Na putu71 proizvoda

Karakteristike: Karoserija Lexusa RC F je u preglednom dizajnu, koji možete obojiti prema svojim željama, tako da možete pustiti mašti na volju. Aerodinamičan i elegantan tretman karoserije sigurno vas neće razočarati. Potrebno je izrezati limariju, po potrebi napraviti rupe za pričvršćivanje limarije, pofarbati, dodati dodatke i spremni ste. Karoserija Killerbody Lexus RC F dizajnirana je za cestovne / putne RC modele automobila u mjerilu 1:10. S najčešćim međuosovinskim razmakom od 257 mm i širinom od 190 mm, odgovara većini modela automobila za vožnju po cesti, uključujući Vaterra RC modele automobila. Glavne značajke Službeno licencirana limarija. Dostupne gotove lakirane i neobojene verzije. Veliki broj detalja, verna kopija pravog vozila. Izrađen od izdržljivog lexana debljine 0,5 mm. Bogat izbor dodatnih dijelova (svjetla, realno obrađeni brisači,...). Karoserija je namijenjena standardnim modelima RC automobila sa širinom šasije od 190 mm i međuosovinskim razmakom od 257 mm - na primjer, automobilima Vaterra On-Road. Informacije o predlošku Lexus RC je kompaktni coupe s dvoja vrata koji proizvodi Lexus. Lexus RC je predstavljen na sajmu automobila u Tokiju 2013. godine i ima kraći međuosovinski razmak od Lexusa IS (XE30), iako je ukupno duži. Platforma dijeli prednji dio od Lexusa GS (L10), središnji dio od Lexus IS (XE20) kabrioleta, dok je stražnja komponenta iz serije XE30 IS. RC ima tri LED trokuta u trokutastim prednjim svjetlima i 18-inčne aluminijske naplatke s pet krakova. Sadržaj paketa: Sadržaj pakiranja je nelakirana karoserija za modele RC automobila 1:10 Lexus RC F od Killerbodya, brojni dodaci - maske za prozore, set kromiranih i plastičnih dijelova, list naljepnica, slikovne upute. Preporučujemo kupnju: Karoseriju je potrebno oslikati do kraja. Lexan karoserije se uvijek isporučuju kao poluproizvod, namijenjene rezanju i bojanju. Prije svega trebaš lijepo izrezati karoseriju, da rupe za kotače budu što okruglije, pomoći će ti krive škare od leksana. Za ravne površine nudimo i lexan ravne škare. Kod odabira boja za kućište od polikarbonata treba paziti da se kupi pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za lexan 150ml bijeli ima poseban sastav tako da tzv. i pucanje čak i pri najvećem udaru. Prije lakiranja karoseriju je potrebno temeljito odmastiti, većina proizvođača preporučuje pranje karoserije izvorskom vodom. Nakon odmašćivanja, upotrijebite maskirnu traku s unutarnje strane tijela, npr. Zaštitna traka od 24 mm za izradu odabranog dizajna ili zalijepite maskirne naljepnice koje isporučuje proizvođač. Važno je znati da su karoserije od lexana lakirane iznutra, što čini karoseriju otpornom na abraziju. Lakiranje se najbolje odvija u prostorijama sa sobnom temperaturom. Pojedinačne boje se nanose u najmanje tri sloja, bitno je da se boja nanosi sa dovoljnog razmaka, minimalno 15-20 cm. Preporučena dodatna oprema uključuje artikle potrebne za kompletiranje karoserije (lexan škare, farbanje karoserije,...), širok izbor tuning dijelova - setovi svjetala, felge,...

