrične motore, a bavi se i moto sportom. Cagiva Elefant 850, koji je 1987. godine sudjelovao na poznatom mitingu Pariz-Dakar, karakterizirao je veliki poklopac motora koji je praktički u potpunosti prekrivao rešetkasti okvir. Dvocilindrični zračno hlađeni motor pružao je maksimalnu snagu od 80 konjskih snaga. Maksimalna brzina trkaćeg specijalca bila je 185 km / h. VELIKE NAPOMENE - GUMENE GUME - VIJCI, OPRUGE, METALNE Crijeve - UPUTE U BOJI Shema boja (preporučene boje Italeri): - 4605AP, 4677AP, 4678AP, 4679AP, 4765AP, 4768AP, 4769AP Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1: 9 Duljina: 238 mm Teškoća: 5 Preporučuje se djeci od 14 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!