1:149 proizvoda

Karakteristike: Snažan motor Castle 1010 4400 o/min (senzor). Motor se može pohvaliti izvrsnom kvalitetom obrade, učinkovitošću i smanjenom proizvodnjom topline. Idealan je pogon za modele automobila 1:16 i modele 1:14 do težine od 1,3 kg. Izgradnja AC motora Castle Prednost Castle AC motora je posebno visoka učinkovitost i, kada se koristi senzorski regulator , miran rad od nula okretaja . Senzorski motori se stoga mogu preporučiti i za brze i za sporo pokretne modele, kao što je gusjeničari ili ekspedicijski RC modeli automobila. Stator (čvrsti vanjski dio motora) sastoji se od međusobno izoliranih željeznih limova deb. Namot statora je impregniran protiv vlage i definiran posebnom masom za zalivanje. Stezaljke za namatanje oblikovane su masivnim trakama. Rotor (rotirajući unutarnji dio motora) izrađen je od kaljene čelične osovine u koju su zalijepljeni neodimijski magneti. Kako bi se povećala čvrstoća, rotor je prekriven tkaninom od kevlara i dvokomponentnim ljepilom. Drugi set od 4 magneta koristi se za mjerenje položaja rotora. Rotor je između ležajeva određen prstenastom lisnatom oprugom. U aluminijskim prednjim dijelovima nalaze se visokokvalitetni kuglični ležajevi, na stražnjem dijelu pričvršćeni su Hallovi senzori za detekciju položaja rotora i temperaturni senzor za mjerenje unutarnje temperature motora. Značajke 2S do 4S LiPo napajanje Brzina 4400 Kv (maks. 80.000 RPM) Kaljena osovina 3.175 mm, duljina 15 mm Konektori 4 mm (pin) Dimenzije o28 x 58,4 mm Težina 46,5 g Montažne rupe: M.5 @ 14 mm i 16 mm; M3 @ 19 mm Preporučeni kontroleri: Mamba Micro X2.

Karakteristike: Snažan motor Castle 1010 5600 o/min (senzor). Motor se može pohvaliti izvrsnom kvalitetom obrade, učinkovitošću i smanjenom proizvodnjom topline. Idealan je pogon za modele automobila 1:16 i modele 1:14 do težine od 1,3 kg. Izgradnja AC motora Castle Prednost Castle AC motora je posebno visoka učinkovitost i, kada se koristi senzorski regulator , miran rad od nula okretaja . Senzorski motori se stoga mogu preporučiti i za brze i za sporo pokretne modele, kao što je gusjeničari ili ekspedicijski RC modeli automobila. Stator (čvrsti vanjski dio motora) sastoji se od međusobno izoliranih željeznih limova deb. Namot statora je impregniran protiv vlage i definiran posebnom masom za zalivanje. Stezaljke za namatanje oblikovane su masivnim trakama. Rotor (rotirajući unutarnji dio motora) izrađen je od kaljene čelične osovine u koju su zalijepljeni neodimijski magneti. Kako bi se povećala čvrstoća, rotor je prekriven tkaninom od kevlara i dvokomponentnim ljepilom. Drugi set od 4 magneta koristi se za mjerenje položaja rotora. Rotor je između ležajeva određen prstenastom lisnatom oprugom. U aluminijskim prednjim dijelovima nalaze se visokokvalitetni kuglični ležajevi, na stražnjem dijelu pričvršćeni su Hallovi senzori za detekciju položaja rotora i temperaturni senzor za mjerenje unutarnje temperature motora. Značajke 2S do 3S LiPo napajanje Brzina 5600 Kv (maks. 80.000 RPM) Kaljena osovina 3.175 mm, duljina 15 mm Konektori 4 mm (pin) Dimenzije o28 x 58,4 mm Težina 46,5 g Montažne rupe: M.5 @ 14 mm i 16 mm; M3 @ 19 mm Preporučeni kontroleri: Mamba Micro X2.