Karakteristike: Karoserija Nissan Skyline R31 je u jasnom dizajnu, koji možete obojiti prema svojim željama, tako da možete dati mašti na volju. Aerodinamičan i elegantan tretman karoserije sigurno vas neće razočarati. Potrebno je izrezati limariju, po potrebi napraviti rupe za pričvršćivanje limarije, pofarbati, dodati dodatke i spremni ste. Body Killerbody Nissan Skyline R34 dizajniran za cestovne/putne RC modele automobila u mjerilu 1:10. Zahvaljujući najčešće korištenom međuosovinskom razmaku od 257 mm i širini od 190 mm, odgovara većini modela automobila za vožnju po cesti, uključujući RC. Glavne značajke Službeno licencirana limarija. Dostupne gotove lakirane i neobojene verzije. Veliki broj detalja, verna kopija pravog vozila. Izrađen od izdržljivog lexana debljine 0,5 mm. Bogat izbor dodatnih dijelova (svjetla, realno obrađeni brisači,...). Karoserija namijenjena standardnim modelima RC automobila sa širinom šasije od 190 mm i međuosovinskim razmakom od 257 mm. Informacije o predlošku Skyline R31 iz 1986. bio je prirodna evolucija oblika R30 i također se temeljio na platformi Laurel (C32). Dizajn je bio malo veći i ravniji od prethodnih Skylinea. Bio je dostupan kao sedan, fiksni sedan, coupe i karavan. Skyline R31 uveo je mnoge nove tehnologije i značajke. HR31 bio je prvi Skyline opremljen novom motorom serije RB. HR31 RB motori se često nazivaju "Red Top" motori zbog crvenih poklopaca brega. Postojale su tri varijante. Sadržaj paketa: Paket sadrži neobojanu karoseriju za 1:10 Nissan Skyline R31 RC modele automobila tvrtke Killerbody, niz dodataka - maske za prozore, set kromiranih i plastičnih dijelova, list naljepnica, slikovne upute. Preporučujemo kupnju: Karoseriju je potrebno oslikati do kraja. Lexan karoserije se uvijek isporučuju kao poluproizvod, namijenjene rezanju i bojanju. Prije svega trebaš lijepo izrezati karoseriju, da rupe za kotače budu što okruglije, pomoći će ti krive škare od leksana. Za ravne površine nudimo i lexan ravne škare. Kod odabira boja za kućište od polikarbonata treba paziti da se kupi pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za lexan 150ml bijeli ima poseban sastav tako da tzv. i pucanje čak i pri najvećem udaru. Prije lakiranja karoseriju je potrebno temeljito odmastiti, većina proizvođača preporučuje pranje karoserije izvorskom vodom. Nakon odmašćivanja, upotrijebite maskirnu traku s unutarnje strane tijela, npr. Zaštitna traka od 24 mm za izradu odabranog dizajna ili zalijepite maskirne naljepnice koje isporučuje proizvođač. Važno je znati da su karoserije od lexana lakirane iznutra, što čini karoseriju otpornom na abraziju. Lakiranje se najbolje odvija u prostorijama sa sobnom temperaturom. Pojedinačne boje se nanose u najmanje tri sloja, bitno je da se boja nanosi sa dovoljnog razmaka, minimalno 15-20 cm. Preporučena dodatna oprema uključuje artikle potrebne za kompletiranje karoserije (lexan škare, farbanje karoserije,...), širok izbor tuning dijelova - setovi svjetala, felge,...

Karakteristike: Karoserija Killerbody 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES za Nissanov kultni automobil iz 1977. Karoserija Nissan Skyline 2000 GT-ES je u jasnom dizajnu, koji možete obojiti prema svojim željama, tako da možete dati mašti na volju. Aerodinamičan i elegantan tretman karoserije sigurno vas neće razočarati. Potrebno je izrezati limariju, po potrebi napraviti rupe za pričvršćivanje limarije, pofarbati, dodati dodatke i spremni ste. S najčešćim međuosovinskim razmakom od 257 mm i širinom od 195-200 mm, odgovara većini modela automobila na cesti, uključujući modele RC automobila. Značajke Službena licencirana limarija. Izrađen od izdržljivog lexana debljine 0,5 mm. Veliki broj detalja, verna kopija pravog vozila. Kromirani dijelovi. Bogat izbor dodatnih dijelova - setovi svjetala, realno obrađeni brisači. Karoserija odgovara većini 1:10 RC modela automobila sa širinom šasije od 195-200 mm i međuosovinskim razmakom od 257 mm. Informacije o predlošku Sljedeći modeli C211 i GC211 iz 1977. nastavili su dijeliti liniju Skyline na osnovne i šestocilindrične modele, od kojih je potonji imao dulji prednji dio. Ova se linija nastavila do 1981. Varijante Datsun 240K/280K i 240C/280C nastavile su se izvoziti. Rijetka varijanta bila bi verzija vozila koja je imala jedinstveni stil iza stražnjih vrata, mnogo manje prozore nego inače između C i D stupova. GT-ES je zamijenio GT-R motorom s turbopunjačem, L20ET. Ovo je bio prvi turbo motor koji je pokretao vozilo japanske proizvodnje. Jedan značajan aspekt turbo inačica bio je taj što nisu imale međuhlađenje i nije postojao nikakav oblik ventila za ispuhivanje, samo ventil za smanjenje tlaka u nuždi. Sadržaj paketa: Sadržaj paketa je prozirna karoserija 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES, bogata dodatna oprema - maske za prozore, naljepnice, kromirani dijelovi (nosači svjetla i maglenki, auspuh, ručke na vratima, poklopac rezervoara), crni plastični dijelovi ( prednji spojler, stražnji bočni retrovizori, brisači, registarska pločica, rešetka hladnjaka i drugo), branici, rubovi blatobrana i ostali dodaci (set vijaka, dvostrana ljepljiva traka, list naljepnica...), slikovne upute. Preporučujemo kupnju: Karoseriju je potrebno oslikati do kraja. Lexan karoserije se uvijek isporučuju kao poluproizvod, namijenjene rezanju i bojanju. Prije svega trebaš lijepo izrezati karoseriju, da rupe za kotače budu što okruglije, pomoći će ti krive škare od leksana. Za ravne površine nudimo i lexan ravne škare. Kod odabira boja za kućište od polikarbonata treba paziti da se kupi pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za lexan 150ml bijeli ima poseban sastav tako da tzv. i pucanje čak i pri najvećem udaru. Prije lakiranja karoseriju je potrebno temeljito odmastiti, većina proizvođača preporučuje pranje karoserije izvorskom vodom. Nakon odmašćivanja, upotrijebite maskirnu traku s unutarnje strane tijela, npr. Zaštitna traka od 24 mm za izradu odabranog dizajna ili zalijepite maskirne naljepnice koje isporučuje proizvođač. Važno je znati da su karoserije od lexana lakirane iznutra, što čini karoseriju otpornom na abraziju. Lakiranje se najbolje odvija u prostorijama sa sobnom temperaturom. Pojedinačne boje se nanose u najmanje tri sloja, bitno je da se boja nanosi sa dovoljnog razmaka, minimalno 15-20 cm. Preporučamo kupnju dodatnog pribora modela - setovi svjetala, kotači,... Artikli su navedeni u rezervnim dijelovima, dijelovima za ugađanje i preporučenim dodacima.

Karakteristike: Karoserija Killerbody 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 za Nissanov kultni automobil iz 1977. Karoserija Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 je u prozirnoj varijanti, koju možete obojiti prema svojim željama, tako da možete dati mašti na volju. Aerodinamičan i elegantan tretman karoserije sigurno vas neće razočarati. Potrebno je izrezati limariju, po potrebi napraviti rupe za pričvršćivanje limarije, pofarbati, dodati dodatke i spremni ste. S najčešćim međuosovinskim razmakom od 257 mm i širinom od 195-200 mm, odgovara većini modela automobila na cesti, uključujući modele RC automobila. Značajke Službena licencirana limarija. Izrađen od izdržljivog lexana debljine 0,5 mm. Veliki broj detalja, verna kopija pravog vozila. Kromirani dijelovi. Bogat izbor dodatnih dijelova - setovi svjetala, realno obrađeni brisači. Karoserija odgovara većini 1:10 RC modela automobila sa širinom šasije od 195-200 mm i međuosovinskim razmakom od 257 mm. Informacije o predlošku Sljedeći modeli C211 i GC211 iz 1977. nastavili su dijeliti liniju Skyline na osnovne i šestocilindrične modele, od kojih je potonji imao dulji prednji dio. Ova se linija nastavila do 1981. Varijante Datsun 240K/280K i 240C/280C nastavile su se izvoziti. Rijetka varijanta bila bi verzija vozila koja je imala jedinstveni stil iza stražnjih vrata, puno manje prozore nego inače između C i D stupova. GT-ES je