Karakteristike: Snažan motor Castle 1007 6350 o/min (senzor). Motor se može pohvaliti izvrsnom kvalitetom obrade, učinkovitošću i smanjenom proizvodnjom topline. Idealan je pogon za modele automobila 1:16 i 1:14 modele do težine od 1,2 kg. Izgradnja AC motora Castle Prednost Castle AC motora je posebno visoka učinkovitost i, kada se koristi senzorski regulator , miran rad od nula okretaja . Senzorski motori se stoga mogu preporučiti i za brze i za sporo pokretne modele, kao što je gusjeničari ili ekspedicijski RC modeli automobila. Stator (čvrsti vanjski dio motora) sastoji se od međusobno izoliranih željeznih limova deb. Namot statora je impregniran protiv vlage i definiran posebnom masom za zalivanje. Stezaljke za namatanje oblikovane su masivnim trakama. Rotor (rotirajući unutarnji dio motora) izrađen je od kaljene čelične osovine u koju su zalijepljeni neodimijski magneti. Kako bi se povećala čvrstoća, rotor je prekriven tkaninom od kevlara i dvokomponentnim ljepilom. Drugi set od 4 magneta koristi se za mjerenje položaja rotora. Rotor je između ležajeva određen prstenastom lisnatom oprugom. U aluminijskim prednjim dijelovima nalaze se visokokvalitetni kuglični ležajevi, na stražnjem dijelu pričvršćeni su Hallovi senzori za detekciju položaja rotora i temperaturni senzor za mjerenje unutarnje temperature motora. Značajke 2S do 3S LiPo napajanje Brzina 6350 Kv (maks. 80.000 RPM) Kaljena osovina 3.175 mm, duljina 15 mm Konektori 4 mm (pin) Dimenzije o28 x 50,3 mm Težina 114,8 g Montažne rupe: M.5 @ 14 mm i 16 mm; M3 @ 19 mm Preporučeni kontroleri: Mamba Micro X2.

Karakteristike: Snažan motor Castle 1007 8450 o/min (senzor). Motor se može pohvaliti izvrsnom kvalitetom obrade, učinkovitošću i smanjenom proizvodnjom topline. Idealan je pogon za modele automobila 1:16 i 1:14 modele do težine od 1,2 kg. Izgradnja AC motora Castle Prednost Castle AC motora je posebno visoka učinkovitost i, kada se koristi senzorski regulator , miran rad od nula okretaja . Senzorski motori se stoga mogu preporučiti i za brze i za sporo pokretne modele, kao što je gusjeničari ili ekspedicijski RC modeli automobila. Stator (čvrsti vanjski dio motora) sastoji se od međusobno izoliranih željeznih limova deb. Namot statora je impregniran protiv vlage i definiran posebnom masom za zalivanje. Stezaljke za namatanje oblikovane su masivnim trakama. Rotor (rotirajući unutarnji dio motora) izrađen je od kaljene čelične osovine u koju su zalijepljeni neodimijski magneti. Kako bi se povećala čvrstoća, rotor je prekriven tkaninom od kevlara i dvokomponentnim ljepilom. Drugi set od 4 magneta koristi se za mjerenje položaja rotora. Rotor je između ležajeva određen prstenastom lisnatom oprugom. U aluminijskim prednjim dijelovima nalaze se visokokvalitetni kuglični ležajevi, na stražnjem dijelu pričvršćeni su Hallovi senzori za detekciju položaja rotora i temperaturni senzor za mjerenje unutarnje temperature motora. Značajke Napajanje 2S LiPo Brzina 8450 Kv (maks. 80.000 RPM) Kaljena osovina 3.175 mm, duljina 15 mm Konektori 4 mm (pin) Dimenzije o28 x 50,3 mm Težina 114,8 g Montažne rupe: M.5 @ 14 mm i 16 mm; M3 @ 19 mm Preporučeni kontroleri: Mamba Micro X2.