zamijenio GT-R motorom s turbopunjačem, L20ET. Ovo je bio prvi turbo motor koji je pokretao vozilo japanske proizvodnje. Jedan značajan aspekt turbo inačica bio je taj što nisu imale međuhlađenje i nije postojao nikakav oblik ventila za ispuhivanje, samo ventil za smanjenje tlaka u nuždi. Sadržaj paketa: Sadržaj paketa je prozirna karoserija 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211, bogata dodatna oprema - maske za prozore, naljepnice, kromirani dijelovi (nosači svjetla i maglenki, auspuh, ručke na vratima, poklopac rezervoara), crni plastični dijelovi (prednji spoi i bočni retrovizori, brisači, registarske pločice, rešetka hladnjaka i ostalo), branici, rubovi blatobrana i ostali dodaci (set vijaka, dvostrano ljepljiva traka, list naljepnica...), slikovna uputstva. Preporučujemo kupnju: Karoseriju je potrebno oslikati do kraja. Lexan karoserije se uvijek isporučuju kao poluproizvod, namijenjene rezanju i bojanju. Prije svega treba lijepo izrezati karoseriju, da rupe za kotačiće budu što okruglije, pomoći će vam savijene leksan škare. Za ravne površine nudimo i lexan ravne škare. Kod odabira boja za kućište od polikarbonata treba paziti da se kupi pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za lexan 150ml bijeli ima poseban sastav tako da tzv. i pucanje čak i pri najvećem udaru. Prije lakiranja karoseriju je potrebno temeljito odmastiti, većina proizvođača preporučuje pranje karoserije izvorskom vodom. Nakon odmašćivanja, upotrijebite maskirnu traku s unutarnje strane tijela, npr. Zaštitna traka od 24 mm za izradu odabranog dizajna ili zalijepite maskirne naljepnice koje isporučuje proizvođač. Važno je znati da su karoserije od lexana lakirane iznutra, što čini karoseriju otpornom na abraziju. Lakiranje se najbolje odvija u prostorijama sa sobnom temperaturom. Pojedinačne boje se nanose u najmanje tri sloja, bitno je da se boja nanosi sa dovoljnog razmaka, minimalno 15-20 cm. Preporučamo kupnju dodatnog pribora modela - setovi svjetala, kotači,... Artikli su navedeni u rezervnim dijelovima, dijelovima za ugađanje i preporučenim dodacima.

Karakteristike: 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 Killerbody karoserija za legendarni Nissanov automobil iz 1977. godine. Karoserija Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 u crnoj boji već je sastavljena. Potrebno je napraviti samo rupe za montažu tijela prema potrebi. Aerodinamičan i elegantan dizajn karoserije automobila sigurno vas neće razočarati. Karoserija ima zatamnjena stakla, prednja i stražnja svjetla su spremna za ugradnju LED svjetala. Zahvaljujući najčešće korištenom međuosovinskom razmaku od 257 mm i širini od 195-200 mm, odgovara većini cestovnih modela automobila, uključujući i RC modele automobila. Svojstva Službena licencirana karoserija. Izrađen od izdržljivog leksana debljine 0,5 mm. Puno detalja, prava kopija pravog vozila. Kromirani dijelovi. Bogat asortiman dodatnih dijelova - lagani setovi, realno obrađeni brisači. Karoserija odgovara većini 1:10 RC modela automobila s širinom šasije od 195-200 mm i međuosovinskim razmakom od 257 mm. Podaci o predlošku Sljedeći C211 i GC211 iz 1977. nastavili su dijeliti Skyline seriju na osnovne i šestocilindrične modele, od kojih je potonji imao duži prednji dio. Ova linija se nastavila sve do 1981. Inačice Datsun 240K / 280K i 240C / 280C nastavile su se izvoziti. Rijetka opcija bila bi verzija vozila koja je imala jedinstveni stil iza stražnjih vrata, mnogo manje prozore nego inače između stupova C i D. GT-ES zamijenio je GT-R s kompresorom, L20ET. Ovo je bio prvi turbo motor koji je pokretao japansko proizvodno vozilo. Jedan od značajnih aspekata turbo verzija bio je to što nisu bile međuhlađene i nije postojao ventil za puhanje, već samo ventil za smanjenje tlaka u nuždi. Sadržaj paketa: Sadržaj paketa 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 u crnoj boji. Karoserija već ima tvornički ugrađenu dodatnu opremu - pogledajte slike.

Karakteristike: 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 Killerbody karoserija za legendarni Nissanov automobil iz 1977. godine. Karoserija Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 u bijeloj boji već je sastavljena. Potrebno je napraviti samo rupe za montažu tijela prema potrebi. Aerodinamičan i elegantan dizajn karoserije automobila sigurno vas neće razočarati. Karoserija ima zatamnjena stakla, prednja i stražnja svjetla su spremna za ugradnju LED svjetala. Zahvaljujući najčešće korištenom međuosovinskom razmaku od 257 mm i širini od 195-200 mm, odgovara većini cestovnih modela automobila, uključujući i RC modele automobila. Svojstva Službena licencirana karoserija. Izrađen od izdržljivog leksana debljine 0,5 mm. Puno detalja, prava kopija pravog vozila. Kromirani dijelovi. Bogat asortiman dodatnih dijelova - lagani setovi, realno obrađeni brisači. Karoserija odgovara većini 1:10 RC modela automobila s širinom šasije od 195-200 mm i međuosovinskim razmakom od 257 mm. Podaci o predlošku Sljedeći C211 i GC211 iz 1977. nastavili su dijeliti Skyline seriju na osnovne i šestocilindrične modele, od kojih je potonji imao duži prednji dio. Ova linija se nastavila sve do 1981. Inačice Datsun 240K / 280K i 240C / 280C nastavile su se izvoziti. Rijetka opcija bila bi verzija vozila koja je imala jedinstveni stil iza stražnjih vrata, mnogo manje prozore nego inače između stupova C i D. GT-ES zamijenio je GT-R s kompresorom, L20ET. Ovo je bio prvi turbo motor koji je pokretao japansko proizvodno vozilo. Jedan od značajnih aspekata turbo verzija bio je to što nisu bile međuhlađene i nije postojao ventil za puhanje, već samo ventil za smanjenje tlaka u nuždi. Sadržaj paketa: Karoserija sadrži 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 u bijeloj boji. Karoserija već ima tvornički ugrađenu dodatnu opremu - pogledajte slike.

Karakteristike: Karoserija Nissan Nissan Skyline R31 u plavoj boji već je sastavljena. Potrebno je napraviti samo rupe za montažu tijela prema potrebi. Aerodinamičan i elegantan dizajn karoserije automobila sigurno vas neće razočarati. Karoserija ima zatamnjena stakla, prednja i stražnja svjetla su spremna za ugradnju LED svjetala. Nissan Skyline R34 Killerbody karoserija dizajnirana za cestovne / touring modele RC automobila u mjerilu 1:10. Zahvaljujući najčešće korištenom međuosovinskom razmaku od 257 mm i širini od 190 mm, odgovara većini cestovnih modela automobila, uključujući RC. Glavne značajke Službeno licencirana karoserija. Dostupne su gotove i neobojene verzije. Puno detalja, prava kopija pravog vozila. Izrađen od izdržljivog leksana debljine 0,5 mm. Bogat asortiman dodatnih dijelova (svjetlosni setovi, realno obrađeni brisači,...). Karoserija dizajnirana za standardne RC modele automobila sa širinom šasije od 190 mm i međuosovinskim razmakom od 257 mm. Podaci o predlošku R31 Skyline iz 1986. bio je prirodna evolucija oblika R30, a također se labavo temeljio na Laurel (C32) platformi. Dizajn je bio nešto veći i ravniji od prethodnih Skylinea. Bio je dostupan kao limuzina, fiksna limuzina, kupe i karavan. Skyline R31 uveo je mnoge nove tehnologije i značajke. HR31 je bio prvi Skyline opremljen novim RB motorima. HR31 RB motori se često nazivaju "Red Top" motori zbog crvenih poklopaca brega. Postojale su tri varijante. Sadržaj paketa: Paket sadrži karoseriju za RC modele automobila 1:10 Nissan Skyline R31 od Killerbody plave boje. Karoserija već ima tvornički ugrađenu dodatnu opremu - pogledajte slike.