Karakteristike:Alternativni kombo - motor 1406 2280ot/V (senzorski) s regulatorom Mamba Micro X2 nastavlja se na prethodnu uspješnu seriju Micro X. Naponski napon za ovo kombo je 2-4S LiPo. Dodana je osnovna pohrana informacija u LOGGING DATA i tehnologija CRYO-DRIVE™, koja omogućuje da regulator radi hladnije i efikasnije. Regulator sam ne sadrži BEC, dio pakiranja je vanjski BEC (podesiv 4.8 - 9 V, izlaz 5 V). Vodootporna konstrukcija i podrška senzorskom motoru. Radi se o idealnom kombo malih dimenzija, za lagane nisko-brzinske Crawlere u mjerilu 1:10 s napajanjem 2-3S LiPo - do 3.6 kg, kod bržih i agresivnijih crawlera do težine modela 1.8 kg. Za crawlere 1:10 (npr. TRX-4) koji se voze po teškom terenu, zahtjevno penjanje po stijenama, ili za utrke koristite regulator Castle Mamba X. Konstrukcija Elektronika regulatora je smještena u robustno tijelo i zalivena vodootpornim epoksidom. Ovaj sustav minimizira rizik od prodora vode do elektronike i podržava efikasan prijenos topline. Regulator je dalje opremljen pozlaćenim konektorima za spajanje motora, LED indikatorima i prekidačem s gumiranom navlakom (protiv prodora nečistoća). Ulazni kablovi napajanja su pocinčani, ovisi o vama koji konektor imate u modelu. Tehnologija Cryo-Drive Najveći gubici nastaju tijekom uključivanja i isključivanja snage tranzistora. Tvrtka Castle Creations razvila je potpuno novi softver koji smanjuje frekvenciju uključivanja snage tranzistora. Rezultat je radikalno smanjenje toplinskih gubitaka kako u regulatoru, tako i u samom motoru, povećanje učinkovitosti i na kraju produljenje vremena vožnje. Postavljanje tijekom vožnje "on-the-fly" Spajanjem kabela AUX u slobodni kanal na prijemniku, možete tijekom vožnje upravljati jednom od odabranih funkcija. Konkretnu funkciju potrebno je odabrati putem programskog postavljanja Castle Link. Priručne funkcije su: Ograničenje snage gasa - možete ograničiti maks. snagu motora. Idealan izbor za slučajeve kada RC automobilom upravljaju djeca ili manje iskusni vozači. Ograničenje snage povratka - možete ograničiti maksimalnu snagu povratka. Ograničenje snage kočenja - pomoću predajnika možete ograničiti maksimalnu snagu kočenja - idealan izbor za utrke s Crawlerima Sila kočenja u neutralnom položaju - pomoću predajnika možete ograničiti silu kočenja u neutralnom položaju - idealan izbor za Crawlere Isključivanje/uključivanje povratka Ograničenje maksimalnog momenta motora - ako trebate spriječiti proklizavanje kotača, možete bilo kada tijekom utrke smanjiti maksimalni moment koji motor pruža. Stjecanje prednosti nad vašim konkurentima! Rock Race / Crawler mod Mogućnosti programiranja Regulator je moguće postaviti putem predajnika (osnovno postavljanje), Castle Link USB adaptera, Castle field Link ili B-Link Bluetooth. Putem predajnika moguće je postaviti samo osnovne parametre. Putem Castle Link USB adaptera, ili Castle field Link, moguće je izvršiti kompletno postavljanje. Prije spajanja Castle Link USB potrebno je odspojiti AUX konektor. LOG s vožnje i zvučna signalizacija Regulator omogućuje bilježenje izmjerenih podataka. Nakon završetka utrke ili pri testnim vožnjama možete te podatke prikazati na računalu i evaluirati. Regulator također podržava zvučnu signalizaciju. Pomoću zvučnih signala lako ćete prepoznati što se događa s regulatorom. Telemetrija za predajnike Spajanjem telemetrijskog adaptera Telemetry Link Spektrum