Karakteristike: Killerbody 1:10 karoserija Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES za legendarni Nissanov automobil iz 1977. Karoserija Nissan Skyline 2000 GT-ES u plavoj boji već je sastavljena. Potrebno je napraviti samo rupe za montažu tijela prema potrebi. Aerodinamičan i elegantan dizajn karoserije automobila sigurno vas neće razočarati. Karoserija ima zatamnjena stakla, prednja i stražnja svjetla su spremna za ugradnju LED svjetala Zahvaljujući najčešće korištenom međuosovinskom razmaku od 257 mm i širini od 195-200 mm, odgovara većini cestovnih modela automobila, uključujući i RC modele automobila. Svojstva Službena licencirana karoserija. Izrađen od izdržljivog leksana debljine 0,5 mm. Puno detalja, prava kopija pravog vozila. Kromirani dijelovi. Bogat asortiman dodatnih dijelova - lagani setovi, realno obrađeni brisači. Karoserija odgovara većini 1:10 RC modela automobila s širinom šasije od 195-200 mm i međuosovinskim razmakom od 257 mm. Podaci o predlošku Sljedeći C211 i GC211 iz 1977. nastavili su dijeliti Skyline seriju na osnovne i šestocilindrične modele, od kojih je potonji imao duži prednji dio. Ova linija se nastavila sve do 1981. Inačice Datsun 240K / 280K i 240C / 280C nastavile su se izvoziti. Rijetka opcija bila bi verzija vozila koja je imala jedinstveni stil iza stražnjih vrata, mnogo manje prozore nego inače između stupova C i D. GT-ES zamijenio je GT-R s kompresorom, L20ET. Ovo je bio prvi turbo motor koji je pokretao japansko proizvodno vozilo. Jedan od značajnih aspekata turbo verzija bio je to što nisu bile međuhlađene i nije postojao ventil za puhanje, već samo ventil za smanjenje tlaka u nuždi. Sadržaj paketa: Paket sadrži prozirnu karoseriju 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES u plavoj boji. Karoserija već ima tvornički ugrađenu dodatnu opremu - pogledajte slike.

Karakteristike: Killerbody 1:10 karoserija Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES za legendarni Nissanov automobil iz 1977. Karoserija Nissan Skyline 2000 GT-ES u bijeloj boji već je sastavljena. Potrebno je napraviti samo rupe za montažu tijela prema potrebi. Aerodinamičan i elegantan dizajn karoserije automobila sigurno vas neće razočarati. Karoserija ima zatamnjena stakla, prednja i stražnja svjetla su spremna za ugradnju LED svjetala Zahvaljujući najčešće korištenom međuosovinskom razmaku od 257 mm i širini od 195-200 mm, odgovara većini cestovnih modela automobila, uključujući i RC modele automobila. Svojstva Službena licencirana karoserija. Izrađen od izdržljivog leksana debljine 0,5 mm. Puno detalja, prava kopija pravog vozila. Kromirani dijelovi. Bogat asortiman dodatnih dijelova - lagani setovi, realno obrađeni brisači. Karoserija odgovara većini 1:10 RC modela automobila s širinom šasije od 195-200 mm i međuosovinskim razmakom od 257 mm. Podaci o predlošku Sljedeći C211 i GC211 iz 1977. nastavili su dijeliti Skyline seriju na osnovne i šestocilindrične modele, od kojih je potonji imao duži prednji dio. Ova linija se nastavila sve do 1981. Inačice Datsun 240K / 280K i 240C / 280C nastavile su se izvoziti. Rijetka opcija bila bi verzija vozila koja je imala jedinstveni stil iza stražnjih vrata, mnogo manje prozore nego inače između stupova C i D. GT-ES zamijenio je GT-R s kompresorom, L20ET. Ovo je bio prvi turbo motor koji je pokretao japansko proizvodno vozilo. Jedan od značajnih aspekata turbo verzija bio je to što nisu bile međuhlađene i nije postojao ventil za puhanje, već samo ventil za smanjenje tlaka u nuždi. Sadržaj paketa: Paket sadrži prozirnu karoseriju 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES u bijeloj boji. Karoserija već ima tvornički ugrađenu dodatnu opremu - pogledajte slike.

Karakteristike: Jedan od najuspješnijih trkaćih automobila Subaru BRZ Sport. Predstavnik skupine vozila s ekstremnim performansama i vrhunskim voznim svojstvima. Ne samo pogon na sve kotače, proširena i olakšana karoserija te snažan motor bili su jamstvo uspjeha. Skinite zavoje i preuzmite ulogu trkaćeg vozača na japanskoj stazi Super GT. Karoserija Subaru BRZ Sport je u jasnom dizajnu, koji možete obojiti prema svojim željama, tako da možete pustiti mašti na volju. Aerodinamička obrada karoserije automobila učinit će vas trkačem! Tijelo treba izrezati, napraviti rupe za pričvršćivanje tijela po potrebi, pofarbati, pričvrstiti pribor i možete krenuti. Glavne značajke Službeno licencirana limarija. Dostupne gotove lakirane i neobojene verzije. Veliki broj detalja, verna kopija pravog vozila. Izrađen od lexana debljine 1mm. Bogat izbor dodatnih dijelova (svjetla, realno obrađeni brisači,...). Dizajniran za većinu modela sa šasijom od 190 mm i međuosovinskim razmakom od 257 mm - na primjer, automobili Vaterra OnRoad. Sadržaj paketa: Paket sadrži neobojanu karoseriju za 1:10 Subaru BRZ Sport RC modele automobila Killerbody, maske za prozore, set crnih dijelova (kašika prednjeg/stražnjeg svjetla; ispušna cijev; brisač; stražnji nosač krila; hauba motora; poklopac filtera ulja; staklo za retrovizore;krilo za čišćenje;krilo za ogledalo;ostali pribor (set vijaka, kopče za karoseriju...),naljepnice sa slikama. Preporučujemo kupnju: Karoseriju je potrebno oslikati do kraja. Lexan karoserije se uvijek isporučuju kao poluproizvod, namijenjene rezanju i bojanju. Prije svega trebaš lijepo izrezati karoseriju, da rupe za kotače budu što okruglije, pomoći će ti krive škare od leksana. Za ravne površine nudimo i lexan ravne škare. Kod odabira boja za kućište od polikarbonata treba paziti da se kupi pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za lexan 150ml bijeli ima poseban sastav tako da tzv. i pucanje čak i pri najvećem udaru. Prije lakiranja karoseriju je potrebno temeljito odmastiti, većina proizvođača preporučuje pranje karoserije izvorskom vodom. Nakon odmašćivanja, upotrijebite maskirnu traku s unutarnje strane tijela, npr. Zaštitna traka od 24 mm za izradu odabranog dizajna ili zalijepite maskirne naljepnice koje isporučuje proizvođač. Važno je znati da su karoserije od lexana lakirane iznutra, što čini karoseriju otpornom na abraziju. Lakiranje se najbolje odvija u prostorijama sa sobnom temperaturom. Pojedinačne boje se nanose u najmanje tri sloja, bitno je da se boja nanosi sa dovoljnog razmaka, minimalno 15-20 cm. U preporučenoj dodatnoj opremi navedeni su artikli potrebni za dovršetak limarije (škare za lexan, boja za limariju,...), široka mogućnost dorade tuning dijelova - svjetla, felge,...