XBUS (prodaje se zasebno) dobit ćete potpunu telemetriju regulatora, koju možete prikazati na predajnicima Spektrum. Istu funkciju dobit ćete za predajnike Futaba poobdenjem adaptera Telemetry Link Futaba S.BUS2. Funkciju je potrebno omogućiti putem programa Castle Link. Značajke regulatora Napajanje 2S-4S LiPo (max. 16.8 V) integrirani BEC 2A vrh, 5,5 V ili 7,5 V (tvornički postavljeno 5,5 V) Mogućnost spajanja senzorskog motora (putem opcionalnog kabela Tehnologija CRYO-DRIVE ™ Kompatibilan s S.BUS2 Telemetry Link Vodootporna konstrukcija Mogućnost bilježenja podatkovnog loga (Lite) Postavljanje tijekom vožnje "on-the-fly" Zvučna upozorenja za jednostavnu dijagnostiku Postavljanje putem predajnika Postavljanje i ažuriranja putem Castle Link USB, ili Castle Field Link (programski kartica) Konstrukcija statorskih motora 1406 Castle predstavlja potpuno novu seriju senzorskih motora. Prednost je posebno visoka učinkovitost i pri korištenju senzorskog regulatora gladak rad već od nultih okretaja. Senzorske motore stoga možemo preporučiti i za sporo vozeće modele, poput crawlere ili ekspedicijske RC modele automobila. Stator (fiksni vanjski dio motora) sastoji se od međusobno izoliranih željeznih limova debljine 0.2 mm. Vinutje statora je impregnirano protiv djelovanja vlage i ograničeno je posebnom zaljevnom masom. Izlazi vinutja su oblikovani masivnim trakama, na koje možete priključiti izlaze u optimalnom smjeru - prema modelu. Rotor (okretni unutarnji dio motora) izrađen je od kaljenog čelika vratila, u kojem su zalijepljeni neodimijski magneti. Radi povećanja čvrstoće, rotor je opasan kevlar tkaninom i dvokomponentnim ljepilom. Za mjerenje položaja rotora koristi se dodatni set od 4 magneta. Rotor je između ležajeva ograničen listovitom oprugom u obliku kruga. U aluminijskim čelima su kvalitetni kuglični ležajevi, u stražnjem čelu je priključen Hall-ov senzori koji snimaju položaj rotora i temperaturni senzor za mjerenje unutarnje temperature motora. Ključne značajke statorskih motora Castle 1406 Motori Castle 1406 su dimenzijski identični sa istosmjernim motorima serije 540 Zbog odsutnosti komutatora, životni vijek statorskog motora određen je samo ležajevima, koji se mogu zamijeniti Senzorsko izvedba, integrirani senzor temperature Impregnirano vinutje otporno na vlagu, senzori su zaliveni u posebnoj zaljevnoj smjesi Vrlo tanki površine statora za visoku učinkovitost Velike lemljive površine izlaza za jednostavno lemljenje Rotor je opasan kevlar tkaninom. Značajke motora Napajanje 2-4S LiPo Okretaji: 2280 okr/min/V (max. RPM 100 000) Dimenzije: o36 mm, 49,5 mm Težina: 197 g Vratilo: o3,17 mm, 15 mm Konektori: čep 4 mm Sadržaj pakiranja:Pakiranje sadrži Castle regulator Mamba Micro X2, senzorski motor 1406 2280ot/V, senzorski kabel, samoljepljive trake, upute za uporabu CZ i priručnik EN.

Karakteristike: Trkaći četveropolni AC motor 0808 sa 4100 o/min/V predstavlja vrh među izmjeničnim motorima RC automobila u mjerilu 1:18. Mala veličina, ali brutalne performanse i visoka kvaliteta izrade. Napajanje do 2 do 3 art. LiPol. Četveropolni dizajn znači dvostruko veći zakretni moment u usporedbi s dvopolnim dizajnom i vrlo uglađen rad čak i pri malim brzinama. Dizajn bez senzora znači iznimno jednostavnu ugradnju i maksimalnu pouzdanost, motor koristi visokokvalitetne kuglične ležajeve i visokokvalitetne visokotemperaturne neodimijske magnete.

Karakteristike: Velineon VXL-3m AC regulator iz Traxxasa dizajniran je za modele svih RC modela Traxxas automobila u mjerilu 1:16. Kvalitetan softver omogućuje finu kontrolu nad cijelim rasponom brzina u dizajnu bez senzora. Dizajn regulatora je uglavnom vodootporan. Napajanje 6 do 12 art. NiMH ili 2 do 3 čl. LiPol. Vozači početnici će pozdraviti način rada Starter Controller, koji smanjuje snagu kontrolera na 50%. Kontroler je opremljen Traxxas konektorom za spajanje na bateriju i pozlaćenim 3,5 mm iglama za spajanje na motor. Uključivanje, programiranje i isključivanje kontrolera vrši se jednom tipkom. Status kontrolera prikazuje dvobojna LED dioda. AC motor s unutarnjim rotorom Traxxas Velineon 380 potpuno je dimenzionalno kompatibilan s istosmjernim motorima serije 380, ali nadmašuje ove motore u pogledu performansi i vijeka trajanja. Zbog nepostojanja komutatora, vijek trajanja motora određen je samo vijekom trajanja ležajeva. Zahvaljujući postavljanju namota na unutarnjoj strani kućišta motora, moguće je vrlo dobro ohladiti ove motore pomoću hladnjaka pričvršćenih na vanjsku površinu motora pomoću paste s dodatkom cink oksida. Zbog velike toplinske inercije kućišta, ovi motori, za razliku od jednosmjernih, mogu biti znatno preopterećeni. Rotor se sastoji od sinteriranog neodimijskog magneta, koji je tvornički balansiran s kapljicom epoksidne smole. Značajke kontrolera: Kontroler se isporučuje sa zalemljenim Traxxas konektorima i 3,5 mm pinovima Tip baterije se može podesiti: LiPol ili NiMH Napajanje 6 - 12 art. NiMH ili 2 - 3 art. LiPol Načini rada kontrolera: početnik - smanjenje snage na 50%, sport - puna snaga 100% s unatrag i utrka - puna snaga bez vožnje unatrag (neke utrke zahtijevaju ovu opciju) Zaštita od prenapona Dvostupanjska termička zaštita - kada se postigne prvi stupanj, snaga je ograničena, kada se postigne drugi stupanj, motor se isključuje Zaštita od kratkog spoja u namotu motora ili blokade Povećana vodootpornost - kućište regulatora sadrži brtvu, oko vodiča su gumeni O-prstenovi Veliki rebrasti crni hladnjak. Korišteni MOSFET tranzistori s otporom u zatvorenom stanju od 0,5 m ?. Značajke motora Kvalitetni ležajevi za dug život Dizajn bez senzora, navijanje 8 okretaja, 4000 o/min / V Dostupni su popravljeni kompleti za zamjenu rotora i ležajeva (br. narudžbe TRA3372 i TRA3373) Tvornički opremljen s 3,5 mm pozlaćenim konektorima Ispod radijatora se nalazi radijator sa pastom pod narudžbom. Ne. TRA3374 Sadržaj paketa: Paket sadrži AC motor Traxxas Velineon 380 (br. narudžbe TRA3371), regulator VXL-3m (br. narudžbe TRA3375), Velineon naljepnice, slovačke upute za korištenje.