Karakteristike: PROTOform karoserija u mjerilu 1:10 Nissan GT-R R35 Pro u sivoj boji: Drag Car. Polikarbonat Tough-Color izrađen je od sivog materijala koji će se ukrasiti priloženim naljepnicama, uključujući prozore. Službeno licencirana karoserija savršeno je aerodinamičko poboljšanje za vaš Losi® 22S™ No Prep Drag Car ili drugi automobil 1:10 s međuosovinskim razmakom od 13,2". Ima karakterističnu široku rešetku hladnjaka, bočne ventilacijske otvore i snažan dizajn R35 GT-R™ s utrkama, koji će pretvoriti vaš automobil u zvijer. Prodaje se kao karoserija bez dekoracija. Slika s obojenom karoserijom služi samo za prikaz detalja. Ovaj proizvod ne uključuje nikakav šasiju. Ključne značajke Izrađen od izdržljivog polikarbonata Službeno licencirani Nissan® Dodajte PRM173300 Outlaw Wing (prodaje se zasebno) Jednostavno dovršavanje, nanesite naljepnice

Karakteristike: ROTOform karoserija 1:10 Venturi GT (On-road širina 190 mm) s izuzetno visokim downforceom i niskim težištem. Prozirna, neobojena karoserija. Izrađena od otpornog lexana (cca 90 g). Kabina pomaknuta prema naprijed osigurava izvanredna vozna svojstva. Dva položaja krila. Venturi GT se inspirira novim valom hiper vozila koji se odlikuju niskim težištem i kabinom pomaknutom prema naprijed, što osigurava izvanredna vozna svojstva i istovremeno će izgledati impresivno na stazi. Super nisko postavljena hauba i povišeni blatobrani kotača daju Venturi agresivnu estetiku u GT stilu, dok duboko oblikovani bočni paneli pružaju izvrsno bočno prianjanje i ukupnu čvrstoću karoserije. Karoserija je odobrena za natjecanja prema pravilima USGT, Venturi GT je izrađen od visokokvalitetnog prozirnog polikarbonata težine otprilike 85-90 g. Kao i uvijek, uključen je detaljan list s naljepnicama uključujući registarske oznake, svjetla, grafike, materijal za pričvršćivanje krila i folije za prekrivanje koje se preboje i zatim ogule. Značajke Prozirna, neobojena karoserija s međuosovinskim razmakom od 258 mm Visoki downforce s kosom haubom i rasporedom kabine prema naprijed Ojačani dijelovi za nisku fleksibilnost Nisko težište i dodatna čvrstoća Oblikovani paneli bočnih vrata Područje stražnjeg branika s visokim protokom zraka za smanjenje aerodinamičkog otpora Jednostavna montaža, integrirana folija za prekrivanje Izrađeno u SAD-u od otpornog lexana Postupak pripreme Očistite karoseriju i nanesite priloženu masku za prozore Raspršite boju, a zatim ogulite foliju za prekrivanje Prekrijte karoseriju naljepnicama s priloženog lista Montirajte novu karoseriju na svoj RC model Prodaje se kao prozirna karoserija. Slika s obojenom karoserijom služi samo za prikaz detalja. Ovaj proizvod ne uključuje nikakav šasiju. Sadržaj pakiranja: Pakiranje uključuje ROTOform karoseriju 1:10 Venturi GT (190 mm / 0.4 mm ), montažni pribor, list s naljepnicama, masku za prozore, foliju za prekrivanje. Preporučujemo dodatnu kupnju: Za dovršetak je potrebno obojiti karoseriju. Lexan karoserije uvijek se isporučuju kao poluproizvod, namijenjen za izrezivanje i bojanje. Prije svega, potrebno je lijepo izrezati karoseriju, kako bi otvori za kotače bili što okrugliji, pomoći će vam zakrivljene škare za lexan. Za ravne površine također nudimo ravne škare za lexan. Pri odabiru boja za polikarbonatnu karoseriju važno je paziti da kupite stvarno sprej za lexan, npr. H-SPEED sprej za lexan 150 ml bijeli ima posebnu formulaciju kako bi se karoserija spriječila od pucanja čak i pri najvećem udarcu. Prije samog lakiranja potrebno je dobro odmastiti karoseriju, većina proizvođača preporučuje pranje karoserije mlakom vodom. Nakon odmašćivanja, koristite maskirne trake s unutarnje strane karoserije, npr. maskirna traka 24 mm za stvaranje dizajna po vašem izboru ili zalijepite maskirne naljepnice koje dolaze s proizvodom. Važno je znati da se lexan karoserije lakiraju s unutarnje strane, čime karoserija postaje otporna na ogrebotine. Lakiranje bi trebalo najbolje obaviti u prostorijama s sobnom temperaturom. Svaku boju nanosite barem u tri sloja, važno je nanositi boju s dovoljne udaljenosti, barem 15-20 cm.