Karakteristike: Velineon 380 AC motor iz Traxxasa dizajniran je za automobile u mjerilu 1:16 kao izravna zamjena za istosmjerne motore serije 380. Odlikuju se visokom učinkovitošću, visokim performansama i dugim vijekom trajanja, što se daje samo životnim vijekom ležajeva. Za razliku od DC motora, oni imaju veliki zakretni moment u cijelom rasponu radnih brzina - tako da možete postići veliko ubrzanje pri bilo kojoj brzini. Namot statora nalazi se s unutarnje strane kućišta motora, što znači dobro odvođenje topline, a zahvaljujući velikoj toplinskoj inerciji kućišta, ovi motori, za razliku od jednosmjernih, mogu biti značajno preopterećeni za kratko vrijeme. Osim toga, moguće je osigurati radijator na kućištu motora. Visoka kvaliteta je rezultat korištenja visokokvalitetnih ležajeva i neodimij sinteriranog rotora. Rotor je savršeno izbalansiran s kapljicama epoksidne smole na bočnim stranama rotora - nemojte se ogrebati! U odjeljku Rezervni dijelovi dostupni su rezervni dijelovi - rezervni set ležajeva, rotor i radijator za kućište motora. Značajke: Kvalitetni ležajevi za dug život Dizajn bez senzora, navijanje 8 okretaja, 4000 o/min / V Dostupni su popravljeni kompleti za zamjenu rotora i ležajeva (br. narudžbe TRA3372 i TRA3373) Tvornički opremljen s 3,5 mm pozlaćenim konektorima Ispod radijatora se nalazi radijator sa pastom pod narudžbom. Ne. TRA3374

Karakteristika:Strujni pogon za RC modele automobila Traxxas TRX-4M i TRX-4MT sastoji se od strujnog motora 3350 Kv s vanjskim kućištem i strujne upravljačke jedinice ECM. Cjelina pruža do 50% veću brzinu i okretni moment od tvorničkog pogona s istosmjernim motorom. Iskoristite puni potencijal strujnog pogona od precizne spore tehničke vožnje u terenu do munjevite akceleracije i brzine. Preciznu vožnju osigurava bezsenzorsko FOC upravljanje motorom. Osigurana je jednostavna instalacija bez preinaka modela. Nova upravljačka strujna jedinica ECM ima tri kanala, priključke za Pro Scale osvjetljenje i kompatibilna je s odašiljačima Traxxas TQ i TQi. Pogonski sustav je kompatibilan sa svim postojećim dijelovima, Pro Scale osvjetljenjem, tuning dvostupanjskom mjenjačem i tuning portalnim osovinama. Strujni motor outrunner Nominalne okretaje 3350 o/min/V Visok okretni moment Laserom izrezani logo Traxxas 11-zubni mesingani zupčanik Strujna jedinica ECM Kompatibilna s odašiljačima TQ i TQi Napajanje standardnim 2S LiPo akumulatorima za TRX-4M Upravljanje motorom Field-Oriented Control (FOC) Jednostavno povezivanje Dva izlazna kanala za serva Dva priključka za osvjetljenje Pro Scale Tri načina vožnje: Sport – gas, rikverc i kočnica (bez automatske kočnice u neutralu) Trail - gas, rikverc i kočnica (postepena kočnica u neutralu), pogodna za silaske Crawler – gas, trenutna kočnica u neutralu, rikverc Upravljanje okretajima motora je optimizirano za pojedinačne načine vožnje (na primjer, u načinu Sport motor može trzati pri niskim okretajima). Ako želite potpuno glatku vožnju od najnižih okretaja za tehničku vožnju, postavite način - Crawler. Za brzu vožnju i munjevitu akceleraciju odaberite način Sport. Jednostavna instalacija Strujni pogonski sustav koristi iste montažne otvore kao tvornički istosmjerni pogon – nisu potrebne nikakve preinake!Sadržaj pakiranja:Pakiranje sadrži strujni motor 3350 Kv, strujnu upravljačku jedinicu ECM, montažni pribor. Priručnik EN, DE, FR, SP.Preporučujemo kupnju:Preporučeni nadogradnje Veća snaga postavlja veće zahtjeve na pogonski sustav, za dugovječnost preporučujemo instalaciju metalnih zupčanika prijenosnika i metalnih središnjih osovina.